2005年10月17日凌晨4時(shí)33分,經(jīng)過(guò)115小時(shí)32分鐘的太空飛行,神舟六號(hào)載人航天飛船返回艙順利著陸,航天員費(fèi)俊龍、聶海勝安全返回,已知地面一晝夜,神舟六號(hào)上的航天員要經(jīng)歷16次的日升日落,且萬(wàn)有引力常量G、地球表面的重力加速度g、地球半徑R均已知,由此可計(jì)算出(  )
分析:根據(jù)題意,由時(shí)間可求出“神舟六號(hào)”飛船的飛行周期,飛船圍繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),由地球的萬(wàn)有引力提供向心力,由牛頓第二定律可求出飛船繞地球的太空飛行離地球表面的高度h和加速度.
解答:解:A、根據(jù)題意,“神舟六號(hào)”飛船的飛行周期T≈115.53h≈4.81天,飛船圍繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),由地球的萬(wàn)有引力提供向心力,則有
GMm
(R+h)2
=
m4π2(R+h)
T2
   ①
根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力得
GMm
R2
=mg ②
則可由①②求出飛船繞地球的太空飛行離地球表面的高度h.故A正確.
B、航天飛船的質(zhì)量m在等式中消去,無(wú)法求出航天飛船的質(zhì)量m.故B錯(cuò)誤
C、神舟六號(hào)飛船在繞地球的太空飛行的加速度為a=
2(R+h)
T2
,由上分析可知,可以求出加速度a.故C正確.
D、地球的平均密度ρ=
M
V

由②③可求出平均密度ρ.故D正確
故選ACD.
點(diǎn)評(píng):該題考查萬(wàn)有引力作用下的天體運(yùn)動(dòng)規(guī)律,關(guān)于天體的運(yùn)動(dòng)問(wèn)題有兩個(gè)非常重要的關(guān)系;一、環(huán)繞天體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)萬(wàn)有引力提供向心力 二、在星球表面附近附近萬(wàn)有引力等于重力.掌握好這兩個(gè)關(guān)系幾乎能解決一切天體問(wèn)題.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

2005年我國(guó)成功地發(fā)射了我國(guó)歷史上的第二艘載人宇宙飛船--神舟六號(hào).飛船于2005年10月12日9時(shí)0分在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)用長(zhǎng)征2號(hào)F運(yùn)載火箭發(fā)射成功,飛船返回艙于2005年10月17日4時(shí)33分成功著陸.飛船共飛行115小時(shí)32分鐘,繞地球飛行77圈,行程約325萬(wàn)公里.下列論述正確的是(  )

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

2005年10月17日黎明時(shí)分,“神舟六號(hào)”載人飛船圓滿完成了飛天任務(wù),返回艙順利返回地球.在返回艙即將著陸之際,4個(gè)相同的反推發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),使返回艙的速度在0.2s內(nèi)從原來(lái)的10m/s減小到2m/s,將此過(guò)程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),求返回艙在此過(guò)程中:(1)速度的變化量和加速度;         (2)平均速度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

“神舟六號(hào)”載人飛船在經(jīng)過(guò)115小時(shí)32分鐘近八十圈的太空飛行,完成了我國(guó)真正意義上有人參與的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)后,2005年10月17日凌晨4時(shí)33分,返回艙順利著陸.“神舟六號(hào)”飛船與地球同步衛(wèi)星繞地球運(yùn)行時(shí)比較( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

2005年10月12日上午9時(shí),航天員費(fèi)俊龍、聶海勝駕乘“神舟”六號(hào)飛船,一飛沖天,在成功地進(jìn)行了一系列空間科學(xué)試驗(yàn)后,于2005年10月17 日凌晨4時(shí)33分安全降落在內(nèi)蒙古四王子旗主著陸場(chǎng),若將飛船環(huán)繞地球軌道近似地視為圓形,其半徑為r,已知地球質(zhì)量為M,引力常量為G,此飛船在軌道上飛行的線速度大小為( 。
A、
GM
r
B、
r
GM
C、r
r
GM
D、
GM
r

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