如圖1所示，某滑板愛好者在離地h＝1.8m高的平臺上滑行，水平離開A點(diǎn)后落在水平地面的B點(diǎn)，其水平位移s2＝3m，著地時由于存在能量損失，著地后速度變?yōu)関＝4m/s，并以此為初速沿水平地面滑行s1＝8m后靜止.已知人與滑板的總質(zhì)量m＝60kg.求：
（1）人與滑板在水平地面滑行時受到的平均阻力大�。�
（2）人與滑板離開平臺時的水平初速度.（空氣阻力忽略不計，g取10m/s2）


（1）設(shè)滑板在水平地面滑行時受到的平均阻力為Fμ，著地后人與滑板做勻減速運(yùn)動，設(shè)加速度大小為a.根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式有a==m/s2μ
由牛頓第二定律得  Fμ=ma=60N
（2）人和滑板一起在空中做平拋運(yùn)動，設(shè)初速為v0，飛行時間為t，根據(jù)平拋運(yùn)動規(guī)律有
t=，v0=
解得v0== m/s=5m/s.
【試題分析】

 

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

如圖1所示，某同學(xué)在“驗證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗中，用質(zhì)量m=0.50kg的重物拖著紙帶由靜止開始下落，在下落過程中，電火花計時器在紙帶上打出一系列的點(diǎn)．重復(fù)幾次實(shí)驗后，選出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶．在紙帶上選取三個相鄰的計數(shù)點(diǎn)A、B和C，相鄰計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔T=0.08s，O恰好為重物開始下落時記錄的點(diǎn)，各計數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離如圖2所示，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭取9.80m/s2．求：
（1）電火花計時器記錄計數(shù)點(diǎn)B時，重物下落的速度vB（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）；
（2）電火花計時器從記錄計數(shù)點(diǎn)O到記錄計數(shù)點(diǎn)B的過程中，重物重力勢能的減少量值△Ep和動能的增加量△Ek（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）．
（3）由計算結(jié)果得到什么結(jié)論？產(chǎn)生誤差的主要原因是什么？怎樣可以盡量減小誤差？

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖1所示為某同學(xué)設(shè)計的一個探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗裝置簡圖，小車的質(zhì)量為m1，沙和沙桶的質(zhì)量為m2．

（1）下列說法正確的是
C
C
．
A．每次改變小車質(zhì)量時，應(yīng)重新平衡摩擦力
B．實(shí)驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源
C．在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時，應(yīng)作a-
1m1
圖象
（2）實(shí)驗中要進(jìn)行質(zhì)量m1和 m2的選取，以下最合理的一組是
B
B

A．m1=200g，m2=20g、40g、60g、80g、100g、120g
B．m1=400g，m2=10g、15g、20g、25g、30g、40g
C．m1=200g，m2=50g、60g、70g、80g、90g、100g
D．m1=20g，m2=100g、150g、200g、250g、300g、400g
（3）實(shí)驗時，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測量得到的a-F圖象，可能是圖2中的圖線
丙
丙
（選填“甲”、“乙”、“丙”）

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖6所示，某滑板愛好者在離地h=1.8 m高的平臺上滑行，水平離開A點(diǎn)后落在水平地面上的B點(diǎn)，其水平位移s1=3 m.著地時由于存在能量損失，著地后速度變?yōu)関=4 m/s,并以此為初速沿水平地面滑行s2=8 m后停止.已知人與滑板的總質(zhì)量m=60 kg.求：

圖6

（1）人與滑板在水平地面滑行時受到的平均阻力大小；

（2）人與滑板離開平臺時的水平初速度.（空氣阻力忽略不計，g取10 m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖8所示，某滑板愛好者在平臺上滑行，他水平離開平臺邊緣A點(diǎn)時的速度vA=5.0m/s，落在水平地面的B點(diǎn)，其水平位移s1＝3.0m。人和滑板與水平地面在B點(diǎn)相互作用后速度方向瞬間變?yōu)樗�，并沿水平地面滑�?i>s2＝8.0m后停止。已知人與滑板可視為質(zhì)點(diǎn)，其總質(zhì)量m＝60.0kg，沿水平地面滑行過程中所受到的平均阻力大小Ff＝60N，空氣阻力忽略不計， g取10m/s2。求：

（1）人與滑板在空中運(yùn)動的時間；

（2）平臺距離水平地面的高度；

（3）人和滑板與水平地面在B點(diǎn)相互作用過程中損失的動能。

 

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