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下雪天,卡車在筆直的高速公路上勻速行駛.司機突然發(fā)現前方停著一輛故障車,他將剎車踩到底,車輪被抱死,但卡車仍向前滑行,并撞上故障車,且推著它共同滑行了一段距離l后停下.事故發(fā)生后,經測量,卡車剎車時與故障車距離為L,撞車后共同滑行的距離l=L.假定兩車輪胎與雪地之間的動摩擦因數相同.已知卡車質量M為故障車質量m的4倍.

(1)設卡車與故障車相撞前的速度為v1,兩車相撞后的速度變?yōu)?i>v2,求v1v2;

(2)卡車司機至少在距故障車多遠處采取同樣的緊急剎車措施,事故就能免于發(fā)生?

5/4 3/2L


解析:

(1)由碰撞過程動量守恒 Mv1=(M+m)v2                                                                          

(2)設卡車剎車前速度為v0,輪胎與雪地之間的動摩擦因數為μ,兩車相撞前卡車動能變化?

                                                           ②

碰撞后兩車共同向前滑動,動能變化

                                                  ③

由②式 v02-v12=2μgL

由③式 v22=2μgl

又因 lL,得v02=3μgL

如果卡車滑到故障車前就停止,由Mv02-0=μMgL′                            ④

L′=L

這意味著卡車司機在距故障車至少32L處緊急剎車,事故就能夠免于發(fā)生.?

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

(2005?北京)下雪天,卡車在筆直的高速公路上勻速行駛.司機突然發(fā)現前方停著一輛故障車,他將剎車踩到底,車輪被抱死,但卡車仍向前滑行,并撞上故障車,且推著它共同滑行了一段距離l后停下.事故發(fā)生后,經測量,卡車剎車時與故障車距離為L,撞車后共同滑行的距離l=
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L
.假定兩車輪胎與雪地之間的動摩擦因數相同.已知卡車質量M為故障車質量m的4倍.
(1)設卡車與故障車相撞前的速度為v1,兩車相撞后的速度變?yōu)関2,求
v1
v2

(2)卡車司機至少在距故障車多遠處采取同樣的緊急剎車措施,事故就能免于發(fā)生.

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科目:高中物理 來源: 題型:

下雪天,卡車在筆直的高速公路上勻速行駛.司機突然發(fā)現前方停著一輛故障車,他將剎車踩到底,車輪被抱死,但卡車仍向前滑行,并撞上故障車,且推著它共同滑行了一段距離l后停下.事故發(fā)生后,經測量,卡車剎車時與故障車距離為L,撞車后共同滑行的距離l=L.假定兩車輪胎與雪地之間的動摩擦因數相同.已知卡車質量M為故障車質量m的4倍.

(1)設卡車與故障車相撞前的速度為v1,兩車相撞后的速度變?yōu)関2,求;

(2)卡車司機至少在距故障車多遠處采取同樣的緊急剎車措施,事故才能免于發(fā)生?

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科目:高中物理 來源: 題型:

下雪天,卡車在筆直的高速公路上勻速行駛.司機突然發(fā)現前方停著一輛故障車,他將剎車踩到底,車輪被抱死,但卡車仍向前滑行,并撞上故障車,且推著它共同滑行了一段距離l后停下.事故發(fā)生后,經測量,卡車剎車時與故障車距離為L,撞車后共同滑行的距離l=L.假定兩車輪胎與雪地之間的動摩擦因數相同.已知卡車質量M為故障車質量m的4倍.

(1)設卡車與故障車相撞前的速度為v1,兩車相撞后的速度變?yōu)関2,求;

(2)卡車司機至少在距故障車多遠處采取同樣的緊急剎車措施,事故就能免于發(fā)生?

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下雪天,卡車在筆直的高速公路上勻速行駛。司機突然發(fā)現前方停著一輛故障車,他將剎車踩到底,車輪被抱死,但卡車仍向前滑行,并撞上故障車,且推著它共同滑行了一段距離l后停下。事故發(fā)生后,經測量,卡車剎車時與故障車距離為L,撞車后共同滑行的距離。假定兩車輪胎與雪地之間的動摩擦因數相同。已知卡車質量M為故障車質量m的4倍。(1)設卡車與故障車相障前的速度為v1,兩車相撞后的速度變?yōu)?i>v2,求;

(2)卡車司機至少在距故障車多遠處采取同樣的緊急剎車措施,事故就能免于發(fā)生

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