火車在鐵軌上行駛時(shí),每經(jīng)過接軌處時(shí),由于與接軌處的撞擊作用而使車廂在彈簧上發(fā)生上下振動.如果彈簧和車廂振動的固有頻率為2 Hz,每根鐵軌長為12.5 m,則當(dāng)火車行駛速度為_________時(shí),車廂和彈簧將發(fā)生共振現(xiàn)象.

25 m/s

解析:當(dāng)驅(qū)動力的頻率與車廂的固有頻率相等時(shí)發(fā)生共振,因此車輪兩次經(jīng)過鐵軌接頭的時(shí)間為振動周期T=1/f=0.5 s,運(yùn)動速度v=L/T=25 m/s.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:物理教研室 題型:013

火車在鐵軌上行駛時(shí),每經(jīng)鐵軌連接處,便迫使車廂在彈簧上發(fā)生上下振動.如果鐵軌上每根鋼軌長12m,火車車廂振動的固有頻率是2Hz,那么列車以多大速度行駛時(shí),車廂振動最厲害( )

  A6m/s             B12m/s

  C.24m/s            D.48m/s

 

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科目:高中物理 來源: 題型:

火車在鐵軌上行駛時(shí),由于在鐵軌接頭處車輪受到撞擊而上下振動.如防震彈簧每受104 N的力將被壓縮20 mm,而每根彈簧的實(shí)際負(fù)荷為5 000 kg.問車速多大時(shí),列車振動得最強(qiáng)烈?(設(shè)鐵軌長為12.5 m,g=10 m/s2,彈簧的固有周期T=2π

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科目:高中物理 來源: 題型:

火車在鐵軌上行駛時(shí),由于在鐵軌接頭處車輪受到撞擊而上下振動.如防震彈簧每受104 N的力將被壓縮20 mm,而每根彈簧的實(shí)際負(fù)荷為5 000 kg.問車速多大時(shí),列車振動得最強(qiáng)烈?(設(shè)鐵軌長為12.5 m,g=10 m/s2,彈簧的固有周期T=2π

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科目:高中物理 來源: 題型:

火車在鐵軌上行駛時(shí),由于在鐵軌接頭處受到撞擊而上下振動.如防震彈簧每受104N的力將被壓縮20mm,而每個(gè)彈簧的實(shí)際負(fù)荷為5.0×103kg.問車速多大時(shí),彈簧壓縮得最強(qiáng)烈?(設(shè)鐵軌長為12.5m,g=10m/s2)

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