如圖所示,一位飛行員駕駛著一架飛機(jī)在豎直面內(nèi)沿環(huán)線做勻速圓周飛行.飛機(jī)在環(huán)線最頂端完全倒掛的瞬間,飛行員自由的坐在座椅上,對(duì)安全帶和座椅沒有任何力的作用,則下列說法正確的是

A.飛機(jī)在環(huán)線最頂端的瞬間,飛行員處于失重狀態(tài)

B.飛機(jī)在環(huán)線最底端的瞬間,飛行員處于失重狀態(tài)

C.飛機(jī)在環(huán)線最左端的瞬間,飛行員處于平衡狀態(tài)

D.飛機(jī)在環(huán)線最底端的瞬間,飛行員處于平衡狀態(tài)

 

【答案】

A

【解析】

試題分析:因?yàn)樵谧罡唿c(diǎn)時(shí),飛行員對(duì)安全帶和座椅沒有任何力的作用,所以只受重力作用,加速度是向下的g,所以飛行員處于失重狀態(tài);飛機(jī)在環(huán)線最底端的瞬間,加速度豎直向上,所以飛行員處于超重狀態(tài);飛機(jī)在環(huán)線最左端的瞬間,飛行員有向右的向心加速度,所以不是平衡狀態(tài);選項(xiàng)A正確。

考點(diǎn):圓周運(yùn)動(dòng)的規(guī)律;超重和失重。

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

飛機(jī)上俯沖轉(zhuǎn)為拉起的一段軌跡可看作一段圓弧,如圖所示,飛機(jī)做俯沖拉起運(yùn)動(dòng)時(shí),在最低點(diǎn)附近做半徑r=180m的圓周運(yùn)動(dòng),如果飛行員的體重m=70kg,飛機(jī)經(jīng)過最低點(diǎn)P時(shí)的速度v=360km/h,則這時(shí)飛行員對(duì)座位的壓力為_________。(保留3位有效數(shù)字) 

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科目:高中物理 來源:河北省2009-2010學(xué)年第二學(xué)期高一第一次考試物理試題 題型:填空題

飛機(jī)上俯沖轉(zhuǎn)為拉起的一段軌跡可看作一段圓弧,如圖所示,飛機(jī)做俯沖拉起運(yùn)動(dòng)時(shí),在最低點(diǎn)附近做半徑r=180m的圓周運(yùn)動(dòng),如果飛行員的體重m=70kg,飛機(jī)經(jīng)過最低點(diǎn)P時(shí)的速度v=360km/h,則這時(shí)飛行員對(duì)座位的壓力為_________。(保留3位有效數(shù)字) 

 

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,一位飛行員駕駛著一架飛機(jī)在豎直面內(nèi)沿環(huán)線做勻速圓周飛行.飛機(jī)在環(huán)線最頂端完全倒掛的瞬間,飛行員自由的坐在座椅上,對(duì)安全帶和座椅沒有任何力的作用,則下列說法正確的是


  1. A.
    飛機(jī)在環(huán)線最頂端的瞬間,飛行員處于失重狀態(tài)
  2. B.
    飛機(jī)在環(huán)線最底端的瞬間,飛行員處于失重狀態(tài)
  3. C.
    飛機(jī)在環(huán)線最左端的瞬間,飛行員處于平衡狀態(tài)
  4. D.
    飛機(jī)在環(huán)線最底端的瞬間,飛行員處于平衡狀態(tài)

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科目:高中物理 來源: 題型:

如題3圖所示,一位飛行員駕駛著一架飛機(jī)在豎直面內(nèi)沿環(huán)線做勻速圓周飛行.飛機(jī)在環(huán)線最頂端完全倒掛的瞬間,飛行員自由的坐在座椅上,對(duì)安全帶和座椅沒有任何力的作用,則下列說法正確的是

A.飛機(jī)在環(huán)線最頂端的瞬間,飛行員處于失重狀態(tài)

B.飛機(jī)在環(huán)線最底端的瞬間,飛行員處于失重狀態(tài)

C.飛機(jī)在環(huán)線最左端的瞬間,飛行員處于平衡狀態(tài)

D.飛機(jī)在環(huán)線最底端的瞬間,飛行員處于平衡狀態(tài)

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