【題目】關(guān)于振動和波動,下列說法正確的是______
A.單擺做簡諧運動的周期與擺球的質(zhì)量有關(guān)
B.部隊過橋不能齊步走而要便步走,是為了避免橋梁發(fā)生共振現(xiàn)象
C.在波的干涉中,振動加強的點位移不一定始終最大
D.不是各種波均會發(fā)生偏振現(xiàn)象
E.只有橫波才能發(fā)生干涉現(xiàn)象,縱波不能發(fā)生干涉現(xiàn)象
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【題目】如圖所示,為兩個有界勻強磁場,磁感應(yīng)強度大小均為B,方向分別垂直紙面向里和向外,磁場寬度均為L,距磁場區(qū)域的左側(cè)L處,有一邊長為L的正方形導(dǎo)體線框,總電阻為R,且線框平面與磁場方向垂直,現(xiàn)用外力F使線框以速度v勻速穿過磁場區(qū)域,以初始位置為計時起點,規(guī)定:電流沿逆時針方向時的電動勢E為正,磁感線垂直紙面向里時磁通量Φ的方向為正,外力F向右為正。則以下關(guān)于線框中的磁通量Φ、感應(yīng)電動勢E、外力F和電功率P隨時間變化的圖象正確的是( )
A. B.
C. D.
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【題目】如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕彈簧的一端固定在墻上,另一端與置于水平面上質(zhì)量為m的物體A連接(另有一個完全相同的物體B緊貼著A,不粘連),彈簧水平且無形變。用水平力F緩慢推動物體B,在彈性限度內(nèi)彈簧長度被壓縮了x0,此時物體A、B靜止。撤去F后,物體A、B開始向左運動,已知重力加速度為g,物體A、B與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ。則
A. 撤去F瞬間,物體A、B的加速度大小為
B. 撤去F后,物體A和B先做勻加速運動,再做勻減速運動
C. 物體A、B一起向左運動距離時獲得最大速度
D. 若物體A、B向左運動要分離,則分離時向左運動距離為
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【題目】ETC是目前世界上最先進的路橋收費方式,它通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標簽,與設(shè)在收費站ETC通道上的微波天線進行短程通訊,利用網(wǎng)絡(luò)與銀行進行后臺結(jié)算處理,從而實現(xiàn)車輛不停車就能支付路橋費的目的。2015年我國ETC已實現(xiàn)全國網(wǎng),大大縮短了車輛通過收費站的時間。假設(shè)一輛汽車以10m/s的速度駛向收費站,若進入人工收費通道,它從距收費窗口 20m處開始減速至窗口處恰好停止,再用10s時間完成交費;若進入ETC通道,它從某位置開始減速,當(dāng)速度減至5m/s后,再以此速度勻速行駛5m可完成交費。若兩種情況下,汽車減速時加速度相同。求:
(1)汽車進入ETC通道減速行駛的位移。
(2)汽車從開始減速到交費完成,從ETC通道比從人工收費通道通行節(jié)省的時間。
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【題目】如圖所示,在垂直紙面向里的水平勻強磁場中,水平放置一根粗糙絕緣細直桿,有一個重力不能忽略、中間帶有小孔的帶正電小球套在細桿上,F(xiàn)在給小球一個水平向右的初速度v0,假設(shè)細桿足夠長,小球在運動過程中電荷量保持不變,桿上各處的動摩擦因數(shù)相同,則小球運動的速度v與時間t的關(guān)系圖象可能是
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【題目】如圖所示,三個同心圓是磁場的理想邊界,圓1半徑、圓2半徑、圓3半徑()大小未定,圓1內(nèi)部區(qū)域磁感應(yīng)強度為B,圓1與圓2之間的環(huán)形區(qū)域是無場區(qū),圓2與圓3之間的環(huán)形區(qū)域磁感應(yīng)強度也為B。兩個區(qū)域磁場方向均垂直于紙面向里。t=0時一個質(zhì)量為m,帶電量為+q(q>0)的離子(不計重力),從圓1上的A點沿半徑方向以速度飛進圓1內(nèi)部磁場。問:
(1)離子經(jīng)多長時間第一次飛出圓1?
(2)離子飛不出環(huán)形磁場圓3邊界,則圓3半徑至少為多大?
(3)在滿足了(2)小題的條件后,離子自A點射出后會在兩個磁場不斷地飛進飛出,從t=0開始到離子第二次回到A點,離子運動的總時間為多少?
(4)在同樣滿足了(2)小題的條件后,若環(huán)形磁場方向為垂直于紙面向外,其它條件不變,從t=0開始到離子第一次回到A點,離子運動的路徑總長為多少?
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【題目】一同學(xué)用如圖甲所示實驗裝置(打點計時器、紙帶圖中未畫出)探究在水平固定的長木板上物體加速度隨著外力變化的關(guān)系。分別用不同的重物P掛在光滑的輕質(zhì)滑輪上,使平行于長木板的細線拉動長木板上的物體A,由靜止開始加速運動(紙帶與打點計時器之間的阻力及空氣阻力可忽略)。實驗后將物體A換成物體B重做實驗,進行數(shù)據(jù)處理,分別得到了物體A、B的加速度a與輕質(zhì)彈簧秤彈力F的關(guān)系圖象如圖丙A、B所示。
(1)由圖甲判斷下列說法正確的是_____
A.實驗時應(yīng)先接通打點計時器的電源,后釋放物體P
B.彈簧秤的讀數(shù)F即為物體A或B受到的合外力
C.實驗中物體A或B的質(zhì)量應(yīng)遠大于重物P的質(zhì)量
D.彈簧秤的讀數(shù)始終是重物P的重力的一半
(2)該同學(xué)實驗時將打點計時器接到頻率為50 HZ的交流電源上,某次得到一條紙帶,打出的部分計數(shù)點如圖乙所示(每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點,圖中未畫出)。s1=3.61 cm,s2=4.41 cm,s3=5.19 cm,s4=5.97 cm,s5=6.78 cm,s6=7.58cm。則小車的加速度a =____m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。
(3)該同學(xué)研究得到的兩物體的a—F的關(guān)系圖象,發(fā)現(xiàn)兩個物體的質(zhì)量不等,且mA____mB(選填“大于”或“小于”)
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【題目】如圖所示,u型管左端封口,右管半徑R。是左管半徑R1的倍。兩段水銀柱封閉著兩段空氣。當(dāng)溫度為27℃時,l1= 2cm,l2=3cm,h1=6cm,h2=5cm,h3=l0cm,大氣壓強p0= 76cmHg。如果溫度上升到127℃,求兩部分氣柱的長度l1'和l2'。(攝氏0℃取273K,結(jié)果保留兩位小數(shù))。
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【題目】人造衛(wèi)星需要經(jīng)過多次變軌才能到達預(yù)定軌道。如圖所示,一顆人造衛(wèi)星原來在橢圓軌道1繞地球運運行,從軌道1和軌道2的切點P變軌后進入軌道2做勻速速圓周運動,下列說法正確的是( )
A. 在軌道1和在軌道2運行,衛(wèi)星的運行周期相同
B. 在軌道1和在軌道2運行,衛(wèi)星在P點的加速度相同
C. 衛(wèi)星從軌道1的P點經(jīng)過減速制動可以進入軌道2
D. 衛(wèi)星在軌道2的任何位置都具有相同動量
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