9．汽車啟動后以額定功率在粗糙的水平公路上運動，下列說法中正確的是（　　）
A．汽車速率達(dá)到最大值之前，加速度是不斷增大的
B．汽車速率達(dá)到最大值之前，牽引力是不斷減小的
C．汽車速率達(dá)到最大值之前，汽車做勻加速運動
D．如果路面越粗糙，阻力越大，汽車獲得的最終速度也越小

分析 汽車在水平路面上以額定功率行駛，根據(jù)P=Fv，判斷牽引力的變化，再根據(jù)牛頓第二定律，判斷汽車加速度的變化，從而判斷出汽車的運動情況．

解答 解：A、汽車以額定功率行駛，根據(jù)P=Fv，速度增大，牽引力F減小，根據(jù)a=$\frac{F-f}{m}$知，汽車的加速度在減小，加速度的方向與速度方向相同，則汽車做加速度逐漸減小的加速運動，當(dāng)加速度減小到零，牽引力等于阻力，汽車做勻速直線運動．故A錯誤，B正確，C錯誤；
D、如果路面越粗糙，阻力越大，根據(jù)P=Fv，汽車獲得的最終速度也越小，故D正確
故選：BD

點評 解決本題的關(guān)鍵抓住功率不變，根據(jù)速度的變化判斷出牽引力的變化，根據(jù)牽引力的變化得出加速度的變化，從而知道汽車的運動情況．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．對于某一溫度下大量氣體分子的無規(guī)則運動，下列說法中正確的是（　�。�
A．所有分子的速率都相同
B．每個分子都有一個確定的速率
C．多數(shù)分子速率都在某個數(shù)值附近
D．我們可以掌握每個分子運動的全部信息

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

20．如圖所示，在鐵芯上繞著兩個線圈A和B，線圈A兩端接一電源，線圈B兩端接一阻值為10Ω的電阻R．己知線圈A的匝數(shù)為11；線圈B電阻為5Ω、匝數(shù)為7、橫截面積為0.3m2．
（1）若A接的是一電動勢為11V的電池組，則電阻R兩端的電壓等于多少？
（2）若A接某電源（電源上端為正極）使鐵芯中的磁感應(yīng)強度B隨時間變化如圖所示，求電阻R兩端的電壓值并指出流經(jīng)電阻R的電流方向．
（3）求（2）中t=0.35s時刻穿過線圈B的磁通量大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．有一人造衛(wèi)星正從近地軌道1向高軌道3躍遷．在近地點A處點火加速后，沿橢圓形軌道向遠(yuǎn)地點B運行，在遠(yuǎn)地點B處點火加速后，進(jìn)入高軌道3．正確的有（　�。�
A．衛(wèi)星從A到B的過程，萬有引力做負(fù)功，引力勢能增加
B．衛(wèi)星從A到B的過程，機械能不變，萬有引力也不做功
C．衛(wèi)星在由軌道1向軌道2轉(zhuǎn)移的兩軌道切點A處動能不變
D．同一衛(wèi)星在1、3兩軌道相比，1處的動能大、機械能小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．如圖，A、B兩顆衛(wèi)星以相同的軌道半徑分別繞質(zhì)量為M和3M的行星做勻速圓周運動，下列說法正確的是（　　）
A．衛(wèi)星A的角速度比B大B．衛(wèi)星A的線速度比B小
C．衛(wèi)星A的向心加速度比B的大D．衛(wèi)星A的運行周期比B的小

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

14．若登月宇航員進(jìn)行以下測量：
①當(dāng)飛船沿貼近月球表面的圓形軌道環(huán)繞時，測得環(huán)繞周期為T；
②登月艙在月球表面著陸后，宇航員在距月球地面高h(yuǎn)處讓一小球自由下落，測得小球經(jīng)過時間t后落地，已知萬有引力常量G，h遠(yuǎn)小于月球半徑． 試根據(jù)以上測得的量，求：
（1）月球表面的重力加速度g月的大小
（2）月球的半徑R．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．中國的高鐵技術(shù)居世界領(lǐng)先地位．通常，列車受到的阻力與速度的平方成正比，即f=kv2．列車要跑得快，必須用大功率的機車牽引．若列車以120km/h的速度勻速行駛時機車的功率為P，則該列車以240km/h的速度勻速行駛時機車的功率為（　�。�
A．2PB．4PC．8PD．16P

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．靜止在地球表面跟隨地球自轉(zhuǎn)的物體，受到的作用力有（　�。�
A．引力，重力，彈力B．引力，彈力
C．引力，向心力，彈力D．引力，向心力，彈力，重力

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．如圖所示，質(zhì)量為M的木塊靜止在光滑水平面上，質(zhì)量為m的子彈以水平速度v0射入木塊，并留在木塊里．已知在子彈射入木塊的過程中子彈發(fā)生的位移為x1，木塊發(fā)生的位移為x2，子彈進(jìn)入木塊深度為x，子彈受到阻力大小恒為Ff，子彈射入木塊后二者的共同速度為vt，不計空氣阻力影響，下列結(jié)論中正確的是（　�。�
A．Ffx=$\frac{mv_0^2}{2}-\frac{{M{v_t}^2}}{2}$B．Ffx1=$\frac{mv_0^2}{2}-\frac{{m{v_t}^2}}{2}$
C．Ffx2=$\frac{{M{v_t}^2}}{2}$D．Ffx=$\frac{mv_0^2}{2}-\frac{{（m+M）{v_t}^2}}{2}$

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