4.一個帶正電的點電荷,電量q=1.0×10-9C,在靜電場中由a點移至b點,在這個過程中,除電場力外,其它力做的功為-3.0×10-8J,質(zhì)點的動能增加了8.0×10-8J,求a、b兩點間的電勢差等于( 。
A.30VB.50VC.80VD.110V

分析 電荷由a點移至b點時,電場力和外力做功,引起動能變化,根據(jù)動能定理列方程求解a、b兩點間的電勢差Uab

解答 解:設(shè)a到b過程中,電場力對點電荷做的功為Wab,其它力做功為W,由動能定理可知:W+Wab=△Ek
可得 Wab=△Ek-W=8.0×10-8J-(-3.0×10-8J)=1.1×10-7J
則a、b兩點間的電勢差為:Uab=$\frac{{W}_{ab}}{q}$=$\frac{1.1×1{0}^{-7}}{1×1{0}^{-9}}$V=110V
故選:D.

點評 本題涉及電場力和外力做功情況,首先要考慮能否用動能定理求解.同時要掌握電勢差與電場力做功的關(guān)系Uab=$\frac{{W}_{ab}}{q}$.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

14.在“探究做功與速度變化關(guān)系”的實驗中,
(1)橡皮筋與小車按圖a和圖b的兩種方式連接,圖a中橡皮筋繞過小車前端的釘子,圖b中橡皮筋系在小車前端的小環(huán)中.

你認為橡皮筋與小車之間的連接方式合理的是圖a(填“圖a”或“圖b”).
(2)下列說法中正確的是C
A.實驗時應(yīng)使長木板保持水平
B.在釋放小車后再接通電源,使打點計時器正常工作
C.利用打點計時器打下的紙帶來測定小車加速過程中的最大速度
D.利用打點計時器打下的紙帶來測定小車加速過程中的平均速度

(3)實驗時所用的電源如圖c所示,則打點計時器應(yīng)選圖d中的B(選“A”或“B”).
(4)若電源頻率為50HZ,圖e為實驗時打下的一條紙帶,紙帶上的打點為原始點,則數(shù)據(jù)處理時求得小車的速度為1.30m/s(保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.在一次課外探究活動中,某同學(xué)設(shè)計了一個試驗如圖所示,用水平力F向左拉金屬板B,使其向左運動,而A保持靜止,要使彈簧測力計示數(shù)保持不變,B向左運動的過程中是否一定要做勻速直線運動?不一定(填“一定”或“不一定”).

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.如圖所示,木塊A質(zhì)量mA=1kg,足夠長的木板B質(zhì)量mB=4kg,質(zhì)量為mC=1kg的木塊C置于木板B上,水平面光滑,B、C之間有摩擦,開始時B、C均靜止,現(xiàn)使A以v0=12m/s的初速度向右運動,與B碰撞后以4m/s速度彈回.求:
(1)A、B碰撞后B的速度大。
(2)C運動過程中的最大速度大。

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.一質(zhì)量為m的木塊靜止在光滑的水平面上,從t=0開始,將一個大小為F的水平恒力作用在該木塊上,在t時刻F的功率是( 。
A.$\frac{{F}^{2}t}{m}$B.$\frac{{F}^{2}{t}^{2}}{2m}$C.$\frac{{F}^{2}t}{2m}$D.$\frac{{F}^{2}{t}^{2}}{m}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.甲、乙、丙三輛汽車在平直的公路上行駛,同時經(jīng)過某一路標時速度相同,從此時開始,甲車一直做勻速直線運動,乙車先加速后減速,丙車先減速后加速,它們經(jīng)過下一個路標時速度又相同,則( 。
A.甲車先通過下一個路標B.乙車先通過下一個路標
C.丙車先通過下一個路標D.條件不足無法確定

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.某超市中,兩層樓間有一架斜面式自動扶梯(無階梯),如圖所示,小張乘勻速上升的自動扶梯上樓時,沿水平方向推著質(zhì)量為m的購物車.假設(shè)小張、購物車、自動扶梯間保持相對靜止,自動扶梯的傾角為30°,小張的質(zhì)量為M.則(  )
A.小張對扶梯的壓力大于Mgcos30°,方向垂直于斜面向下
B.小張對扶梯的摩擦力大于Mgsin30°,方向沿斜面向上
C.小張可能只受重力、購物車對小張的推力、扶梯對小張的摩擦力共三個力的作用
D.若小張推購物車的水平推力變大,但小張、購物車、自動扶梯間還是能保持相對靜止,扶梯受到小張的壓力變小

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.從地面豎直向上拋出一個物體,在上升和下落過程中,不計空氣阻力,物體兩次經(jīng)過離地h高的某點時,物體具有相同的(  )
A.速度B.加速度C.動能D.以上都不相同

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.游樂場的過山車可以底朝上在圓軌道上運行,游客卻不會掉下來(如圖甲).我們把這種情況抽象為圖乙的模型:弧形軌道的下端與豎直圓軌道相接,使小球從弧形軌道上端滾下,小球進入圓軌道下端后沿圓軌道運動,其中M、N分別為圓軌道的最低點和最高點.已知圓軌道的半徑為R=4.0m,小球質(zhì)量為m=2.0kg.改變小球無初速下滑時距水平面的高度h,在M、N兩個位置分別安裝了壓力傳感器用來測量小球經(jīng)過時對軌道的壓力,不計一切阻力(g取10m/s2).
問:(1)若某次小球從h1=12m處無初速滑下,則經(jīng)過M點時壓力傳感器的示數(shù)是多少?
(2)若某次小球經(jīng)過N點時壓力傳感器的示數(shù)為0,那么小球釋放點的高度h2為多少?

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同步練習(xí)冊答案