【題目】一平板小車靜止在光滑水平地面上，車上固定一個(gè)足夠高的光滑弧形軌道，弧形軌道與小車的水平上表面在B處相切，小車與軌道的總質(zhì)量為M=2kg。小車上表面粗糙，AB段長(zhǎng)L=1.5m現(xiàn)有質(zhì)量m=0.5kg的滑塊(視為質(zhì)點(diǎn))=4.0m/s的水平初速度滑上小車，滑塊與小車AB段間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，取g=10m/s，求：

(1)滑塊從A第一次到B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t；

(2)滑塊沿弧形軌道上升的最大高度h。

【答案】（1） （2）

【解析】試題分析：根據(jù)牛頓第二定律分別求出加速度，再根據(jù)位移關(guān)系即可求出時(shí)間；在水平方向由動(dòng)量守恒定律和功能關(guān)系即可求出塊沿弧形軌道上升的最大高度。

(1) 對(duì)滑塊，由牛頓第二定律得：

由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律得：

對(duì)小車與軌道，由牛頓第二定律得：

由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律得：

又

聯(lián)立解得：t=0.4s或t=6s

當(dāng)t=6s時(shí)，，符合題意，舍去

所以t=0.4s

(2) 對(duì)M、m系統(tǒng)，在水平方向由動(dòng)量守恒定律得：

由功能關(guān)系得：

聯(lián)立得：h=0.49m

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】（1）關(guān)于下列實(shí)驗(yàn)及現(xiàn)象的說法，正確的是______

A．圖甲說明薄板是非晶體

B．圖乙說明氣體速率分布隨溫度變化且T1>T2

C．圖丙說明氣體壓強(qiáng)的大小既與分子動(dòng)能有關(guān)也與分子的密集程度有關(guān)

D．圖丁說明水黽受到了浮力作用

（2）氙氣燈在亮度、耗能及壽命上都比傳統(tǒng)燈有優(yōu)越性，已知某轎車的氙氣燈泡的容積為V，其內(nèi)部氙氣的密度為ρ，氙氣摩爾質(zhì)量為M，阿伏伽德羅常數(shù)為NA．則燈泡中氙氣分子的總個(gè)數(shù)為______，燈泡點(diǎn)亮后其內(nèi)部壓強(qiáng)將_______（填“增大”、“減小”、“不變”）．

（3）如圖為一定質(zhì)量的理想氣體的體積V隨熱力學(xué)溫度T的變化關(guān)系圖象．由狀態(tài)A變化到狀態(tài)B的過程中氣體吸收熱量Q1=220J，氣體在狀態(tài)A的壓強(qiáng)為p0=1.0×105pa．求：

①氣體在狀態(tài)B時(shí)的溫度T2；

②氣體由狀態(tài)B變化到狀態(tài)C的過程中，氣體向外放出的熱量Q2．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，豎直放置的粗糙程度相同的圓弧軌道ACB，軌道圓心為0，B與A等高，0A與豎直線OC成30角。放置在A點(diǎn)的質(zhì)量為m的物塊(視為質(zhì)點(diǎn))，在F=0.1mg的水平向左的力作用下，恰好保持靜止，現(xiàn)將物塊放置于軌道的不同位置，且保持F大小和方向不變，則物塊( )

A. 在B位置時(shí)，也能保持靜止

B. 在AC段的不同位置，軌道對(duì)物塊的作用力不變

C. 在C位置時(shí)，軌道對(duì)其支持力最大，大小為mg

D. 在AC段的任何位置都能保持靜止，且越靠近C所受的靜摩擦力越小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“探究碰撞中的不變量”實(shí)驗(yàn)中常會(huì)用到氣墊導(dǎo)軌，導(dǎo)軌與滑塊之間形成空氣墊，使滑塊在導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)幾乎沒有摩擦�，F(xiàn)在有滑塊A、B和帶豎直擋板C、D的氣墊導(dǎo)軌，用它們探究碰撞中的不變量，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示（彈簧的長(zhǎng)度忽略不計(jì)）。

采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下：

a．用天平分別測(cè)出滑塊A、B的質(zhì)量、；

b．調(diào)整氣墊導(dǎo)軌使之水平；

c．在A、B間放入一個(gè)被壓縮的輕彈簧，用電動(dòng)卡銷鎖定，靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上；

d．用刻度尺測(cè)出A的左端至擋板C的距離；

e．按下電鈕放開卡銷，同時(shí)開始計(jì)時(shí)，當(dāng)A、B滑塊分別碰撞擋板C、D時(shí)結(jié)束計(jì)時(shí)，記下A、B分別到達(dá)C、D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間和。

（1）實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測(cè)量的物理量及其符號(hào)是____________。

（2）若取A滑塊的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较�，則放開卡銷前，A、B兩滑塊質(zhì)量與速度乘積之和為________；A、B兩滑塊與彈簧分離后，質(zhì)量與速度乘積之和為________。若這兩個(gè)和相等，則表示探究到了“碰撞中的不變量”。

（3）實(shí)際實(shí)驗(yàn)中，彈簧作用前后A、B兩滑塊質(zhì)量與速度乘積之和并不完全相等，可能產(chǎn)生誤差的原因有_______．

A．氣墊導(dǎo)軌不完全水平

B．滑塊A、B的質(zhì)量不完全相等

C．滑塊與導(dǎo)軌間的摩擦力不真正為零

D．質(zhì)量、距離、時(shí)間等數(shù)據(jù)的測(cè)量有誤差

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，白色傳送帶保持v0＝10 m/s的速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)將一質(zhì)量為0.4kg的煤塊輕放在傳送帶的A端，煤塊與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5，傳送帶AB兩端距離x＝16 m，傳送帶傾角為370，(sin370=0.6 ，cos370=0.8，g＝10 m/s2)（ ）

A. 煤塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端所經(jīng)歷的時(shí)間為2s

B. 煤塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端相對(duì)傳送帶的相對(duì)位移為6m

C. 煤塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端畫出的痕跡長(zhǎng)度為5m

D. 煤塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端摩擦產(chǎn)生的熱量為6.4J

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】自耦變壓器是輸出和輸入共用一組線圈的特殊變壓器，其原理和普通變壓器一樣。如圖所示的理想自耦變壓器的原線圈兩端接入u=220sin100πt(V)交流電，副線圈上標(biāo)有“55V，20W”的白熾燈恰好能夠正常發(fā)光，則下列說法正確的是( )

A. 原、副線圈的匝數(shù)之比為4：1

B. 副線圈中輸出交流電的周期為S

C. 原線圈中理想電壓表的讀數(shù)大約為311V

D. 當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片向上滑動(dòng)時(shí)，自耦變壓器的輸入功率變小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示是某同學(xué)探究小車加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置，他將光電門固定在水平軌道上的B點(diǎn)，用不同重物通過細(xì)線拉同一小車，每次小車都從同一位置A由靜止釋放。

(1)若用螺旋測(cè)微器測(cè)出遮光條的寬度d，所用的螺旋測(cè)微器零刻度不能對(duì)齊，測(cè)量前讀數(shù)如圖(a)所示，測(cè)量時(shí)如圖(b)所示，則遮光條寬度d=__________mm，實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門的時(shí)間△t，則小車經(jīng)過光電門時(shí)的速度為v=_________(用字母表示)；

(2)測(cè)出多組重物的質(zhì)量m和對(duì)應(yīng)遮光條通過光電門的時(shí)間△t，通過描點(diǎn)作出線性圖象，研究小車加速度與力的關(guān)系．處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出___________圖象

A．Δt－m B．Δt2－m C．－m D．－m

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】渦流制動(dòng)是磁懸浮列車在高速運(yùn)行時(shí)進(jìn)行制動(dòng)的一種方式。某研究所制成如圖甲所示的車和軌道模型來模擬磁懸浮列車的渦流制動(dòng)過程，模型車的車廂下端安裝有電磁鐵系統(tǒng)，能在長(zhǎng)為，寬的矩形區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生豎直方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為、方向豎直向下；將長(zhǎng)大于，寬也為的單匝矩形線圈，等間隔鋪設(shè)在軌道正中央，其間隔也為，每個(gè)線圈的電阻為，導(dǎo)線粗細(xì)忽略不計(jì)。在某次實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)模型車的速度為時(shí)，啟動(dòng)電磁鐵系統(tǒng)開始制動(dòng)，電磁鐵系統(tǒng)剛好滑過了個(gè)完整的線圈。已知模型車的總質(zhì)量為，空氣阻力不計(jì)，不考慮磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化引起的電磁感應(yīng)現(xiàn)象以及線圈激發(fā)的磁場(chǎng)對(duì)電磁鐵的影響。求：

（1）剎車過程中，線圈中產(chǎn)生的總熱量；

（2）電磁鐵系統(tǒng)剛進(jìn)入第（）個(gè)線圈時(shí)，模型車的加速度的大小；

（3）某同學(xué)受到上述裝置的啟發(fā)，設(shè)計(jì)了進(jìn)一步提高制動(dòng)效果的方案如圖乙所示，將電磁鐵換成個(gè)相同的永磁鐵并在一起的永磁鐵組，兩個(gè)相鄰的磁鐵磁極的極性相反；且將線圈改為連續(xù)鋪放，相鄰線圈緊密接觸但彼此絕緣，若永磁鐵激發(fā)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小恒定為，模型車質(zhì)量為，模型車開始減速的初速度為，試計(jì)算該方案中模型車的制動(dòng)距離。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖,水平桌面上固定有一半徑為R的光滑金屬細(xì)圓環(huán),環(huán)面水平,圓環(huán)總電阻為r;空間有一勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向豎直向下;一長(zhǎng)度為2R、電阻可忽略的導(dǎo)體棒AC置于圓環(huán)左側(cè)并與環(huán)相切,切點(diǎn)為棒的中點(diǎn)。一拉力作用于棒中點(diǎn)使其以恒定加速度a從靜止開始向右運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中棒與圓環(huán)接觸良好。下列說法正確的是

A．棒運(yùn)動(dòng)過程中產(chǎn)生的感應(yīng)電流在棒中由A流向C

B．棒通過整個(gè)圓環(huán)所用的時(shí)間為

C．棒經(jīng)過環(huán)心時(shí)流過棒的電流為

D．棒經(jīng)過環(huán)心時(shí)所受安培力的大小為

【答案】D

【解析】

試題分析：據(jù)題意，當(dāng)棒運(yùn)動(dòng)過程中，由右手定則可得感應(yīng)電流方向?yàn)閺?/span>C到A，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；由于棒做勻加速運(yùn)動(dòng)，棒通過整個(gè)環(huán)的時(shí)間為：，即，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；棒經(jīng)過環(huán)心時(shí)速度為：，即，此時(shí)產(chǎn)生電流為：，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；棒經(jīng)過環(huán)心時(shí)受到的安培力為：，故選項(xiàng)D正確。

考點(diǎn)：本題考查電磁感應(yīng)和安培力已經(jīng)勻變速運(yùn)動(dòng)。

【題型】單選題
【結(jié)束】
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【題目】如圖，在繞地運(yùn)行的天宮一號(hào)實(shí)驗(yàn)艙中，宇航員王亞平將支架固定在桌面上，擺軸末端用細(xì)繩連接一小球．拉直細(xì)繩并給小球一個(gè)垂直細(xì)繩的初速度，它做圓周運(yùn)動(dòng)．在a、b兩點(diǎn)時(shí)，設(shè)小球動(dòng)能分別為Eka、Ekb，細(xì)繩拉力大小分別為Ta、Tb，阻力不計(jì)，則(　　)

A. Eka＞Ekb B. Eka＝Ekb C. Ta＞Tb D. Ta＝Tb

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