4.一升降機在箱底裝有若干個彈簧,如圖所示,設(shè)在某次事故中,升降機吊索在空中斷裂,忽略摩擦力,則升降機在從彈簧下端觸地后直到最低點的一段過程中( 。
A.升降機的動能不斷減小
B.升降機的機械能不斷減小
C.彈簧彈性勢能與升降機重力勢能之和不斷增大
D.先是彈力做的負(fù)功小于重力做的正功,然后是彈力做的負(fù)功大于重力做的正功.

分析 當(dāng)物體所受合力方向與速度方向相同時,速度增加,當(dāng)物體所受合力方向與速度方向相反時,速度減小,分析升降機的受力情況,根據(jù)牛頓第二定律判斷其運動情況,從而判斷出動能的變化情況.運用功能原理分析升降機機械能的變化情況.根據(jù)動能定理分析彈力做功與重力做功的關(guān)系.

解答 解:A、升降機在從彈簧下端觸地后直到最低點的一段運動過程中,開始階段,重力大于彈簧的彈力,合力向下,加速度方向向下,升降機向下加速運動.隨著彈力增大,合力減小,加速度減小,當(dāng)重力和彈力相等時,加速度為零.后來,彈力大于重力,合力向上,加速度方向向上,升降機向下減速運動,所以升降機的速度先增大后減小,則動能先增大后減。蔄錯誤.
B、彈簧的彈力對升降機做負(fù)功,則升降機的機械能不斷減小,故B正確.
C、對于彈簧和升降機組成的系統(tǒng),只有重力和彈力做功,系統(tǒng)的機械能守恒,即彈簧彈性勢能與升降機動能和重力勢能之和保持不變,所以彈簧彈性勢能與升降機重力勢能之和先減小后增大,故C錯誤.
D、開始階段,升降機的動能增大,由動能定理知,彈力做的負(fù)功小于重力做的正功.后來,動能減小,由動能定理知,彈力做的負(fù)功大于重力做的正功.故D正確.
故選:BD

點評 解決本題的關(guān)鍵會根據(jù)牛頓第二定律判斷加速度的變化,會根據(jù)加速度方向與速度方向的關(guān)系判斷速度的變化.要知道彈簧和升降機組成的系統(tǒng)機械能是守恒的,但升降機的機械能不守恒.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.如圖所示,質(zhì)量為m的木塊被質(zhì)量為M的光滑鐵球擠壓在豎直墻面上而靜止,繩子與豎直墻面的夾角為θ.則下列說法正確的是( 。
A.木塊受四個力的作用
B.墻面對木塊的摩擦力為(M+m)g
C.繩子受到的拉力為$\frac{Mg}{sinθ}$
D.增大豎直墻面與繩子之間的夾角,則木塊受的摩擦力將增大

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.一物塊重4.6N,對物塊施一方向與豎直成37°的推力F,物塊恰好沿豎直墻向上勻速滑動,物塊與墻之間動摩擦因數(shù)為0.5,求推力F的大。

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.重慶一中物理實驗小組進行“驗證牛頓第二定律”的實驗,圖甲為實驗裝置簡圖.
(1)圖乙所示為某小組在實驗中通過打點計時器得到的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T=0.10s,若測得d6=65.00cm,d3=19.00cm,則打D點時小車的瞬時速度vD=1.1 m/s,小車加速度a=3.0m/s2.(以上計算結(jié)果均保留二位有效數(shù)字),如果實驗時電網(wǎng)中交變電流的實際頻率f偏大,而做實驗的同學(xué)并不知道,那么加速度的測量值比實際值偏小(填“偏大”或“偏小”).

(2)某組同學(xué)實驗后得到了如圖丙所示的兩條a-F 圖線.
(Ⅰ)圖線①不過原點的原因是平衡摩擦力時傾角過大;
(Ⅱ)圖線②不過原點的原因是未平衡摩擦力或平衡摩擦力時傾角偏;
(Ⅲ)分析丙圖可得小車質(zhì)量m=0.5kg;假設(shè)得到圖線②時長木板水平且小車和木板間的摩擦為滑動摩擦,則他們接觸面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2.(g取10m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.如圖所示,小球自a點由靜止自由下落,到b點時與彈簧接觸,到c點時彈簧被壓縮至最短,若不計彈簧的質(zhì)量和空氣阻力,小球由b→c的運動過程中( 。
A.小球的動能逐漸減小B.小球的重力勢能逐漸減小
C.小球的機械能守恒D.小球的加速度先減小后增大

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

9.一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B再變化到狀態(tài)C,其狀態(tài)變化過程的P-V圖象如圖所示.則氣體在狀態(tài)A時的溫度大于狀態(tài)B時的溫度(選填“大于”、“等于”或“小于”).已知該氣體在狀態(tài)C時的溫度為27℃,該氣體在狀態(tài)B時的溫度為200K.

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16.如圖所示,一根輕彈簧上端固定,下端懸掛一個物體.將物體從平衡位置豎直拉下一段距離后由靜止釋放,物體在豎直方向做簡諧運動.設(shè)向下方向為正,則以下說法中正確的是( 。
A.物體位移為正時,速度一定也為正,加速度一定為負(fù)
B.物體從最高處向最低處運動過程中,振幅先減小后增大
C.彈簧對物體的彈力變小時,物體所受回復(fù)力可能變大
D.物體從最低處向最高處運動過程中,物體的動能與彈簧的彈性勢能之和一直減小

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13.關(guān)于速度和加速度的方向,下列說法正確的是( 。
A.速度的方向就是加速度的方向
B.速度改變量的方向就是加速度的方向
C.速度的方向就是物體運動的方向
D.加速度的方向就是物體運動的方向

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.如圖,航天飛機在完成太空任務(wù)后,在A點從圓形軌道Ⅰ進入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的近地點,關(guān)于航天飛機的運動,下列說法中正確的有( 。
A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度
B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的速度
C.在軌道Ⅱ上運動的周期等于在軌道Ⅰ上運動的周期
D.在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度

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