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18.在“測電池的電動勢和內阻”的實驗中,測量對象為一節(jié)新的干電池.

(1)用圖(a)所示電路測量時,在較大范圍內調節(jié)滑動變阻器,發(fā)現(xiàn)電壓表讀數(shù)變化不明顯,原因是:電源內阻很。
(2)為了提高實驗精度,采用圖乙所示電路,提供的器材:
量程3V的電壓表V,量程0.6A的電流表A(具有一定內阻),
定值電阻R0(阻值未知,約幾歐姆),滑動變阻:R1(0~10Ω)
滑動變阻器R2(0~200Ω),單刀單擲開關S1、單刀雙擲開關S,導線若干
①電路中,加接電阻凰有兩方面的作用,一是方便實驗操作和數(shù)據測量,二是防止變阻器電阻過小時,電池被短路或電流表被燒壞
②為方便實驗調節(jié)且能較準確地進行測量,滑動變阻器應選用R1(填R1或R2).
③開始實驗之前,S1、S2都處于斷開狀態(tài).現(xiàn)在開始實驗:
A.閉合S1,S2打向1,測得電壓表的讀數(shù)U0,電流表的讀數(shù)為I0,則$\frac{{U}_{0}}{{I}_{0}}$=R0+RA.(電流表內阻用RA表示)
B.閉合S1,S2打向2,改變滑動變阻器的阻值,當電流表讀數(shù)為I1時,電壓表讀數(shù)為U1;當電流表讀數(shù)為I2時,電壓表讀數(shù)為U2.則新電池電動勢的表達式為E=$\frac{{U}_{1}{I}_{2}-{U}_{2}{I}_{1}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$,內阻的表達式r=$\frac{{U}_{1}-{U}_{2}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$-$\frac{{U}_{0}}{{I}_{0}}$.

分析 Ⅰ、作出電源的U-I圖象,根據閉合電路歐姆定律分析可知,圖象的斜率等于電源的內阻,再分析電壓表讀數(shù)變化不明顯的原因.
Ⅱ、①加接電阻R0,起保護作用,限制電流,防止電池被短路或電流表被燒壞.②由于電表的讀數(shù)在刻度盤中央附近,誤差較小,則要求電路中電流較大,在確保安全的前提下,可選擇阻值較小的變阻器.③根據歐姆定律分析A所測量的物理量.根據閉合電路歐姆定律列方程組,可求出新電池電動勢和內阻的表達式.

解答 解:Ⅰ作出電源的U-I圖象,根據閉合電路歐姆定律分析可知,圖象的斜率等于電源的內阻,如圖,圖線1的斜率小于圖線2的斜率,則對應的電源的內阻圖線1的較小,由圖可以看出,圖線1電壓隨電流變化較慢.本實驗中發(fā)現(xiàn)電壓表讀數(shù)變化不明顯,原因是:電源內阻很小.

Ⅱ①加接電阻R0,起保護作用,限制電流,防止變阻器電阻過小時,電池被短路或電流表被燒壞
②滑動變阻器應選用R1.因為R1的總電阻較小,使電路中電流較大,電流表指針能在刻度盤中央附近,測量誤差較。
③根據歐姆定律可知,可以測出的物理量是定值電阻R0和電流表內阻之和,用測量寫出表達式為:R0+RA=$\frac{{U}_{0}}{{I}_{0}}$.
B、根據閉合電路歐姆定律得
E=U1+I1(R0+RA+r)…①
E=U2+I2(R0+RA+r)…②
聯(lián)立解得:E=$\frac{{U}_{1}{I}_{2}-{U}_{2}{I}_{1}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$
r=$\frac{{U}_{1}-{U}_{2}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$-(R0+RA)=$\frac{{U}_{1}-{U}_{2}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$-$\frac{{U}_{0}}{{I}_{0}}$.
故答案為:
Ⅰ、電源內阻很;
Ⅱ、①防止變阻器電阻過小時,電池被短路或電流表被燒壞;
②R1
③A、R0+RA
B、$\frac{{U}_{1}{I}_{2}-{U}_{2}{I}_{1}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$;$\frac{{U}_{1}-{U}_{2}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$-$\frac{{U}_{0}}{{I}_{0}}$.

點評 本題考查根據閉合電路歐姆定律用伏安法可測量電源的電動勢和內阻,注意定值電阻R0起保護作用,同時本題采用了公式法處理數(shù)據,要體會如何列方程求解,但此種方法誤差較大,一般情況采用圖象法更好.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

8.如圖甲所示是航空母艦上一種彈射裝置的模型,“E”字形鐵芯長為l的三個柱腳的兩條縫中存在正對的由B指向A、C的磁場,該磁場任意時刻均可視為處處大小相等方向相同(如圖乙所示),初始時縫中有剩余磁場,磁感應強度為B0;繞在B柱底部的多匝線圈P用于改變縫中磁場的強弱,已知通過線圈P加在縫中的磁場與線圈中的電流大小存在關系B=k1I.Q為套在B柱上的寬為x、高為y的線圈共n匝,質量為m,電阻為R,它在外力作用下可沿B柱表面無摩擦地滑動,現(xiàn)在線圈P中通以I=k2t的電流,發(fā)現(xiàn)Q立即獲得方向向右大小為a的加速度,則
(1)線圈P的電流應從a、b中的哪一端注入?t=0時刻線圈Q中的感應電流大小I0
(2)為了使Q向右運動的加速度保持a不變,試求Q中磁通量的變化率與時間t的函數(shù)關系
(3)若在線圈Q從靠近線圈P處開始向右以加速度a勻加速直到飛離B柱的整個過程中,可將Q中的感應電流等效為某一恒定電流I,則此過程磁場對線圈Q做的功為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

9.一列正弦波沿x軸傳播,t1=0和t2=0.5s時的波形分別如圖中的實線和虛線所示.該波的周期T大于0.5s.
(1)求正弦波的波長λ;
(2)若波向右傳播,求波的周期T;
(3)若波向左傳播,求波的波速v.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

6.2010年10月1日18時59分57秒,搭載著嫦娥二號衛(wèi)星的長征三號丙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射.經過5天的飛行和多次的近月制動,它于10月9日進入極月圓軌道,衛(wèi)星繞月球飛行一圈時間為117分鐘.則下列說法不正確的是( 。
A.“18時59分57秒”和“117分鐘”前者表示“時刻”,后者表示“時間”
B.衛(wèi)星繞月球飛行一圈,它的位移和路程都為零
C.地面衛(wèi)星控制中心在對衛(wèi)星進行近月制動調整飛行角度時可以將飛船看成質點
D.衛(wèi)星月球飛行一圈過程中每一時刻的瞬時速度都不為零,它的平均速度也不為零

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.用多用電表歐姆檔測電阻時,下列說法正確的是(  )
A.測量前必須調零,而且每測一次電阻都要重新調零
B.為了使測量值比較準確,應該用兩手分別將兩表筆與待測電阻兩端緊緊捏在一起,以使表筆與待測電阻接觸良好
C.用不同檔的歐姆表測量同一電阻的阻值時,誤差大小是一樣的
D.使用完畢應當拔出表筆,并把選擇開關旋到OFF檔或交流電壓最高檔

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

3.在“探究力的平行四邊形定則”的實驗中,用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點,在橡皮條的另一端拴上兩條細繩,細繩另一端系著繩套B、C(用來連接彈簧測力計).其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細繩的結點,OB和OC為細繩.

(1)除已有的器材(方木板、白紙、彈簧測力計、細繩套、刻度尺、圖釘和鉛筆)外,還必須有橡皮條和三角板.
(2)細繩OB的拉力為4.00N,細繩OC的拉力為2.50N
(3)本實驗采用的科學方法是C
A.理想實驗法    B. 控制變量法   C.等效替代法    D.建立物理模型法
(4)要使每次合力與分力產生相同的效果,必須B
A.每次把橡皮條拉直
B.每次將橡皮條結點拉到同樣的位置
C.每次準確讀出彈簧測力計的示數(shù)
D.每次記準細繩的方向
(5)某同學的實驗結果如圖所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細繩結點的位置.圖中F是力F1與F2的合力的理論值;F′是力F1與F2的合力的實驗值.
(6)在某次實驗中,甲同學在做這個實驗的時候,兩個彈簧測力計的量程都是10N,他把彈簧測力計校準零點之后,先測量一個質量為1kg的物體的重力,發(fā)現(xiàn)彈簧測力計的示數(shù)為8.2N,換用另外一個彈簧測力計測量這個物體的重力,發(fā)現(xiàn)示數(shù)還是8.2N,測量重力的操作都是正確的是,如果用這兩個彈簧測力計進行實驗,對實驗結果又影響么?沒有(“有”或者“沒有”)乙同學實驗后才發(fā)現(xiàn)忘記對這兩個彈簧測力計校準零點,他把兩個彈簧測力計平放在實驗臺上,發(fā)現(xiàn)兩個彈簧測力計的示數(shù)都是0.3N,乙同學的彈簧測力計對實驗結果有影響么?有.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.回旋加速器在核科學、核技術、核醫(yī)學等高新技術領域得到了廣泛應用,有力地推動了現(xiàn)代科學技術的發(fā)展.回旋加速器的原理如圖所示,D1和D2是兩個正對的中空半圓金屬盒,它們的半徑均為R,且分別接在電壓一定的交流電源兩端,可在兩金屬盒之間的狹縫處形成變化的加速電場,兩金屬盒處于與盒面垂直、磁感應強度為B的勻強磁場中.A點處的粒子源能不斷產生帶電粒子,它們在兩盒之間被電場加速后在金屬盒內的磁場中做勻速圓周運動.調節(jié)交流電源的頻率,使得每當帶電粒子運動到兩金屬盒之間的狹縫邊緣時恰好改變加速電場的方向,從而保證帶電粒子能在兩金屬盒之間狹縫處總被加速,且最終都能沿位于D2盒邊緣的C口射出.該回旋加速器可將原來靜止的α粒子(氦的原子核)加速到最大速率v,使它獲得的最大動能為Ek.若帶電粒子在A點的初速度、所受重力、通過狹縫的時間及C口的口徑大小均可忽略不計,且不考慮相對論效應,則用該回旋加速器(  )
A.能使原來靜止的質子獲得的最大速率為$\frac{1}{2}$v
B.能使原來靜止的質子獲得的動能為$\frac{1}{4}$Ek
C.加速質子的交流電場頻率與加速α粒子的交流電場頻率之比為1:1
D.加速質子的總次數(shù)與加速α粒子總次數(shù)之比為2:1

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.a、b兩個物體從同一地點同時出發(fā),沿同一方向做勻變速直線運動,若初速度不同而加速度相同,則在運動過程中(  )
A.a、b的速度之差保持不變B.a、b的速度之差與時間成正比
C.a、b的速度之和與時間成正比D.a、b的速度之和與時間成線性關系

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

8.汽車發(fā)動機的額定功率為60kW,其總質量為5t,在水平路面上行駛時,所受的阻力恒定為5.0×103N.則:
(1)汽車所能達到的最大速度是12m/s.
(2)若汽車以0.5m/s2的加速度由靜止開始做勻加速運動,這一過程能維持的時間是16s.

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