【題目】如圖,甲、乙兩質(zhì)點同時從離地高度為2H和H的位置自由下落,不計空氣阻力,甲的質(zhì)量是乙質(zhì)量的2倍,則( 。
A. 甲落地的時間是乙落地時間的2倍
B. 甲落地時的速率是乙落地時速率的倍
C. 甲、乙落地之前,二者之間的豎直距離保持不變
D. 甲、乙落地之前,同一時刻兩物體的速度相等
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,是某人站在壓力板傳感器上,做下蹲--起立的動作時記錄的壓力隨時間變化的圖線,縱坐標(biāo)為力(單位為N),橫坐標(biāo)為時間(單位為s)。由圖線可知,該人的體重約為650N,除此之外,還可以得到的信息是
A. 該人做了兩次下蹲--起立的動作
B. 該人做了一次下蹲--起立的動作
C. 下蹲過程中人處于失重狀態(tài)
D. 下蹲過程中先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】甲、乙兩物體同時從同一地點沿同一方向做直線運(yùn)動的速度一時間圖象如圖所示,則下列說法中正確的是
A. 在0~6s內(nèi),第1s末兩物體相距最遠(yuǎn)
B. 乙物體先沿正方向運(yùn)動2s,之后沿反方向運(yùn)動
C. 4s末乙在甲前面2m
D. 兩物體兩次相遇的時刻是2s末和6s末
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一質(zhì)量為M=4kg的長木板在粗糙水平地面上向右運(yùn)動,在t=0時刻,木板速度為vo=6m/s,此時將一質(zhì)量為m=2kg的小物塊(可視為質(zhì)點)無初速度地放在木板的右端,二者在0~1s內(nèi)運(yùn)動的v-t圖象如圖所示。己知重力加速度g=10m/s2。求:
(1)小物塊與木板的動摩擦因數(shù)μ1,以及木板與地面間的動摩擦因數(shù)μ2;
(2)若小物塊不從長木板上掉下,則小物塊最終停在距木板右端多遠(yuǎn)處?
(3)若在t=1s時,使小物塊的速度突然反向(大小不變),小物塊恰好停在木板的左端,求木板的長度L。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】甲、乙兩質(zhì)點沿同一直線做直線運(yùn)動,它們的x -t圖象如圖所示,由圖象可知
A. 甲、乙兩質(zhì)點沿同一方向運(yùn)動 B. 甲、乙兩質(zhì)點均做勻變速直線運(yùn)動
C. 甲、乙兩質(zhì)點在第2s末相遇 D. 前4s內(nèi)甲質(zhì)點比乙質(zhì)點運(yùn)動得快
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中,某同學(xué)使用了如圖甲所示的裝置,打點計時器使用的交流電頻率為50Hz。
(1)該同學(xué)得到如圖乙所示的一條紙帶,圖中相鄰兩計數(shù)點之間還有四個點沒有畫出,已知A、B、C三點到O點的距離分別為2. 86cm、6. 21cm和10. 06cm,則由此可得小車運(yùn)動的加速度大小為_____m/s2(結(jié)果保留一位小數(shù))。
(2)該同學(xué)根據(jù)數(shù)據(jù)作出的a-F圖象如圖丙所示,則圖中直線不過原點的原因是_____
A.實驗中沒有對小車平衡摩擦力
B.在對小車平衡摩擦力時,長木板傾角太大
C.在對小車平衡摩擦力時,長木板傾角太小
D.實驗中沒有滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量紙帶打點計時器
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,紙面內(nèi)有一矩形導(dǎo)體閉合線框abcd,ab邊長大于bc邊長,置于垂直紙面向里、邊界為MN的勻強(qiáng)磁場外,線框兩次勻速地完全進(jìn)入磁場,兩次速度大小相同,方向均垂直于MN,第一次ab邊平行MN進(jìn)入磁場,線框上產(chǎn)生的熱量為Q1,通過線框?qū)w橫截面的電荷量為q1;第二次bc邊平行MN進(jìn)入磁場,線框上產(chǎn)生的熱量為Q2,通過線框?qū)w橫截面的電荷量為q2,則
A. Q1<Q2 B. Q1=Q2 C. q1>q2 D. q1=q2
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,重G的物體通過繩OA、OB拴在半圓支架MN上,開始時,OA與豎直方向成37角,OB與OA垂直,下列說法正確的是 ( )
A. 此時繩OA中的拉力為0.6G
B. 此時繩OA中的拉力為1.25G
C. 保持OB不動,沿圓弧下移A點,OA繩中拉力變大
D. 保持OB不動,沿圓弧上移A點,OA繩中拉力變小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】質(zhì)量為的列車,沿平直的軌道由靜止開始出發(fā),以額定功率運(yùn)動在運(yùn)動過程中受到的阻力f大小恒定,經(jīng)過后速度達(dá)到最大行駛速度此時司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方處的軌道旁山體塌方,便立即緊急剎車,這時所加的制動力為,結(jié)果列車正好到達(dá)軌道毀壞處停下求
列車在行駛過程中所受的阻力f的大小.
列車的額定功率P.
列車的總行程x.
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