【題目】一個物體所受的重力在下列哪些情形下要變大
A. 把它從赤道拿到兩極 B. 把它送到月球上去
C. 把它浸入水中 D. 將物體置于快速運行的汽車里
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【題目】2016年1月1日南京揚子江隧道實施免費通行政策,大大緩解市民過江壓力,該隧道全程7.36公里,設計時速為80km/h,隧道管養(yǎng)在夜間1:00﹣5:00.下列說法正確的是( )
A.汽車過7.36公里隧道指的是汽車運動的位移
B.設計時速80km/h為瞬時速率
C.1:00養(yǎng)護開始指的時間間隔
D.在遵守規(guī)定的情況下,4mim內(nèi)汽車可以通過隧道
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【題目】橡皮筋也像彈簧一樣,在彈性限度內(nèi),伸長量x與彈力F成正比,即F=kx,k的值與橡皮筋未受到拉力時的長度L、橫截面積S有關,理論與實踐都表明,其中Y是一個由材料決定的常數(shù),材料力學上稱之為楊氏模量.
(1).在國際單位制中,楊氏模量Y的單位應該是________
A.N B.m C.N/m D.Pa
(2).有一段橫截面是圓形的橡皮筋,應用如圖所示的實驗裝置可以測量出它的楊氏模量Y的值.首先利用刻度尺測得橡皮筋的長度L=20.00cm,利用測量工具a測得橡皮筋未受到拉力時的直徑D=4.000mm,那么測量工具a應該是________
(3).做出橡皮筋受到的拉力F與伸長量x的圖像,由圖象可求得該橡皮筋的勁度系數(shù)k=________N/m
(4).這種橡皮筋的Y值等于________(Y的數(shù)值保留一位有效數(shù)字)
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【題目】某研究小組要測量電壓表的內(nèi)阻,要求方法簡捷,有盡可能高的測量精度,并能測得多組數(shù)據(jù),現(xiàn)提供如下器材。
A.電壓表:量程3V,內(nèi)阻待測(約2000Ω);
B.電壓表:量程6V,內(nèi)阻;
C.電壓表:量程4V,內(nèi)阻;
D.電壓表:量程0.5A,內(nèi)阻;
E.滑動變阻器:總電阻約50Ω;
F.電源E:電動勢15V,內(nèi)阻很小
G.電鍵一個(S),導線若干。
(1)請從所給器材中選出適當?shù)钠鞑模O計電路,在虛線方框中畫出電路圖;并標明所用器材的符號;
(2)根據(jù)你所設計的電路圖,寫出測量電壓表的內(nèi)阻的表達式,即=_____________。式中各符號的物理意義是:___________________。
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【題目】如圖所示,兩豎直且正對放置的導熱汽缸底部由細管道(體積忽略不計)連通,兩活塞a、b用剛性輕桿相連,可在兩氣缸內(nèi)無摩擦地移動,上下兩活塞(厚度不計)的橫截面積分別為, ,兩活塞總質(zhì)量為M=5kg,兩氣缸高度均為H=10cm,氣缸內(nèi)封閉有一定質(zhì)量的理想氣體,系統(tǒng)平衡時活塞a、b到氣缸底部距離均為=5cm(圖中未標出),已知大氣壓強為,環(huán)境溫度為=300K,重力加速度,則
(1)若緩慢升高環(huán)境溫度,使活塞緩慢移到一側氣缸的底部且恰好不接觸,求此時環(huán)境溫度;
(2)若保持溫度不變,用豎直向下的力緩慢推活塞b,在活塞b由開始運動到氣缸底部的過程中,求向下推力的最大值。
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【題目】從距離水平地面足夠高處的同一高度,同時由靜止釋放質(zhì)量為m1、m2的甲、乙兩球,兩球下落過程中所受空氣阻力大小f僅與球的速率v成正比,與球的質(zhì)量無關,即f=kv(k為正的常量)的v-t圖象如圖所示。落地前,經(jīng)時間t0兩球的速度都已達到各自的穩(wěn)定值v1、v2。則下列判斷正確的是
A.
B. 0到t0時間內(nèi)兩球下落的高度相等
C. 甲球比乙球先落地
D. 釋放瞬間甲球加速度較大
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【題目】如圖所示,兩根電阻不計的光滑金屬導軌豎直放置,相距為L,導軌上端接電阻R,寬度相同的水平條形區(qū)域Ⅰ和Ⅱ內(nèi)有磁感應強度為B、方向垂直導軌平面向里的勻強磁場,其寬度均為d,Ⅰ和Ⅱ之間相距為h且無磁場。一長度為L、質(zhì)量為m、電阻為r的導體棒,兩端套在導軌上,并與兩導軌始終保持良好的接觸,導體棒從距區(qū)域Ⅰ上邊界H處由靜止釋放,在穿過兩段磁場區(qū)域的過程中,流過電阻R上的電流及其變化情況相同,重力加速度為g。求:
(1)導體棒進入?yún)^(qū)域Ⅰ的瞬間,通過電阻R的電流大小與方向。
(2)導體棒進入?yún)^(qū)域Ⅰ的過程,電阻R上產(chǎn)生的熱量Q.
(3)求導體棒穿過區(qū)域Ⅰ所用的時間。
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【題目】一定質(zhì)量的理想氣體在不同溫度下粒子的速率分布情況如圖所示,其中實線和虛線分別對應的溫度為t1和t2,下列敘述正確的是
A. 虛線所對應的氣體內(nèi)能較大
B. 圖線表明分子運動速率處于較大和較小的分子數(shù)較少
C. 溫度較高時所有氣體分子動能都增加
D. 實線所對應氣體溫度 t1小于虛線所對應氣體溫度t2
E. 氣體由實線狀態(tài)變?yōu)樘摼狀態(tài)必須放熱
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【題目】(8分)在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關系”活動中,某興趣小組利用雙層軌道設計了如圖所示的實驗裝置,兩小車前端系上細線,細線跨過滑輪并掛上砝碼盤,兩小車尾部細線連到控制裝置上,實驗時通過控制裝置使兩小車同時開始運動,然后同時停止.
(1)實驗中要用砝碼盤及砝碼的總重力來表示小車所受到的合力,應調(diào)整滑輪的高度,使 ;同時還應適當抬高軌道右端以 .
(2)在實驗時,為減小系統(tǒng)誤差,應使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量 小車的質(zhì)量(選填“遠大于”、“遠小于”或“等于”).
(3)本實驗通過比較兩小車的位移來比較小車加速度的大小,能這樣比較,是因為 .
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