【題目】一個(gè)物體在外力作用下由靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng)，其加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線如圖所示，則該物體

A.2s時(shí)的速度方向與0.5s時(shí)的速度方向相反

B.0～3s內(nèi)物體位移是12m

C.0～1s內(nèi)與1s～3s內(nèi)的平均速度相同

D.0～1s內(nèi)加速運(yùn)動(dòng)，1s～3s內(nèi)減速運(yùn)動(dòng)，第3s末回到出發(fā)點(diǎn)

【答案】C

【解析】

A．根據(jù)圖像與時(shí)間軸所圍的面積表示速度變化量，知2s時(shí)速度為正，與0.5s時(shí)的速度方向相同，故A錯(cuò)誤；

B．0～3s內(nèi)物體位移為

故B錯(cuò)誤；

C．0～1s內(nèi)的位移為

平均速度為

1s～3s內(nèi)的位移為

平均速度為

故C正確；

D．0～1s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，1s～3s內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度圖像與時(shí)間軸所圍的面積表示速度變化量，知3s末速度為零，所以0-3s內(nèi)物體一直沿正向運(yùn)動(dòng)，第3s末沒有回到出發(fā)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。

故選C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)用如圖所示裝置做“探究合力的功與動(dòng)能改變量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，他通過成倍增加位移的方法來進(jìn)行驗(yàn)證。方法如下：將光電門固定在水平軌道上的點(diǎn)，用重物通過細(xì)線拉小車，保持小車（帶遮光條）和重物的質(zhì)量不變，已知遮光條的寬度。通過改變小車釋放點(diǎn)到光電門的距離進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次實(shí)驗(yàn)時(shí)要求小車都由靜止釋放。

（1）如果每次實(shí)驗(yàn)時(shí)遮光條通過光電門的時(shí)間為，小車到光電門的距離為，通過描點(diǎn)作出線性圖象來反映合力的功與動(dòng)能改變量的關(guān)系，則所作圖象關(guān)系是______時(shí)才能符合實(shí)驗(yàn)要求。

A． B． C． D．

（2）下列實(shí)驗(yàn)操作中必要的是______。

A．調(diào)整軌道的傾角，在未掛重物時(shí)使小車能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)

B．必須滿足重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

C．必須保證小車由靜止?fàn)顟B(tài)開始釋放

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)利用圖甲所示裝置研究自由落體運(yùn)動(dòng)。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為f。請(qǐng)回答下列問題：

（1）該同學(xué)按正確步驟操作得到一條點(diǎn)跡淸晰的紙帶，部分計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖乙所示，其中每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，在盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差的情況下，重力加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為g=________，打下計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)重物的速度大小v=________________。

（2）若實(shí)驗(yàn)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交變電流的實(shí)際頻率略高于f，則重力加速度的測量值____________（選填“大于”“小于”或“等于”）實(shí)際值。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在《球形物體空氣阻力大小與速率關(guān)系的研究》中以氣球?yàn)閷?shí)驗(yàn)對(duì)象，并保持同一氣球的體積不變，探究球形物體在空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)空氣阻力的大小跟速率的定量關(guān)系。

如果氣球下落時(shí)的空氣阻力恰好等于重力，氣球?qū)⒆鰟蛩龠\(yùn)動(dòng)。根據(jù)這個(gè)道理，可以測量氣球所受空氣阻力的大小。氣球的速率可以用數(shù)碼相機(jī)測量。在氣球下落軌跡旁邊固定一把刻度尺，用數(shù)碼相機(jī)拍攝氣球運(yùn)動(dòng)的視頻，得到分幀照片，根據(jù)相鄰照片氣球的位置間隔可以判斷氣球是否在做勻速運(yùn)動(dòng)，由分幀照片的周期和氣球位置在刻度尺上的具體讀數(shù)就可以計(jì)算氣球的速率，如圖研-1，在氣球的氣嘴上綁定一根硬鐵絲，下面懸吊一個(gè)重物，使氣球下落時(shí)能大致保持豎直方向，以保證能用刻度尺測量到重物的位置。測出氣球連同鐵絲和重物所受的總重力G。之后，請(qǐng)一名同學(xué)在刻度尺的上方釋放氣球，另一名同學(xué)用數(shù)碼相機(jī)在刻度尺前拍攝氣球下落的視頻，并得到分幀照片。在確認(rèn)相鄰兩幀照片之間重物下落的距離基本相等的情況下，讀出某幀照片上重物位置在刻度尺上的讀數(shù)為l0（圖研-1甲），再經(jīng)過n幀照片后的讀數(shù)為ln（圖研-1乙），則可以得到相鄰兩幀照片之間重物下落位移的平均值為l＝ ___________。

把上述實(shí)驗(yàn)中氣球和重物所受的總重力G和相鄰兩幀照片之間重物下落的位移l作為實(shí)驗(yàn)的第1組數(shù)據(jù)填在表格中。改變重物的質(zhì)量，仍然用原氣球重復(fù)實(shí)驗(yàn)，得到各組不同的G和l的數(shù)據(jù)，填在同一表格中。以氣球所受空氣阻力Ff為縱坐標(biāo)軸，以氣球勻速運(yùn)動(dòng)的速率v為橫坐標(biāo),設(shè)相鄰兩幀照片時(shí)間間隔為T(單位為秒）請(qǐng)用描點(diǎn)法在Ff-v坐標(biāo)系中描繪出Ff和v函數(shù)圖像___________，認(rèn)真觀察分析圖像，由此得出氣球在空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受空氣阻力大小跟它運(yùn)動(dòng)的速率存在怎么樣關(guān)系？______________________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某旅游景區(qū)新開發(fā)了一個(gè)游樂項(xiàng)日，可簡化為圖示坡道模型，整個(gè)坡道由三段傾角不同的傾斜直軌道組成，滑車從坡頂A點(diǎn)由靜止滑下，AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，BC段做勻速直線運(yùn)動(dòng)，CD段做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，滑到坡底D點(diǎn)時(shí)速度減為零，不計(jì)空氣的阻力，則　　

A. 坡道AB對(duì)滑車的作用力沿坡面向下

B. 坡道BC對(duì)滑車的作用力為零

C. 坡道BC對(duì)滑車作用力豎直向上

D. 坡道CD對(duì)滑車的作用力可能垂直坡道斜面向上

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】有一玻璃半球，右側(cè)面鍍銀，光源S在其對(duì)稱軸PO上（O為半球的球心），且PO水平，如圖所示，從光源S發(fā)出的一細(xì)光束射到半球面上，其中一部分光經(jīng)球面反射后恰能豎直向上傳播，另一部分光經(jīng)過折射進(jìn)入玻璃半球內(nèi)，經(jīng)右側(cè)鍍銀面反射恰能沿原路返回，若球面半徑為R，玻璃折射率為，求：

①光源S與球心O之間的距離；

②折射進(jìn)入玻璃半球內(nèi)的光線在球內(nèi)經(jīng)過的時(shí)間。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，用兩個(gè)彈簧秤分別鉤住細(xì)繩套，互成角度地拉橡皮筋，使它伸長到某一位置O點(diǎn)，為了確定兩個(gè)分力的大小和方向，這一步操作中：

（1）必須記錄的是______

A.橡皮筋固定端的位置

B.描下O點(diǎn)位置和兩條細(xì)繩套的方向

C.橡皮筋伸長后的總長度

D.兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)

（2）做實(shí)驗(yàn)時(shí)，根據(jù)測量結(jié)果在白紙上畫出如圖所示的示意圖，其中O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，圖中的F1和F2的合力的理論值是________；F1和F2的合力的實(shí)際測量值是________。

（3）若兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)分為3N、4N，且兩彈簧秤拉力方向的夾角為銳角，則______選填“能”或“不能”用一個(gè)量程為5N的彈簧秤測量出它們的合力。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示，根據(jù)圖象判斷下列正確的是（ ）

A. 0～1s內(nèi)的加速度大小是1～3s內(nèi)的加速度大小的2倍

B. 0～1s與4～5s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的加速度方向相反

C. 0.5s與2s時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)的速度方向相反

D. 質(zhì)點(diǎn)在0～5s內(nèi)的平均速度是0.8m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一架超音速飛機(jī)以500 m/s的速度在天空沿直線勻速飛行了10 s；一輛自行車以3 m/s的速度從某一陡坡的頂端加速?zèng)_下，經(jīng)過3 s到達(dá)坡路底端時(shí)，速度變?yōu)?/span>12 m/s；一只蝸牛由靜止開始爬行，經(jīng)過0.2 s，獲得了0.002 m/s的速度；一列動(dòng)車在離開車站加速行駛中，用了100 s使速度由72 km/h 增加到144 km/h。以上四個(gè)運(yùn)動(dòng)過程，加速度的數(shù)值由大到小排列的是（ ）

A.蝸牛、飛機(jī)、自行車、動(dòng)車B.動(dòng)車、自行車、蝸牛、飛機(jī)

C.飛機(jī)、動(dòng)車、自行車、蝸牛D.自行車、動(dòng)車、蝸牛、飛機(jī)

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同步練習(xí)冊(cè)答案