6．做斜拋運(yùn)動的物體（　�。�
A．豎直分速度不變B．加速度不變
C．在相同的高度處有相同的速度D．經(jīng)過最高點(diǎn)時，瞬時速度為零

分析 根據(jù)斜拋運(yùn)動定義判斷，即：斜拋運(yùn)動是指物體以一定初速度沿斜上方拋出，僅在重力作用的曲線運(yùn)動．

解答 解：A、B、做斜拋運(yùn)動的物體在運(yùn)動過程中只受重力作用，水平分速度不變，豎直方向是豎直上拋運(yùn)動，所以豎直分速度先減小后增大，加速度始終為g不變，故A錯誤，B正確；
C、在相同高度處速度大小相等，方向不同，所以在相同高度處速度不相同，故C錯誤；
D、物體在豎直方向上做豎直上拋運(yùn)動，到達(dá)最高點(diǎn)時，豎直方向速度為零，但是水平方向上的速度不為零，故最高點(diǎn)瞬時速度不為0，故D錯誤；
故選：B

點(diǎn)評 本題考查的是斜拋運(yùn)動的知識，根據(jù)斜拋運(yùn)動的條件（物體具有斜上方向的初速度，運(yùn)動過程中只受重力）不難解題．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的位移x與時間t的關(guān)系為x=5t+t2（各物理量均采用國際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（　　）
A．該質(zhì)點(diǎn)的初速度為10m/sB．該質(zhì)點(diǎn)的加速度為1m/s2
C．任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是1mD．任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．物體從空中某一高度處自由下落，然后掉入泥潭中直至停止，在整個過程中，下列關(guān)于物體的位移x隨時間t變化的關(guān)系圖象中，可能正確的是（　　）
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．中國已成為世界上高鐵系技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營歷程最長、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國家．報道稱，新一代高速列車牽引功率達(dá)9000kW，持續(xù)運(yùn)行速度為350km/h，則新一代高速列車沿全長約1300km的京滬線從北京到上海，在動力耗電約為（　�。�
A．3.3×104kW•hB．3.3×105kW•hC．3.3×106kW•hD．3.3×107kW•h

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．如圖所示，光滑的水平面上，小球m在拉力F作用下做勻速圓周運(yùn)動，若小球到達(dá)P點(diǎn)時F突然發(fā)生變化，則下列關(guān)于小球運(yùn)動的說法正確的是（　　）
A．F突然變大，小球?qū)⒀剀壽EPb做離心運(yùn)動
B．F突然變小，小球?qū)⒀剀壽EPa做離心運(yùn)動
C．F突然變大，小球?qū)⒀剀壽EPc做近心運(yùn)動
D．F突然變小，小球?qū)⒀剀壽EPc逐漸靠近圓心

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．一只船在靜水中的速度為0.4m/s，它要渡過一條寬度為40m的河，河水的流速為0.3m/s．則下列說法中正確的是（　�。�
A．渡河的最短時間是133 s
B．船不可能垂直于河岸行駛，最終到達(dá)對岸
C．船有可能垂直于河岸行駛，最終到達(dá)正對岸
D．船不可能渡過河

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．物理學(xué)發(fā)展進(jìn)程中，許多科學(xué)家作出了巨大的貢獻(xiàn)，下列說法正確的是（　�。�
A．德國天文學(xué)家開普勒總結(jié)出所有行星繞太陽運(yùn)動的軌道都是圓
B．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律并測出了引力常量
C．卡文迪許通過扭秤實(shí)驗(yàn)首次測出了引力常量
D．牛頓根據(jù)引力理論預(yù)言了彗星回歸時間

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

15．小楠同學(xué)利用打點(diǎn)計時器所記錄的紙帶來研究做勻變速直線運(yùn)動小車的運(yùn)動情況，實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶，如圖所示，其中兩相鄰計數(shù)點(diǎn)間有四個點(diǎn)未畫出，已知打點(diǎn)計時器所用電源的頻率為50Hz，則：

（1）C點(diǎn)相對應(yīng)刻度尺的讀數(shù)為3.00cm；
（2）打E點(diǎn)時小車運(yùn)動的速度vE=0.24m/s（保留兩位有效數(shù)字）；
（3）小車運(yùn)動的加速度a=0.40m/s2（保留兩位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

16．某同學(xué)利用打點(diǎn)計時器和氣墊導(dǎo)軌做驗(yàn)證動量守恒定律的實(shí)驗(yàn)．氣墊導(dǎo)軌裝置如圖（a）所示，所用的氣墊導(dǎo)軌裝置由導(dǎo)軌、滑塊、彈射架等組成．在空腔導(dǎo)軌的兩個工作面上均勻分布著一定數(shù)量的小孔，向?qū)к壙涨粌?nèi)不斷通入壓縮空氣會從小孔中噴出，使滑塊穩(wěn)定地漂浮在導(dǎo)軌上，如圖 （b）所示，這樣就大大減小了因滑塊和導(dǎo)軌之間的摩擦而引起的誤差．

（1）下面是實(shí)驗(yàn)的主要步驟：
①安裝好氣墊導(dǎo)軌，調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕，使導(dǎo)軌水平；
②向氣墊導(dǎo)軌通入壓縮空氣；
③把打點(diǎn)計時器固定在緊靠氣墊導(dǎo)軌左端彈射架的外側(cè)，將紙帶穿過打點(diǎn)計時器這彈射架并固定在滑塊1的左端，調(diào)節(jié)打點(diǎn)計時器的高度，直至滑塊拖著紙帶移動時，紙帶始終在水平方向；
④使滑塊1擠壓導(dǎo)軌左端彈射架上的橡皮繩；
⑤把滑塊2放在氣墊導(dǎo)軌的中間；
⑥先接通打點(diǎn)計時器的電源，然后放開滑塊1，讓滑塊帶動紙帶一起運(yùn)動；
⑦取下紙帶，重復(fù)步驟④⑤⑥，選出理想的紙帶如圖（b）所示；
⑧測得滑塊1（包括撞針）的質(zhì)量620g，滑塊2（包括橡皮泥）的質(zhì)量為410g．試完善實(shí)驗(yàn)步驟⑥的內(nèi)容．
（2）已知打點(diǎn)計時器每隔0.02s打一個點(diǎn)，計算可知兩滑塊相互作用以前系統(tǒng)的總動量為0.620kg•m/s；兩滑塊相互作用以后系統(tǒng)的總動量為0.618kg•m/s（保留三位有效數(shù)字）．
（3）試說明（2）中兩結(jié)果不完全相等的主要原因是紙帶與打點(diǎn)計時器限位孔有摩擦力的作用．

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