【題目】下列單位中不屬于國際單位制中力學(xué)基本單位的是( )
A. 千克(kg) B. 牛頓(N) C. 米(m) D. 秒(s)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示,在直角坐標(biāo)系xOy平面內(nèi),以O(shè)點(diǎn)為中心的正方形abcd與半徑為3L的圓形之間的區(qū)域內(nèi)有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。在y軸上有一擋板PQ,擋板長為L,擋板的放置關(guān)于x軸對稱。a處有一個質(zhì)子源,Oa=L,可以向y軸負(fù)方向發(fā)射出速度從零開始的一系列質(zhì)子。已知質(zhì)子的質(zhì)量為m,電量為q,不計(jì)質(zhì)子的重力、質(zhì)子間的相互作用,質(zhì)子碰到檔板立即吸收。求:
⑴要使質(zhì)子不離開圓形區(qū)域的最大速度;
⑵當(dāng)質(zhì)子速度滿足什么條件時(shí),質(zhì)子運(yùn)動中能夠經(jīng)過c點(diǎn);
⑶質(zhì)子第一次回到a點(diǎn)的最長時(shí)間。
⑷如圖乙,如果整個圓內(nèi)都充滿磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場,擋板長度增為2L,擋板的放置仍關(guān)于x軸對稱,而且a點(diǎn)能在xOy平面內(nèi)向四周均勻發(fā)射的質(zhì)子,那么,從a點(diǎn)發(fā)射出的所有帶電粒子中擊中擋板左面粒子與擊中擋板右面粒子的比。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列方法中,可實(shí)現(xiàn)對小車的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系探究的是( )
A. 理想實(shí)驗(yàn)法 B. 等效替代法
C. 控制變量法 D. 物理模型法
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,小球B放在真空正方體容器A內(nèi),球B的直徑恰好等于A的內(nèi)邊長,現(xiàn)將它們以初速度豎直向上拋出,下列說法中正確的是
A. 若不計(jì)空氣阻力,下落過程中,B對A沒有彈力
B. 若考慮空氣阻力,上升過程中,A對B的彈力向下
C. 若考慮空氣阻力,下落過程中,B對A的彈力向上
D. 若不計(jì)空氣阻力,上升過程中,A對B有向上的彈力
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】發(fā)光二極管(LED)是由鎵(Ga)、砷(As)與磷(P)等的化合物制成的一種能夠發(fā)光的半導(dǎo)體電子元件,通常用在電路及儀器中作為指示燈,或組成文字或數(shù)字顯示,其顯著的特點(diǎn)就是具有單向?qū)щ娦浴F潆娐贩柸鐖D甲所示,正常使用時(shí)帶“+”號的一端應(yīng)接在電源的正極,帶“-”號的一端應(yīng)接在電源的負(fù)極。某課外活動小組用實(shí)驗(yàn)方法測得某型號發(fā)光二極管兩端的電壓U和通過它的電流I的數(shù)據(jù)如下表所示:
(1)如圖乙、丙有兩個可供選擇的電路,應(yīng)選圖 (填“乙”或“丙”)電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)中的系統(tǒng)誤差主要是由 引起的。
(2)請?jiān)谧鴺?biāo)紙上用描點(diǎn)法畫出該型號發(fā)光二極管的伏安特性曲線。
(3)若該型號發(fā)光二極管的最佳工作電壓為2.5 V,現(xiàn)用5 V的穩(wěn)壓電源供電,則需要在電路中串聯(lián)一個電阻R才能使其處于最佳工作狀態(tài),請根據(jù)所畫出的該型號二極管的伏安特性曲線進(jìn)行分析,串聯(lián)的電阻R的阻值為 Ω。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于慣性的大小,下列說法中正確的是( )
A. 同一物體運(yùn)動時(shí)比靜止時(shí)慣性大
B. 物體慣性大小與物體運(yùn)動與否無關(guān)
C. 同樣大小的力作用在不同的物體上,速度變化慢的物體慣性大
D. 在月球上把物體舉起要比在地球上容易,說明同一物體在月球上慣性比在地球上小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下述說法正確的是( )
A. 沿電場線方向,場強(qiáng)一定越來越小
B. 沿電場線方向,電勢一定越來越低
C. 電場強(qiáng)度是反映電場本身特性的物理量,與是否存在試探電荷無關(guān)
D. 電場中某點(diǎn)的電勢除了與電場本身和零電勢位置的選取有關(guān)外,還與放入該點(diǎn)電荷的帶電情況有關(guān)
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【題目】如圖所示,一個正電荷從x軸的C點(diǎn)分別沿直線被移動到y軸上的A點(diǎn)和B點(diǎn),在這兩個過程中,均需克服電場力做功,且做功的數(shù)值相同,有可能滿足這種情況的電場是( )
A. 沿y軸正向的勻強(qiáng)電場
B. 沿x軸負(fù)向的勻強(qiáng)電場
C. 處于第Ⅰ象限內(nèi)某位置的負(fù)點(diǎn)電荷形成的電場
D. 處于第Ⅳ象限內(nèi)某位置的正點(diǎn)電荷形成的電場
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】高鐵專家正設(shè)想一種“遇站不停式勻速循環(huán)運(yùn)行”列車,如襄陽→隨州→武漢→仙桃→潛江→荊州→荊門→襄陽,構(gòu)成7站鐵路圈,建兩條靠近的鐵路環(huán)線,列車A以恒定速率360km/h運(yùn)行在一條鐵路上,另一條鐵路上有“伴駁列車”B,如某乘客甲想從襄陽站上車到潛江站,先在襄陽站登上B車,當(dāng)A車快到襄陽站且距襄陽站的路程為s處時(shí),B車從靜止開始做勻加速運(yùn)動,當(dāng)速度達(dá)到360km/h時(shí)恰好遇到A車,兩車連鎖并打開乘客雙向通道,A、B列車交換部分乘客,并連體運(yùn)動一段時(shí)間再解鎖分離,B車勻減速運(yùn)動后停在隨州站并缷客,A車上的乘客甲可以中途不停站直達(dá)潛江站,則
A. 無論B車勻加速的加速度值為多少,s是相同的
B. 乘客甲節(jié)約的5個站的減速、停車、加速時(shí)間
C. 若B車勻加速的時(shí)間為1min,則s為4km
D. 若B車勻減速的加速度大小為5m/s2,則當(dāng)B車停下時(shí)A車距隨州站的距離為1km
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