【題目】如圖，空間有一豎直向下沿x軸方向的靜電場，電場的場強(qiáng)大小按分布（x是軸上某點(diǎn)到O點(diǎn)的距離）。x軸上，有一長為L的絕緣細(xì)線連接均帶負(fù)電的兩個(gè)小球A、B，兩球質(zhì)量均為m，B球帶電荷量大小為q，A球距O點(diǎn)的距離為L。兩球現(xiàn)處于靜止?fàn)顟B(tài)，不計(jì)兩球之間的靜電力作用。

（1）求A球的帶電荷量大小qA；

（2）剪斷細(xì)線后，求B球下落速度達(dá)到最大時(shí)，B球距O點(diǎn)距離為x0

（3）剪斷細(xì)線后，求B球下落最大高度h

【答案】（1）qA=6q（2）x0=4L（3）

【解析】

試題分析：（1）對(duì)A、B由整體法得：2mg－qA－q=0

解得：qA=6q

（2）當(dāng)B球下落速度達(dá)到最大時(shí)，由平衡條件得mg=qE=qx0，解得：x0=4L

（3）運(yùn)動(dòng)過程中，電場力大小線性變化，所以由動(dòng)能定理得：

mgh－=0

解得：

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，平行板電容器與電壓為U的直流電源連接，下極板接地。一帶電油滴位于容器中的P點(diǎn)且恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)�，F(xiàn)將平行板電容器的上極板豎直向上移動(dòng)一小段距離

A. 帶點(diǎn)油滴將沿豎直方向向上運(yùn)動(dòng)

B. 若電容器的電容減小，則極板帶電量將增大

C. 帶點(diǎn)油滴的電勢能將減少

D. P點(diǎn)的電勢將降低

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖一輛質(zhì)量為500kg 的汽車靜止在一座半徑為50m 的圓弧形拱橋頂部．（取g=10m/s2）

（1）此時(shí)汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力是多大？

（2）如果汽車以6m/s 的速度經(jīng)過拱橋的頂部，則汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力是多大？

（3）汽車以多大速度通過拱橋的頂部時(shí)，汽車對(duì)圓弧形拱橋的壓力恰好為零？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，用隔板將一絕熱氣缸分成兩部分，隔板左側(cè)充有理想氣體，隔板右側(cè)與絕熱活塞之間是真空�，F(xiàn)將隔板抽開，氣體會(huì)自發(fā)擴(kuò)散至整個(gè)氣缸。待氣體達(dá)到穩(wěn)定后，緩慢推壓活塞，將氣體壓回到原來的體積。假設(shè)整個(gè)系統(tǒng)不漏氣。下列說法正確的是________（選對(duì)1個(gè)得2分，選對(duì)2個(gè)得4分，選對(duì)3個(gè)得5分；每選錯(cuò)1個(gè)扣3分，最低得分為0分）。

A．氣體自發(fā)擴(kuò)散前后內(nèi)能相同

B．氣體在被壓縮的過程中內(nèi)能增大

C．在自發(fā)擴(kuò)散過程中，氣體對(duì)外界做功

D．氣體在被壓縮的過程中，外界對(duì)氣體做功

E．氣體在被壓縮的過程中，氣體分子的平均動(dòng)能不變

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)研究小燈泡的伏安特性，所使用的器材有：小燈泡L（額定電壓3.8V，額定電流0.32A）；電壓表V（量程3V，內(nèi)阻3kΩ）；電流表A（量程0.5A，內(nèi)阻0.5Ω）；固定電阻R0（阻值1000Ω）；滑動(dòng)變阻器R（阻值0~9.0Ω）；電源E（電動(dòng)勢5V，內(nèi)阻不計(jì)）；開關(guān)S；導(dǎo)線若干。

⑴實(shí)驗(yàn)要求能夠?qū)崿F(xiàn)在0~3.8V的范圍內(nèi)對(duì)小燈泡的電壓進(jìn)行測量，畫出實(shí)驗(yàn)電路原理圖________。

⑵實(shí)驗(yàn)測得該小燈泡伏安特性曲線如圖（a）所示。由實(shí)驗(yàn)曲線可知，隨著電流的增加小燈泡的電阻________（填“增大”“不變”或“減小”），燈絲的電阻率________（填“增大”“不變”或“減小”）。

⑶用另一電源E0（電動(dòng)勢4V，內(nèi)阻1.00Ω）和題給器材連接成圖（b）所示的電路，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R的阻值，可以改變小燈泡的實(shí)際功率。閉合開關(guān)S，在R的變化范圍內(nèi)，小燈泡的最小功率為________W，最大功率為________W。（結(jié)果均保留2位小數(shù)）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角為θ，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車以速度v通過某彎道時(shí)，內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用，下面分析正確的是(　　)

A. 軌道半徑

B.

C. 若火車速度小于v時(shí)，內(nèi)軌將受到側(cè)壓力作用，其方向平行軌道平面向內(nèi)

D. 若火車速度大于v時(shí)，內(nèi)軌將受到側(cè)壓力作用，其方向平行軌道平面向外

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法中正確的是(　　)

A. 點(diǎn)電荷是一種理想模型，真正的點(diǎn)電荷是不存在的

B. 點(diǎn)電荷就是體積和帶電量都很小的帶電體

C. 根據(jù)可知，當(dāng)r→0時(shí)，F→∞

D. 一個(gè)帶電體能否看成點(diǎn)電荷，不是看它的尺寸大小，而是看它的形狀和大小對(duì)所研究的問題的影響是否可以忽略不計(jì)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一高度為h的楔形物塊固定在水平地面上，質(zhì)量為m的物體由靜止開始從傾角分別為α、β的兩個(gè)光滑斜面的頂端滑下，則下列說法中正確的是（ ）

A. 物體滑到斜面底端的速度相同

B. 物體滑到斜面底端時(shí)重力的功率不同

C. 物體滑到斜面底端所用的時(shí)間相同

D. 物體滑到斜面底端過程中重力的功率相同

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】電子感應(yīng)加速器的基本原理如圖所示：在上下兩個(gè)電磁鐵形成的異名磁極之間有一個(gè)環(huán)形真空管，圖甲為側(cè)視圖，圖乙為真空室的俯視圖．電磁鐵中通以交變電流，使兩極間的磁場周期性變化，從而在真空室內(nèi)產(chǎn)生感生電場，將電子從電子槍右端注入真空室，電子在感生電場的作用下被加速，同時(shí)在洛倫茲力的作用下，在真空室中沿逆時(shí)針方向（圖乙中箭頭方向）做圓周運(yùn)動(dòng)．由于感生電場的周期性變化使電子只能在某段時(shí)間內(nèi)被加速，但由于電子的質(zhì)量很小，故在極短時(shí)間內(nèi)被加速的電子可在真空室內(nèi)回旋數(shù)10萬以至數(shù)百萬次，并獲得很高的能量．若磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B（圖乙中垂直紙面向外為正）隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖丙所示，不考慮電子質(zhì)量的變化，則下列說法中正確的是（　�。�

A. 電子在真空室中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

B. 電子在運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度始終指向圓心

C. 在丙圖所示的第一個(gè)周期中，電子只能在0～T內(nèi)按圖乙中逆時(shí)針方向做圓周運(yùn)動(dòng)且被加速

D. 在丙圖所示的第一個(gè)周期中，電子在0～T和T～T內(nèi)均能按圖乙中逆時(shí)針方向做圓周運(yùn)動(dòng)且被加速

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