5.三個共點力F1、F2、F3,其中F1=1N,方向正西,F(xiàn)2=1N,方向正北,若三力的合力是2N,方向正北,則F3應是( 。
A.1N,東北B.2N,正南C.3.2N,東北D.$\sqrt{2}$N,東北

分析 根據(jù)力的平行四邊形定則,力F1與F3.的合力大小為1N,方向正北,由力的合成與分解,即可求解.

解答 解:由題意可知,三力的合力是2N,方向正北,而F2=1N,方向正北,因此力F1與F3的合力大小為1N,方向正北,
根據(jù)力的合成與分解,依據(jù)力的平行四邊形定則,則有:F3應是大小為$\sqrt{2}$N,方向東北.如圖所示,故ABC錯誤,D正確,
故選:D.

點評 考查力的平行四邊形定則的應用,掌握力的合成與分解的方法,注意畫出正確的力圖.

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.關于加速度,下列說法中正確的是( 。
A.速度為零,加速度一定為零
B.速度變化越快,加速度一定越大
C.速度變化越大,加速度一定越大
D.速度變化的時間越短,加速度一定越大

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.如圖(a)為某同學設計的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關系”實驗裝置簡圖.在實驗中認為細線對小車拉力F的大小等于砝碼和小桶的總重力.小車運動加速度a可用紙帶上的點求得.

(1)本實驗應用的實驗方法是A.
A.控制變量法     B.假設法      C.理想實驗法       D.等效替代法
(2)該同學想用砝碼和小桶的總重力大小替代小車受到的合外力大小,為了減少這種做法而帶來的實驗誤差,你認為在實驗中應該采取的兩項措施是BC
A.保證小車下面的長木板水平放置
B.將小車下面的長木板末端適當墊高以補償小車受到的阻力
C.使小車質(zhì)量遠遠大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量
D.使小車質(zhì)量遠遠小于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量
(3)圖(b)是實驗中獲取的一條紙帶的一部分,其中0、1、2、3、4是計數(shù)點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個點(圖中未標出),計數(shù)點間的距離如圖所示,打“3”計數(shù)點時小車的速度大小為0.26m/s,由紙帶求出小車的加速度的大小a=0.50m/s2.(計算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)
(4)在“探究加速度與力的關系”時,保持小車的質(zhì)量不變,改變小桶中砝碼的質(zhì)量,該同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F關系圖線如圖(c)所示,該圖線不通過坐標原點,試分析圖線不通過坐標原點的原因為平衡摩擦力過度.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.如圖所示,一個帶正電荷的物塊m,由靜止開始從絕緣斜面上A點下滑,滑到絕緣水平面BC上的D點停下來.己知物塊與斜面及水平面間的動摩擦因數(shù)相同,且不計物塊經(jīng)過B處時的機械能損失.若分別在此空間加豎直向下的勻強電場和水平向里的勻強磁場,如圖乙、丙所示,仍使物塊m從A點由靜止開始下滑,結(jié)果物塊分別在D′點和D″點停下來.則以下說法中正確的是(  )
A.D′點一定與D點重合B.D′點一定在D點左側(cè)
C.D″點一定與D點重合D.D″點一定在D點右側(cè)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.在一次交通事故中,交通警察測量出肇事車輛的剎車痕跡是30米,該車輛最大剎車加速度是15m/s2,該路段的限速60km/h,則該車( 。
A.不超速B.超速C.無法判斷D.剛好是60km/h

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.一艘貨船載滿貨物從地球赤道附近駛向靠近北極的加拿大,到達加拿大后,船上的貨物在沒有損耗的情況下,與還在赤道時相比( 。
A.質(zhì)量減小了B.質(zhì)量不變C.重力減小了D.重力增大了

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.如圖甲所示,光滑斜面上以MN為界,MN下方無磁場,MN線上方有垂直于斜面向上的磁場,磁感應強度B先以變化率k勻速增大,然后保持恒定,變化規(guī)律如圖乙所示,在斜面上磁場區(qū)域內(nèi)有一電阻為R的正方形線框abcd,其邊長為L,已知斜面傾角θ=30°,開始時線框ab邊到邊界MN的距離為L,在t=0時刻釋放線框,在線框的ab邊到達邊界MN時,磁場的磁感應強度的大小剛好增大到B,線框穿越邊界MN的過程中保持勻速運動,求:

(1)釋放瞬間線框產(chǎn)生的感應電動勢;
(2)線框的ab邊到達邊界MN時,線框的速度v;
(3)線框穿越邊界MN的過程中感應電流的大。

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.某實驗小組同學用如圖1所示裝置探究“物體加速度與力、質(zhì)量的關系”.

(1)在研究物體加速度與力的關系時,保持不變的物理量是A(只需填A或B)
A.小車質(zhì)量
B.塑料桶和桶中砝碼的質(zhì)量
(2)實驗中,首先要平衡摩擦力,具體做法是B(只需填A或B)
A.在塑料桶中添加砝碼,使小車帶著紙帶勻速運動.
B.取下塑料桶,墊起滑板的一端,使小車帶著紙帶勻速運動.
(3)實驗中要使小車的質(zhì)量遠大于(填“遠大于”或“遠小于”)塑料桶和桶中砝碼的質(zhì)量,才能認為細線對小車的拉力等于塑料桶和砝碼的重力.
(4)在該實驗中,所用交流電的頻率為50Hz.某次實驗中得到的一條紙帶如圖2所示,從比較清晰的某點起,取五個計數(shù)點,分別標明0、1、2、3、4.量得s1=2.15cm,s2=2.90cm,s3=3.70cm,s4=4.40cm
則打點“3”時小車的瞬時速度大小為0.405m/s和用逐差法求得小車的加速度大小為0.751m/s2.(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
(5)某同學測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)后,依照數(shù)據(jù)正確畫出a-F圖象如圖3示,(小車質(zhì)量保持不變)圖線不過原點的原因可是未平衡摩擦力或長木板傾角太。

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.下列關于電場線和等勢面的說法中正確的是( 。
A.電場線上每點的切線方向表示該點的電場強度的方向
B.等量的異種電荷的電場線可能相交
C.電場線與等勢面一定互相垂直
D.電場線的疏密表示電勢的高低

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