如下圖所示,A、B分別是甲、乙兩小球從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像下列說法正確的是

A.兩球在t=2s時(shí)速率相等
B.兩球做初速度方向相反的勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小相同方向相反
C.兩球在t=8s時(shí)相遇 
D.兩球在t=8s時(shí)相距最遠(yuǎn)

AC

解析試題分析:由圖像可知兩球在t=2s時(shí)速度大小相等,即速率相等,A正確;A、B的加速度大小分別為10m/s2、6.7m/s2,B錯(cuò)誤;A先沿正方向減速運(yùn)動(dòng),4s后反向加速,B先沿負(fù)方向減速運(yùn)動(dòng),3s后反向加速,兩球在t=8s時(shí)各自位移為零,表示均回到起點(diǎn),兩球相遇,C正確。
考點(diǎn):本題考查了運(yùn)動(dòng)圖像。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

(6分)“健身彈跳球”是最近在少年兒童中特別流行的一項(xiàng)健身益智器材,少年兒童在玩彈跳球時(shí)如圖一要雙腳站在彈跳球的水平跳板上,用力向下壓彈跳球,形變的彈跳球能和人一起跳離地面。該過程簡(jiǎn)化為:一、形變彈跳球向上恢復(fù)原狀,二、人和彈跳球豎直上升,假設(shè)小孩質(zhì)量為m,人和球一起以速度大小v0離開地面還能豎直上升h高(上升過程小孩只受重力作用),地球半徑為R,引力恒量為G,

求(1)、此次起跳過程彈跳球?qū)π『⒆龆嗌俟??)地球的質(zhì)量為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖甲所示,abcd是位于豎直平面內(nèi)的正方形閉合金屬線框,金屬線框的質(zhì)量為m,電阻為R,在金屬線框的下方有一勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,MN和PQ是勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域的水平邊界,并與線框的bc邊平行,磁場(chǎng)方向垂直于線框平面向里。現(xiàn)使金屬線框從MN上方某一高度處由靜止開始下落,如圖乙是金屬線框由開始下落到bc剛好運(yùn)動(dòng)到勻強(qiáng)磁場(chǎng)PQ邊界的v―t圖象,圖中數(shù)據(jù)均為已知量。重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。下列說法正確的是:(   )

A.金屬線框剛進(jìn)人磁場(chǎng)時(shí)感應(yīng)電流方向沿adcba方向
B.磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為
C.金屬線框在0~t3的時(shí)間內(nèi)所產(chǎn)生的熱量為
D.MN和PQ之間的距離為

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

在粗糙程度相同的水平地面上,物塊在水平向右的力F作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)。4s末瞬間撤去拉力F,運(yùn)動(dòng)的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示,取g=10m/s2,由圖象可知:

A.在2s~4s內(nèi),力F=0
B.在0 ~2s內(nèi),力F逐漸變小
C.物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2
D.0—6s內(nèi)物塊運(yùn)動(dòng)的總位移為16m

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

(4分)(2011?海南)一物體自t=0時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng),其速度圖線如圖所示.下列選項(xiàng)正確的是(          )

A.在0~6s內(nèi),物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30m
B.在0~6s內(nèi),物體經(jīng)過的路程為40m
C.在0~4s內(nèi),物體的平均速率為7.5m/s
D.在5~6s內(nèi),物體所受的合外力做負(fù)功

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

一質(zhì)量為m的汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力F的作用下,沿水平方向運(yùn)動(dòng)。在t0時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。若汽車行駛過程中所受阻力是汽車重量的k倍,則

A.汽車牽引力F與所受阻力大小之比為2∶1
B.汽車在2t0時(shí)刻阻力的瞬時(shí)功率為
C.汽車在t0時(shí)刻的動(dòng)能為
D.整個(gè)過程中汽車牽引力做功為

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

某動(dòng)車組在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運(yùn)行的一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖像如圖所示。已知?jiǎng)榆嚱M的總質(zhì)量為2.0×105kg,假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力是其重力的0.1倍,取g=10m/s2。由此可知:

A.在200s~450s內(nèi),動(dòng)車組的牽引力為零
B.在0~600s內(nèi)的勻加速、勻速與再次勻加速三段過程中,勻速過程中牽引力做功最多
C.動(dòng)車組在0~600s內(nèi)位移的大小為3×104m
D.0~600s內(nèi)的最大牽引力為4.0×104N

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

一顆速度較大的子彈,水平擊穿原來靜止在光滑水平面上的木塊,設(shè)木塊對(duì)子彈的阻力恒定,則當(dāng)子彈入射速度增大時(shí),下列說法正確的是

A.木塊獲得的動(dòng)能變大
B.木塊獲得的動(dòng)能變小
C.子彈穿過木塊的時(shí)間變長(zhǎng)
D.子彈穿過木塊的時(shí)間變短

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

質(zhì)量為1 kg的物體放在水平地面上,從t=0時(shí)刻起,物體受到一個(gè)方向不變的水平拉力作用,2 s后撤去拉力,在前4 s內(nèi)物體的速度—時(shí)間圖象如圖所示,則整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中該物體(  )

A.所受的摩擦力的大小為1 N
B.第1 s內(nèi)受到的拉力大小是2 N
C.在4 s末回到出發(fā)點(diǎn)
D.在4 s內(nèi)的平均速度為1.5 m/s

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