（基礎(chǔ)卷）鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的，已知內(nèi)外軌道平面與水平面的傾角為θ，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于，則(  ）

A．內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓
B．外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓
C．這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于
D．這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于

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（基礎(chǔ)卷）鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的，已知內(nèi)外軌道平面與水平面的傾角為θ，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于，則(   ）

 A．內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓  

 B．外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓

C．這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于  

D．這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于

 

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（基礎(chǔ)卷）鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的，已知內(nèi)外軌道平面與水平面的傾角為θ，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于，則(  ）

A．內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓
B．外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓
C．這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于
D．這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于

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