13.電場(chǎng)強(qiáng)度是描述電場(chǎng)性質(zhì)的物理量,它的大小由電場(chǎng)本身來(lái)決定的.避雷針是利用尖端放電原理來(lái)避電的.

分析 電場(chǎng)強(qiáng)度是描述電場(chǎng)性質(zhì)的物理量,它的大小由電場(chǎng)本身決定,與放入電場(chǎng)的電荷無(wú)關(guān).電場(chǎng)強(qiáng)度是矢量,既有大小,又有方向.避雷針,又名防雷針,是用來(lái)保護(hù)建筑物物等避免雷擊的裝置.

解答 解:電場(chǎng)強(qiáng)度是描述電場(chǎng)性質(zhì)的物理量,它的大小由電場(chǎng)本身決定,與放入電場(chǎng)的電荷無(wú)關(guān).電場(chǎng)強(qiáng)度是矢量,既有大小,又有方向.
避雷針避雷是將云層中積聚的電荷導(dǎo)入大地,或者將大地的負(fù)電荷與其中和;可保護(hù)建筑物,使建筑物免遭雷擊,表面積越小,越是尖銳的物體,越容易放電,因此避雷針做成尖形的,更容易發(fā)揮作用,是尖端放電現(xiàn)象;
故答案為:電場(chǎng)本身,尖端放電

點(diǎn)評(píng) 該題考查對(duì)電場(chǎng)強(qiáng)度的理解與靜電的防止,靜電的防止和應(yīng)用在生活中例子較多,要學(xué)會(huì)用所學(xué)物理知識(shí)進(jìn)行解釋.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),最后停了下來(lái),在剎車的過(guò)程中,汽車前半程的平均速度與后半程的平均速度之比是( 。
A.$\sqrt{2}$:1B.1:$\sqrt{2}$C.($\sqrt{2}$-1):1D.1:($\sqrt{2}$-1)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.在美國(guó)尤金舉行的2015年國(guó)際田聯(lián)鉆石聯(lián)賽尤金站比賽中,中國(guó)飛人蘇炳添在男子100米比賽中,以9秒99的成績(jī)獲得季軍.蘇炳添就此成為歷史上首位突破10秒大關(guān)的亞洲人,他到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度為12m/s,則他全程的平均速度大小約( 。
A.6m/sB.11m/sC.10m/sD.12m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.(1)在探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,小張同學(xué)先對(duì)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用進(jìn)行了練習(xí):
小張利用同一個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在固定頻率下,測(cè)量手拉動(dòng)紙帶甲、乙、丙、丁的運(yùn)動(dòng)速度,每次手都是自右向左運(yùn)動(dòng),四段紙帶的長(zhǎng)度都相同(如圖1).則下列敘述哪些是正確?AD
A.紙帶甲打點(diǎn)均勻,表示手的運(yùn)動(dòng)是勻速的,加速度是零.
B.紙帶乙顯示的平均速度與紙帶甲相同
C.紙帶丙表示的手的運(yùn)動(dòng)是先快后慢
D.紙帶丁表示的手的運(yùn)動(dòng)是先快后慢
(2)小張與小王同學(xué)合作完成了“探究小車在鉤碼牽引下的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn),圖2為實(shí)驗(yàn)中得到的一條較為理想的紙帶,舍去前面比較密集的點(diǎn),從0點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn):0、1、2、3、4、5、6,測(cè)量得相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離S1=1.31cm,S2=1.80cm,S3=2.31cm,S4=2.82cm,S5=3.29cm,S6=3.81cm,實(shí)驗(yàn)中所用交流電源的頻率為50Hz,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)所用時(shí)間用T表示,則

①打相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間是0.1s;
②第5點(diǎn)的瞬時(shí)速度v5=0.36m/s(保留2位有效數(shù)字)
③用逐差法求小車加速度的表達(dá)式為:a=$\frac{{s}_{4}+{s}_{5}+{s}_{6}-{s}_{1}-{s}_{2}-{s}_{3}}{9{T}^{2}}$,代入數(shù)據(jù)后,得加速度大小為0.50m/s2(保留2位有效數(shù)字)
(3)小張和小王在上述實(shí)驗(yàn)中用到的實(shí)驗(yàn)器材為①③⑤⑥⑧⑨(填編號(hào))
①電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器   ②天平   ③低壓交流電源  ④低壓直流電源   ⑤細(xì)繩和紙帶   ⑥鉤碼和小車   ⑦秒表   ⑧一端有滑輪的長(zhǎng)木板   ⑨刻度尺
(4)在小張和小王的上述實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法中正確的是AC
A.通過(guò)調(diào)節(jié),應(yīng)使小車、,紙帶、,細(xì)繩和定滑輪上邊緣在一條直線上
B.用圖象法研究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律時(shí),坐標(biāo)軸單位長(zhǎng)度越小越好
C.開(kāi)始前要先接通電源后松紙帶,打完點(diǎn)要先斷開(kāi)電源后取紙帶.
D.牽引小車的鉤碼的質(zhì)量越大越好.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

8.甲、乙兩輛汽車速度相等,在同時(shí)制動(dòng)后,設(shè)均做勻減速直線運(yùn)動(dòng),甲經(jīng)3s停止,共前進(jìn)了36m,乙經(jīng)1.5s停止,則a1:a2=1:2 則乙車前進(jìn)的距離是18m.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

18.某實(shí)驗(yàn)小組利用圖(a)所示實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)探究“外力做功與小車動(dòng)能變化的關(guān)系”.實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車?yán)剿杰壍赖腛位置由靜止釋放,在小車從O位置運(yùn)動(dòng)到 A位置過(guò)程中,經(jīng)計(jì)算機(jī)處理得到了彈簧彈力與小車位移的關(guān)系圖線如圖(b) 所示,還得到了小車在 A位置的速度大小vA;另外用電子秤測(cè)得小車(含位移傳感器發(fā)射器)的總質(zhì)量為m.回答下列問(wèn)題:

(1)由圖(b)可知,圖(a)中A位置到力傳感器的距離大于(“小于”、“等于”或“大于”)彈簧原長(zhǎng).
(2)小車從O位置運(yùn)動(dòng)到A位置過(guò)程中彈簧對(duì)小車所做的功W=$\frac{{F}_{0}+{F}_{A}}{2}$•xA,小車的動(dòng)能改變量△Ek=$\frac{1}{2}m{{v}_{A}}^{2}$.( 用m、vA、FA、F0、xA中各相關(guān)物理量表示)
(3)若將彈簧從小車上卸下,給小車一初速度v0,讓小車從軌道右端向左端滑動(dòng),利用位移傳感器和計(jì)算機(jī)得到小車的速度隨時(shí)間變化的圖線如圖(c)所示,則小車所受軌道摩擦力的大小f=m$\frac{{v}_{0}}{{t}_{m}}$.( 用m、v0、tm中各相關(guān)物理量表示)
(4)綜合步驟(2)、(3),該實(shí)驗(yàn)所要探究的“外力做功與小車動(dòng)能變化的關(guān)系”表達(dá)式是(F0+FA-2m$\frac{{v}_{0}}{{t}_{m}}$)xA=mvA2.( 用m、vA、FA、F0、xA、v0、tm中各相關(guān)物理量表示)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),如圖所示,途中依次通過(guò)a、b、c三點(diǎn),已知tab=tbc,若ac段的平均速度為v1,b點(diǎn)的瞬時(shí)速度為v2,則( 。
A.v1>v2B.v1=v2C.v1<v2D.無(wú)法確定

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

2.如圖所示為靜電分析器(某種質(zhì)譜儀的一部分)的工作原理示意圖,其中心線半徑為R的四分之一圓形通道內(nèi)有均勻輻向電場(chǎng),方向沿徑向指向圓心O,且與圓心O等距的各點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等.一粒子以速率v垂直電場(chǎng)方向射入靜電分析器后,沿半徑為R的中心線做圓周運(yùn)動(dòng).飛離后進(jìn)入方向垂直紙面向外的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.最終打在膠片MO上的某點(diǎn),可測(cè)算出粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)半徑r.不計(jì)粒子所受重力.下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.當(dāng)滿足B=$\frac{E}{v}$時(shí),R=r
B.根據(jù)題設(shè)的已知條件能求出粒子的比荷$\frac{q}{m}$
C.根據(jù)題設(shè)的已知條件能求出半徑為R處的電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小
D.只有速率為v的粒子才能通過(guò)靜電分析器

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.A、B兩車在同一直線上向右勻速運(yùn)動(dòng),B車在A車前,A車的速度大小為V1=8m/s,B車的速度大小為V2=20m/s,如圖所示.當(dāng)A、B兩車相距x0=28m時(shí),B車因前方突發(fā)情況緊急剎車(已知?jiǎng)x車過(guò)程的運(yùn)動(dòng)可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)),加速度大小為a=2m/s2,從此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),求:

(1)B車減速到與A車速度相等時(shí)所用的時(shí)間和前進(jìn)的位移;
(2)A車追上B車之前,兩者相距的最大距離;
(3)A車追上B車所用的時(shí)間;
(4)從安全行駛的角度考慮,為避免兩車相撞,在題設(shè)條件下,A車在B車剎車的同時(shí)也應(yīng)剎車的最小加速度.

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