目前,隨著生活水平的提高,汽車已經(jīng)進(jìn)入百姓家中,交通安全越來(lái)越被重視。交通部門規(guī)定汽車在市區(qū)某些街道行駛速度通常不得超過(guò)vm=30km/h。一輛汽車在該水平路段緊急剎車時(shí)車輪被抱死,沿直線滑行一段距離后停止,交警測(cè)得車輪在地面上滑行的軌跡長(zhǎng)。從手冊(cè)中查出該車輪與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.8,取g=10m/s2。

(1)判斷該汽車是否違反規(guī)定超速行駛;

(2)目前,安裝防抱死裝置(ABS)的汽車,在緊急剎車時(shí)的制動(dòng)力增大,設(shè)制動(dòng)力恒為F,駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為t,汽車的質(zhì)量為m,汽車剎車前勻速行駛的速度為v,試推導(dǎo)出駕駛員發(fā)現(xiàn)情況后緊急剎車時(shí)的安全距離s的表達(dá)式(用上述已知物理量F、t、m、v表示);

(3)為了減少交通事故的發(fā)生,聯(lián)系以上表達(dá)式,根據(jù)生活實(shí)際提出應(yīng)注意的問(wèn)題(至少三條)。

(1)是超速的(2)vt(3)①不超速;②不超載;③不酒后駕車


解析:

(1)汽車剎車且車輪被抱死后,汽車受滑動(dòng)摩擦

力作用勻減速運(yùn)動(dòng).滑動(dòng)摩擦力為:fμmg ------------------------------------------1分

汽車的加速度為:a=-=-μg ------------------------------------------------------1分

由勻減速運(yùn)動(dòng)知:(式中vt=0)-------------------------------------1分

解得:---------------------------------1分

即這輛車是超速的。-------------------------------------------------------------------------1分

(2)剎車距離由兩部分組成,一是司機(jī)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離s1,二是剎車后勻減速行駛的距離s2.據(jù)題意有:ss1s2----------------------------------------1分

式中:---------------------------------------------------------------------------------1分

----------------------------------------------------------------------------------------2分

加速度大小為:a----------------------------------------------------------------------1分

則安全距離為:svt--------------------------------------------------------------2分

(3)①不超速;②不超載;③不酒后駕車(或駕車時(shí)不接打電話,或不疲勞駕車)

(每條1分,共------------------------------------------------------------------------------3分)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:038

太陽(yáng)能汽車是利用太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)能直接轉(zhuǎn)化為電能,再利用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車的一種新型汽車,目前正處在實(shí)驗(yàn)階段.實(shí)驗(yàn)車的形狀都比較怪,有一個(gè)幾乎布滿全部車身的太陽(yáng)能電池板,還有流線型的外形,僅有的一位乘員(駕駛員)擁有的空間也極為有限.今后隨著太陽(yáng)能電池板效率的提高和輕型高強(qiáng)度的車體材料的出現(xiàn),實(shí)用型的太陽(yáng)能汽車必將會(huì)出現(xiàn)在我們的生活中.某輛實(shí)驗(yàn)車,太陽(yáng)能電池板的總面積為S8m2,電池組提供的電壓為U120V,提供給電動(dòng)機(jī)的工作電流為I10A,電動(dòng)機(jī)內(nèi)阻為R2Ω,太陽(yáng)光照射到電池板上單位面積上的輻射功率為P01kW/m2.已知電動(dòng)機(jī)的效率為h 90%,在水平路面上行駛時(shí)車受的阻力為Ff150N.求這輛實(shí)驗(yàn)車在該路面上行駛的最大速度和它所用的太陽(yáng)能電池板的效率h′.

 

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科目:高中物理 來(lái)源:物理教研室 題型:038

太陽(yáng)能汽車是利用太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)能直接轉(zhuǎn)化為電能,再利用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車的一種新型汽車,目前正處在實(shí)驗(yàn)階段.實(shí)驗(yàn)車的形狀都比較怪,有一個(gè)幾乎布滿全部車身的太陽(yáng)能電池板,還有流線型的外形,僅有的一位乘員(駕駛員)擁有的空間也極為有限.今后隨著太陽(yáng)能電池板效率的提高和輕型高強(qiáng)度的車體材料的出現(xiàn),實(shí)用型的太陽(yáng)能汽車必將會(huì)出現(xiàn)在我們的生活中.某輛實(shí)驗(yàn)車,太陽(yáng)能電池板的總面積為S8m2,電池組提供的電壓為U120V,提供給電動(dòng)機(jī)的工作電流為I10A,電動(dòng)機(jī)內(nèi)阻為R2Ω,太陽(yáng)光照射到電池板上單位面積上的輻射功率為P01kW/m2.已知電動(dòng)機(jī)的效率為h 90%,在水平路面上行駛時(shí)車受的阻力為Ff150N.求這輛實(shí)驗(yàn)車在該路面上行駛的最大速度和它所用的太陽(yáng)能電池板的效率h′.

 

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目前隨著生活水平的提高,汽車已經(jīng)進(jìn)入百姓家中,交通安全越來(lái)越被重視。交通部門規(guī)定汽車在市區(qū)某些街道行駛速度通常不得超過(guò)vm=30km/h。一輛汽車在該水平路段緊急剎車時(shí)車輪被抱死,沿直線滑行一段距離后被停止,交警測(cè)得車輪在地面上滑行的軌跡長(zhǎng)m。從手冊(cè)中查出該車輪與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,取g=10m/s2
   (1)試 通過(guò)計(jì)算,判斷該汽車是否違反規(guī)定超速行駛;
   (2)目前,安裝防抱死裝置(ABS)的汽車,在緊急剎車時(shí)的制動(dòng)力增大,設(shè)制動(dòng)力恒為F,駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為t,汽車的質(zhì)量為m,汽車剎車前勻速行駛的速度為v,試推導(dǎo)出駕駛員發(fā)現(xiàn)情況后緊急剎車時(shí)的安全距離s的表達(dá)式(用上述已知物理量F、t、mv表示);
   (3)為了減少交通事故的發(fā)生,聯(lián)系以上表達(dá)式,根據(jù)生活實(shí)際提出三條建議。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

目前隨著生活水平的提高,汽車已經(jīng)進(jìn)入百姓家中,交通安全越來(lái)越被重視。交通部門規(guī)定汽車在市區(qū)某些街道行駛速度通常不得超過(guò)vm=30km/h。一輛汽車在該水平路段緊急剎車時(shí)車輪被抱死,沿直線滑行一段距離后停止,交警測(cè)得車輪在地面上滑行的軌跡長(zhǎng)m。從手冊(cè)中查出該車輪與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,取g=10m/s2。

(1)試通過(guò)計(jì)算,判斷該汽車是否違反規(guī)定超速行駛;

(2)目前,安裝防抱死裝置(ABS)的汽車,在緊急剎車時(shí)的制動(dòng)力增大,設(shè)制動(dòng)力恒為F,駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為t,汽車的質(zhì)量為m,汽車剎車前勻速行駛的速度為v,試推導(dǎo)出駕駛員發(fā)現(xiàn)情況后緊急剎車時(shí)的安全距離s的表達(dá)式(用上述已知物理量F、tm、v表示);

(3)為了減少交通事故的發(fā)生,聯(lián)系以上表達(dá)式,根據(jù)生活實(shí)際提出三條建議。

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