【題目】LC振蕩電路在t1和t2時刻自感線圈中磁感線方向和電容器中極板帶電情況如圖所示,若,則( )
A.在t1時刻電容器正充電
B.在t2時刻電容器兩極板間電場正在增強
C.在t1時刻電路中電流正在減小
D.在t2時刻自感線圈中磁場正在增強
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【題目】如圖甲所示,一圓柱形絕熱氣缸開口向上堅直放置,通過絕熱活塞將一定質(zhì)量的理想氣體密封在氣缸內(nèi),活塞質(zhì)量m=1kg、橫截面積S=5×10-4m,原來活塞處于A位置,F(xiàn)通過電熱絲緩慢加熱氣體,直到活塞緩慢到達新的位置B,在此過程中,缸內(nèi)氣體的V-T圖象如圖乙所示。已知大氣壓強P0=1.0×105Pa,忽略活塞與氣缸壁之間的摩擦,重力加速度g=10m/s.
①求缸內(nèi)氣體的壓強和活塞到達位置B時缸內(nèi)氣體的體積;
②若缸內(nèi)氣體原來的內(nèi)能U0=72J,且氣體內(nèi)能與熱力學(xué)溫度成正比。求缸內(nèi)氣體變化過程從電熱絲吸收的總熱量。
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【題目】質(zhì)量為m的物體用輕繩AB懸掛于天花板上.用水平向左的力F緩慢拉動繩的中點O,如圖所示,用T表示繩OA段拉力的大小,在O點向左移動的過程中( )
A.F逐漸變大,T逐漸變大B.F逐漸變大,T逐漸變小
C.F逐漸變小,T逐漸變大D.F逐漸變小,T逐漸變小
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【題目】汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上發(fā)生滑動,產(chǎn)生明顯的滑動痕跡,即常說的剎車線.由剎車線長短可以得知汽車剎車前的速度大小,因此剎車線的長度是分析交通事故的一個重要依據(jù).若某汽車剎車后至停止的加速度大小為7m/s2,剎車線長為14m.求:
(1)該汽車剎車前的初始速度v0的大。
(2)該汽車從剎車至停下來所用時間t.
(3)某市規(guī)定,卡車在市區(qū)內(nèi)行駛,速度不得超過40km/h,一次一輛飛馳卡車緊急剎車后,經(jīng)t=1.5s停止,量得路面剎車線長9m,問這車是否違章?(假定剎車后卡車做勻減速運動
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【題目】如圖所示,A、B兩球分別套在兩光滑無限長的水平直桿上,兩球通過一輕繩繞過一定滑輪(軸心固定不動)相連,某時刻連接兩球的輕繩與水平方向的夾角分別為α、β,A球向左的速度為v,下列說法正確的是
A.此時B球的速度為
B.此時B球的速度為
C.當(dāng)β增大到等于時,B球的速度達到最大,A球的速度也最大
D.在整個運動過程中,繩對B球的拉力一直做正功
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【題目】如圖所示,水平傳送帶A、B兩端點相距x=4 m,以v0=2 m/s的速度(始終保持不變)順時針運轉(zhuǎn).今將一小煤塊(可視為質(zhì)點)無初速度地輕放在A點處,已知小煤塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.4,g取10 m/s2.由于小煤塊與傳送帶之間有相對滑動,會在傳送帶上留下劃痕.小煤塊從A運動到B的過程中( )
A.所用的時間是sB.所用的時間是2.25 s
C.劃痕長度是4 mD.劃痕長度是0.5 m
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【題目】甲、乙兩列橫波傳播速率相同,分別沿x軸負方向和正方向傳播,t0時刻兩列波的前端剛好分別傳播到質(zhì)點A和質(zhì)點B,如圖所示,設(shè)to時刻為計時起點,已知甲波的頻率為5 Hz,求:
(i)to時刻之前,x軸上的質(zhì)點C振動了多長時間?
(ii)在to時刻之后的0.9 s內(nèi),x=0處的質(zhì)點位移為+6 cm的時刻。
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【題目】如圖所示是小型交流發(fā)電機的示意圖,線圈繞垂直于磁場方向的水平軸OO′沿逆時針方向勻速轉(zhuǎn)動,角速度為,線圈匝數(shù)為n,電阻為r,外接電阻為R,A為理想交流電流表,線圈從圖示位置(線圈平面平行于磁場方向)轉(zhuǎn)過時的感應(yīng)電流為I,下列說法錯誤的是( 。
A.電流表的讀數(shù)為2I
B.轉(zhuǎn)動過程中穿過線圈的磁通量的最大值為
C.從圖示位置開始轉(zhuǎn)過的過程中,通過電阻R的電荷量為
D.線圈轉(zhuǎn)動一周的過程中,電阻R產(chǎn)生的熱量為
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【題目】一絕緣光滑半圓環(huán)軌道放在豎直向下的勻強電場中,場強為E.在與環(huán)心等高處放有一質(zhì)量為m、帶電量為+q的小球,由靜止開始沿軌道運動,下述說法正確的是( )
A.小球經(jīng)過環(huán)的最低點時速度最大
B.小球在運動過程中機械能守恒
C.小球經(jīng)過環(huán)的最低點時對軌道壓力為(mg+qE)
D.小球經(jīng)過環(huán)的最低點時對軌道壓力為3(mg+qE)
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