【題目】（多選）如圖所示，某無(wú)限長(zhǎng)粗糙絕緣直桿與等量異種電荷連線的中垂線重合，桿豎直放置。桿上有A、B、O三點(diǎn)，其中O為等量異種電荷連線的中點(diǎn)，AO=BO�，F(xiàn)有一帶電小圓環(huán)從桿上A點(diǎn)以初速度v0向B點(diǎn)滑動(dòng)，滑到B點(diǎn)時(shí)速度恰好為0。則關(guān)于小圓環(huán)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是 : （ ）

A．運(yùn)動(dòng)的加速度先變大再變小

B．電場(chǎng)力先做正功后做負(fù)功

C．運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)的動(dòng)能為初動(dòng)能的一半

D．運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)的速度小于v0/2

【答案】AC

【解析】等量異號(hào)電荷的連線的中垂線上，從A到B電場(chǎng)強(qiáng)度先增大后減小，O點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度最大，所以小圓環(huán)受到的電場(chǎng)力先增大后減小，小圓環(huán)受到的摩擦力：，所以小圓環(huán)受到的摩擦力先增大后減小，它的加速度：，則先增大后減小，故A正確；一對(duì)等量異號(hào)電荷的連線的中垂線是等勢(shì)面，故小圓環(huán)從A到B過(guò)程電場(chǎng)力不做功，故B錯(cuò)誤；設(shè)AB之間的距離為2L，摩擦力做功為，小圓環(huán)從A到B的過(guò)程中，電場(chǎng)力不做功，重力和摩擦力做功，根據(jù)動(dòng)能定理得：

A→O過(guò)程：

A→B過(guò)程：

聯(lián)立以上兩個(gè)公式解得：．，即運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)的動(dòng)能為初動(dòng)能的一半，運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)的速度大于,故C正確，D錯(cuò)誤．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在人類認(rèn)識(shí)原子與原子核結(jié)構(gòu)的過(guò)程中，符合物理學(xué)史的是(　　)

A. 查德威克通過(guò)研究陰極射線發(fā)現(xiàn)了電子

B. 湯姆孫首先提出了原子的核式結(jié)構(gòu)學(xué)說(shuō)

C. 居里夫人首先發(fā)現(xiàn)了天然放射現(xiàn)象

D. 盧瑟福通過(guò)原子核的人工轉(zhuǎn)變發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】第一次世界大戰(zhàn)期間，一位法國(guó)飛行員在飛行時(shí)，用手抓住了一顆德軍射出的子彈，這個(gè)飛行員能很容易地抓住子彈的原因是

A．子彈飛行的速度很小 B．飛行員飛行的速度不大

C．子彈相對(duì)飛行員的速度很小 D．子彈相對(duì)飛行員的速度很大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】質(zhì)量為m=2kg的木塊，放在水平面上，它們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，現(xiàn)對(duì)木塊施F=20N的作用力，如圖所示．木塊運(yùn)動(dòng)4s后撤去力F到木塊直到停止（g=10m/s2）．求：

（1）有推力作用時(shí)木塊的加速度為多大？

（2）撤去推力F時(shí)木塊的速度為多大？

（3）撤去推力F到停止運(yùn)動(dòng)過(guò)程中木塊的加速度為多大？

（4）木塊在水平面上運(yùn)動(dòng)的總位移為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】【加試題】亞里士多德和牛頓在科學(xué)研究方面都有所建樹。他們的共同點(diǎn)有

①在多學(xué)科領(lǐng)域取得成就

②從事物理學(xué)方面的研究

③在當(dāng)時(shí)科學(xué)領(lǐng)域達(dá)到較高水平

④使用“歸納—演繹”的實(shí)驗(yàn)法

A. ①②③

B. ②③④

C. ①②④

D. ①③④

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為M的人通過(guò)定滑輪質(zhì)量為m的重物提起來(lái)，重物、人都靜止，繩與豎直方向夾角為θ．

（1）畫出人的受力圖；

（2）人受到地面的摩擦力多大？

（3）人受地面的支持力多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于力的下述說(shuō)法中正確的是

A. 力是物體對(duì)物體的作用

B. 只有直接接觸的物體間才有力的作用

C. 力可以離開物體而獨(dú)立存在

D. 力的大小可以用天平測(cè)量

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】觀察和實(shí)驗(yàn)是科學(xué)研究的基礎(chǔ)，下列說(shuō)法正確的是

A. 牛頓最早通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn)，得出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

B. 楞次通過(guò)電流的磁效應(yīng)實(shí)驗(yàn)，打開了電與磁相互聯(lián)系的大門

C. 密立根通過(guò)油滴實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)核外電子的軌道是不連續(xù)的

D. 盧瑟福通過(guò)α粒子散射實(shí)驗(yàn)，提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一輛總質(zhì)量為20t 的卡車在下坡時(shí)，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)剎車失靈，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)又失去動(dòng)力，此時(shí)速度表的示數(shù)為54km/h，卡車?yán)^續(xù)沿坡勻加速直行200m、下降高度50m后， 剛好進(jìn)入一條避險(xiǎn)車道（如圖所示），此時(shí)速度表的示數(shù)為90 km/h。已知卡車在下坡過(guò)程中所受阻力恒定，g取10 m/s2。

（1）求從發(fā)現(xiàn)剎車失靈至到達(dá)避險(xiǎn)車道這一過(guò)程卡車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；

（2）求卡車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力的大��；

（3）若避險(xiǎn)車道是與水平面夾角為17度的斜坡，卡車在避險(xiǎn)車道上受到的阻力是下坡公路上的3倍，求卡車在避險(xiǎn)車道上運(yùn)動(dòng)的最大位移。（sin17°=0.3）

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