一列火車自A城駛往B城,沿途有n個車站(包括起點站A和終點站B),車上有一節(jié)郵政車廂,每?恳徽颈阋断虑懊娓髡景l(fā)往該站的郵袋各一個,同時又要裝上該站發(fā)往后面各站的郵袋各一個,試求:
(1)列車從第k站出發(fā)時,郵政車廂內(nèi)共有郵袋數(shù)是多少個?
(2)第幾站的郵袋數(shù)最多?最多是多少?
【答案】分析:(1)根據(jù)理解題意找出題目中所給的等量關(guān)系,找出規(guī)律,寫出郵包個數(shù)y的函數(shù)解析式;
(2)將數(shù)列問題轉(zhuǎn)化為函數(shù)問題,利用配方法,對n進行討論,從而確定相應(yīng)的最值.
解答:解:設(shè)列車從各站出發(fā)時郵政車廂內(nèi)的郵袋數(shù)構(gòu)成一個數(shù)列{an}
(1)由題意得:a1=n-1,a2=(n-1)+(n-2)-1,a3=(n-1)+(n-2)+(n-3)-1-2.
在第k站出發(fā)時,前面放上的郵袋共:(n-1)+(n-2)+…+(n-k)個
而從第二站起,每站放下的郵袋共:1+2+3+…+(k-1)個
故ak=(n-1)+(n-2)+…+(n-k)-[1+2+…+(k-1)]=
即列車從第k站出發(fā)時,郵政車廂內(nèi)共有郵袋數(shù)kn-k2(k=1,2,…n)個.…(6分)
(2)當n為偶數(shù)時,時,最大值為
當n為奇數(shù)時,時,最大值為
所以,當n為偶數(shù)時,第站的郵袋數(shù)最多,最多是個;
當n為奇數(shù)時,第站的郵袋數(shù)最多,最多是個.…(14分)
點評:本題的考點是數(shù)列的應(yīng)用,考查了數(shù)列通項的求解,考查二次函數(shù)的性質(zhì)在實際生活中的應(yīng)用,利用函數(shù)思想解決數(shù)列問題,由一定的綜合性
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(2008•南匯區(qū)二模)一列火車自A城駛往B城,沿途有n個車站(包括起點站A和終點站B),車上有一節(jié)郵政車廂,每?恳徽颈阋断虑懊娓髡景l(fā)往該站的郵袋各一個,同時又要裝上該站發(fā)往后面各站的郵袋各一個,試求:
(1)列車從第k站出發(fā)時,郵政車廂內(nèi)共有郵袋數(shù)是多少個?
(2)第幾站的郵袋數(shù)最多?最多是多少?

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一列火車自A城駛往B城,沿途有n個車站(包括起點站A和終點站B),車上有一節(jié)郵政車廂,每停靠一站便要卸下前面各站發(fā)往該站的郵袋各一個,同時又要裝上該站發(fā)往后面各站的郵袋各一個,試求:
(1)列車從第k站出發(fā)時,郵政車廂內(nèi)共有郵袋數(shù)是多少個?
(2)第幾站的郵袋數(shù)最多?最多是多少?

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一列火車自A城駛往B城,沿途有n個車站(包括起點站A和終點站B),車上有一節(jié)郵政車廂,每?恳徽颈阋断虑懊娓髡景l(fā)往該站的郵袋各一個,同時又要裝上該站發(fā)往后面各站的郵袋各一個,試求:
(1)列車從第k站出發(fā)時,郵政車廂內(nèi)共有郵袋數(shù)是多少個?
(2)第幾站的郵袋數(shù)最多?最多是多少?

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一列火車自A城駛往B城,沿途有n個車站(包括起點站A和終點站B),車上有一郵政車廂,每?恳徽颈阈断旅媲案髡景l(fā)往該站的郵袋各一個,同時又要裝上該站發(fā)往后面各站的郵袋各一個.設(shè)從第k站出發(fā)時,郵政車廂內(nèi)共有郵袋ak(k=1,2,3,…,n)個,試求:

(1)數(shù)列{an}的通項ak的通項公式;

(2)k為何值時ak最大?并求出ak的最大值.

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