定義,,.
(1)比較的大;
(2)若,證明:;
(3)設(shè)的圖象為曲線,曲線處的切線斜率為,若,且存在實數(shù),使得,求實數(shù)的取值范圍.
(1);(2)詳見解析;(3)實數(shù)的取值范圍為.

試題分析:(1)根據(jù)定義求出,進而比較出的大小;(2)先利用定義求出的表達式,,利用分析法將所要證明的不等式等價轉(zhuǎn)化為,構(gòu)造新函數(shù),問題等價轉(zhuǎn)化利用導數(shù)證明函數(shù)在區(qū)間上單調(diào)遞減;(3)先利用定義求出函數(shù)的解析式,并求出相應(yīng)的導數(shù),從而得到的表達式,結(jié)合對數(shù)運算將問題等價轉(zhuǎn)化為不等式有解,結(jié)合導數(shù)對函數(shù)的極值點是否在區(qū)間進行分類討論,確定函數(shù)在區(qū)間的最值,利用最值進行分析,從而求出參數(shù)的取值范圍.
試題解析:(1)由定義知
,∴.
(2)
要證,只要證

,則
時,,∴上單調(diào)遞減.
 ∴,即
∴不等式成立.
(3)由題意知:,且
于是有 在上有解.
又由定義知 即
 ∴,∴,即
有解.
設(shè)
①當時,. 當且僅當時,
∴ 當時,  ∴
②當時,即時,上遞減,
. ∴
整理得:,無解
綜上所述,實數(shù)的取值范圍為.
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中數(shù)學 來源:不詳 題型:解答題

已知函數(shù)的圖像關(guān)于原點對稱,且
(1)求函數(shù)的解析式;
(2)解不等式;
(3)若函數(shù)在區(qū)間上是增函數(shù),求實數(shù)的取值范圍.

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科目:高中數(shù)學 來源:不詳 題型:填空題

已知函數(shù)__________;

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科目:高中數(shù)學 來源:不詳 題型:解答題

已知函數(shù),點在函數(shù)的圖象上,
在函數(shù)的圖象上,設(shè)
(1)求數(shù)列的通項公式;
(2)記,求數(shù)列的前項和為;
(3)已知,記數(shù)列的前項和為,數(shù)列的前項和為,試比較的大。

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科目:高中數(shù)學 來源:不詳 題型:解答題

提高過江大橋的車輛通行能力可改善整個城市的交通狀況.在一般情況下,大橋上的車流速度v(單位:千米/小時)是車流密度(單位:輛/千米)的函數(shù).當橋上的的車流密度達到200輛/千米時,造成堵塞,此時車流速度為0;當車流密度不超過20輛/千米時,車流速度為60千米/小時,研究表明:當時,車流速度是車流密度x的一次函數(shù).
(Ⅰ)當時,求函數(shù)的表達式;
(Ⅱ)當車流密度為多大時,車流量(單位時間內(nèi)通過橋上某觀察點的車輛數(shù),單位:輛/每小時)可以達到最大,并求出最大值(精確到1輛/小時).

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科目:高中數(shù)學 來源:不詳 題型:解答題

已知函數(shù)是常數(shù)且
(1)若函數(shù)的一個零點是1,求的值;
(2)求上的最小值
(3)記,求實數(shù)的取值范圍。

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科目:高中數(shù)學 來源:不詳 題型:單選題

下列四組函數(shù)中,其函數(shù)圖象相同的是 (    ).
A.B.
C.D.

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科目:高中數(shù)學 來源:不詳 題型:解答題

提高過江大橋的車輛通行能力可改善整個城市的交通狀況.在一般情況下,大橋上的車流速度(單位:千米/小時)是車流密度(單位:輛/千米)的函數(shù).當橋上的車流密度達到200輛/千米時,造成堵塞,此時車流速度為0;當車流密度不超過40輛/千米時,車流速度為80千米/小時.研究表明:當時,車流速度是車流密度的一次函數(shù).(1)當時,求函數(shù)的表達式;
(2)當車流密度為多大時,車流量(單位時間內(nèi)通過橋上某觀測點的車輛數(shù),單位: 輛/小時)f ,可以達到最大,并求出最大值.

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科目:高中數(shù)學 來源:不詳 題型:單選題

給出下列三個等式:,,,下列函數(shù)中不滿足其中任何一個等式的是(   )
A.B.C.D.

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