【題目】養(yǎng)路處建造圓錐形倉庫用于貯藏食鹽已建的倉庫的底面直徑為,高,養(yǎng)路處擬建一個更大的圓錐形倉庫,以存放更多食鹽.現(xiàn)有兩種方案:一是新建的倉庫的底面直徑比原來大 (高不變);二是高度增加,(底面直徑不變).

1)分別計算按這兩種方案所建的倉庫的體積;

2)分別計算按這兩種方案所建的倉庫的表面積.

【答案】(1)方案一:),方案二:);(2)方案一:),方案二:.

【解析】

1)根據(jù)方案一,則倉庫的底面直徑變成,由圓錐的體積公式建立模型;根據(jù)方案二,則倉庫的高變成,由圓錐的體積公式建立模型;

2)根據(jù)方案一,倉庫的底面直徑變成,由表面積公式建立模型;根據(jù)方案二,則倉庫的高變成,由表面積公式建立模型.

1)如果按方案一,倉庫的底面直徑變成,則倉庫的體積:

),

如果按方案二,倉庫的高變成,則倉庫的體積:

);

2)如果按方案一,倉庫的底面直徑變成,半徑為

圓錐的母線長為),

則倉庫的表面積),

如果按方案二,倉庫的高變成

圓錐的母線長為),

則倉庫的表面積.

練習冊系列答案
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【題目】配速是馬拉松運動中常使用的一個概念,是速度的一種,是指每公里所需要的時間,相比配速,把心率控制在一個合理水平是安全理性跑馬拉松的一個重要策略.1是一個馬拉松跑者的心率(單位:次/分鐘)和配速(單位:分鐘/公里)的散點圖,圖2是一次馬拉松比賽(全程約42公里)前3000名跑者成績(單位:分鐘)的頻率分布直方圖:

1)由散點圖看出,可用線性回歸模型擬合的關系,求的線性回歸方程;

2)該跑者如果參加本次比賽,將心率控制在160左右跑完全程,估計他能獲得的名次.

參考公式:線性回歸方程中,,參考數(shù)據(jù):.

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【題目】已知函數(shù).

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A. B. C. D.

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2)設N(0,2),過點P(1,-2)作直線l,交曲線C于不同于N的兩點A,B,直線NA,NB的斜率分別為k1,k2,求k1k2的值.

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【題目】已知三棱柱中,,側(cè)面底面,的中點,.

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1)求角C;

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【題目】為了推廣電子支付,某公交公司推出支付寶和微信掃碼支付乘車優(yōu)惠活動,活動期內(nèi)優(yōu)惠力度較大,吸引越來越多的人開始使用掃碼支付.某線路公交車隊統(tǒng)計了活動剛推出一周內(nèi)每一天使用掃碼支付的人次,現(xiàn)用表示活動推出第天使用掃碼支付的人次(單位:十人次),統(tǒng)計數(shù)據(jù)如表1所示:

1

2

3

4

5

6

7

6

12

23

34

65

106

195

1

根據(jù)以上數(shù)據(jù)繪制了散點圖.

1)根據(jù)散點圖判斷,在活動期內(nèi),,均為大于零的常數(shù))哪一個適宜作為掃碼支付的人次關于的回歸方程類型?(給出判斷即可,不必說明理由);

2)根據(jù)(1)的判斷結(jié)果及表1中的數(shù)據(jù)建立關于的回歸方程,并預測活動推出第8天使用掃碼支付的人次;

3)優(yōu)惠活動結(jié)束后,車隊對乘客的支付方式進行統(tǒng)計,結(jié)果如下

支付方式

現(xiàn)金

乘車卡

掃碼

比列

10%

54%

36%

車隊為緩解周邊居民出行壓力,以90萬元的單價購進了一批新車,根據(jù)以往的經(jīng)驗可知每輛車每個月的運營成本約為0.978萬元.已知該線路公交車票價為2元,使用現(xiàn)金支付的乘客無優(yōu)惠,使用乘車卡支付的乘客享受8折優(yōu)惠,掃碼支付的乘客隨機優(yōu)惠,根據(jù)統(tǒng)計結(jié)果得知,使用掃碼支付的乘客中有的概率享受6折優(yōu)惠,有的概率享受7折優(yōu)惠,有的概率享受8折優(yōu)惠,有的概率享受9折優(yōu)惠.預計該車隊每輛車每個月有1.5萬人次乘車,根據(jù)所給數(shù)據(jù),以事件發(fā)生的頻率作為相應事件發(fā)生的概率,在不考慮其它因素的條件下,按照上述收費標準,假設這批車需要年才能開始盈利,求的值.

參考數(shù)據(jù):

63

1.55

2561

50.40

3.55

其中

參考公式:對于一組數(shù)據(jù),,,其回歸直線的斜率和截距的最小二乘估計公式分別為:,

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【題目】如圖,在四棱錐P-ABCD中,底面ABCD為菱形,,點OAD的中點,.

1)求證:平面PAD;

2)若,求平面PBC與平面PAD所成二面角的正弦值.

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