【題目】設(shè),函數(shù)
.
(1)若無(wú)零點(diǎn),求實(shí)數(shù)
的取值范圍;
(2)若有兩個(gè)相異零點(diǎn)
,
,求證:
.
【答案】(1)(2)見(jiàn)解析
【解析】
(1)通過(guò)a的值,利用函數(shù)的導(dǎo)數(shù)的符號(hào),結(jié)合函數(shù)的單調(diào)性,判斷函數(shù)的零點(diǎn),求解即可.(2)利用x1,x2是方程alnx﹣x=0的兩個(gè)不同的實(shí)數(shù)根.得要證:
,即證:
,即證:
,構(gòu)造函數(shù)
,求出導(dǎo)函數(shù);求其最值,推出轉(zhuǎn)化證明求解即可.
(1)①若,則
,
是區(qū)間
上的減函數(shù),
∵,
,
而,則
,即
∴,函數(shù)
在區(qū)間
有唯一零點(diǎn);
②若,
,在區(qū)間
無(wú)零點(diǎn);
③若,令
,得
,
在區(qū)間上,
,函數(shù)
是增函數(shù);
在區(qū)間上,
,函數(shù)
是減函數(shù);
故在區(qū)間上,
的最大值為
,由于
無(wú)零點(diǎn),
則,解得
,
故所求實(shí)數(shù)的取值范圍是
.
(2)因?yàn)?/span>,
是方程
的兩個(gè)不同的實(shí)數(shù)根.
∴
兩式相減得,解得
要證:,即證:
,即證:
,
即證,
不妨設(shè),令
,只需證
.
設(shè),∴
;
令,∴
,
∴在
上單調(diào)遞減,∴
,∴
,
∴在
為增函數(shù),∴
即在
恒成立,
∴原不等式成立,即.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】某種計(jì)算機(jī)病毒是通過(guò)電子郵件進(jìn)行傳播的,下表是某公司前5天監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù):
第 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
被感染的計(jì)算機(jī)數(shù)量 | 10 | 20 | 39 | 81 | 160 |
則下列函數(shù)模型中,能較好地反映計(jì)算機(jī)在第天被感染的數(shù)量
與
之間的關(guān)系的是
A. B.
C. D.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】設(shè)函數(shù).
(1)討論的單調(diào)性;
(2)若存在正數(shù),使得當(dāng)
時(shí),
,求實(shí)數(shù)
的取值范圍.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】已知某圓的極坐標(biāo)方程為,求
(1)圓的普通方程和參數(shù)方程;
(2)圓上所有點(diǎn)中
的最大值和最小值.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,在四棱錐中,
,
,
,
,
,點(diǎn)
為
的中點(diǎn).
(1)求證:平面
;
(2)若平面
平面
,求直線
與平面
所成角的正弦值.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,已知橢圓過(guò)點(diǎn)
,且離心率為
.
(Ⅰ)求橢圓的方程;
(Ⅱ)過(guò)點(diǎn)作斜率分別為
的兩條直線,分別交橢圓于點(diǎn)
,
,且
,求直線
過(guò)定點(diǎn)的坐標(biāo).
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】在平面直角坐標(biāo)系中,直線
的參數(shù)方程為
(
為參數(shù)).以坐標(biāo)原點(diǎn)為極點(diǎn),
軸的非負(fù)半軸為極軸且取相同的單位長(zhǎng)度建立極坐標(biāo)系,圓
的極坐標(biāo)方程為
.
(1)求直線的普通方程與圓
的直角坐標(biāo)方程;
(2)設(shè)動(dòng)點(diǎn)在圓
上,動(dòng)線段
的中點(diǎn)
的軌跡為
,
與直線
交點(diǎn)為
,且直角坐標(biāo)系中,
點(diǎn)的橫坐標(biāo)大于
點(diǎn)的橫坐標(biāo),求點(diǎn)
的直角坐標(biāo).
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】近年來(lái),隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,諸如“滴滴打車(chē)”“神州專車(chē)”等網(wǎng)約車(chē)服務(wù)在我國(guó)各城市迅猛發(fā)展,為人們出行提供了便利,但也給城市交通管理帶來(lái)了一些困難.為掌握網(wǎng)約車(chē)在省的發(fā)展情況,
省某調(diào)查機(jī)構(gòu)從該省抽取了5個(gè)城市,分別收集和分析了網(wǎng)約車(chē)的
,
兩項(xiàng)指標(biāo)數(shù)
,數(shù)據(jù)如下表所示:
城市1 | 城市2 | 城市3 | 城市4 | 城市5 | |
| 2 | 4 | 5 | 6 | 8 |
| 3 | 4 | 4 | 4 | 5 |
經(jīng)計(jì)算得:,
,
.
(1)試求與
間的相關(guān)系數(shù)
,并利用
說(shuō)明
與
是否具有較強(qiáng)的線性相關(guān)關(guān)系(若
,則線性相關(guān)程度很高,可用線性回歸模型擬合);
(2)建立關(guān)于
的回歸方程,并預(yù)測(cè)當(dāng)
指標(biāo)數(shù)為7時(shí),
指標(biāo)數(shù)的估計(jì)值;
(3)若城市的網(wǎng)約車(chē)指標(biāo)數(shù)
落在區(qū)間
之外,則認(rèn)為該城市網(wǎng)約車(chē)數(shù)量過(guò)多,會(huì)對(duì)城市交通管理帶來(lái)較大的影響,交通管理部門(mén)將介入進(jìn)行治理,直至
指標(biāo)數(shù)
回落到區(qū)間
之內(nèi).現(xiàn)已知2018年11月該城市網(wǎng)約車(chē)的
指標(biāo)數(shù)為13,問(wèn):該城市的交通管理部門(mén)是否要介入進(jìn)行治理?試說(shuō)明理由.
附:相關(guān)公式:,
,
.
參考數(shù)據(jù):,
.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:
【題目】已知橢圓的左、右焦點(diǎn)分別為
、
,圓
經(jīng)過(guò)橢圓
的兩個(gè)焦點(diǎn)和兩個(gè)頂點(diǎn),點(diǎn)
在橢圓
上,且
,
.
(Ⅰ)求橢圓的方程和點(diǎn)
的坐標(biāo);
(Ⅱ)過(guò)點(diǎn)的直線
與圓
相交于
、
兩點(diǎn),過(guò)點(diǎn)
與
垂直的直線
與橢圓
相交于另一點(diǎn)
,求
的面積的取值范圍.
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