為減小和消除過量CO2對環(huán)境的影響,一方面世界各國都在限制其排放量,另一方面科學(xué)家加強了對CO2創(chuàng)新利用的研究。最近有科學(xué)家提出“綠色自由”構(gòu)想:把CO2經(jīng)化學(xué)反應(yīng)而富集,使之變?yōu)榭稍偕剂,如甲醇、甲醚等?/p>
(1)已知甲醚的燃燒熱為A kJ/mol ,H2的燃燒熱為B kJ/mol。
在合成塔中,CO2與H2在一定條件下生成液態(tài)甲醚和液態(tài)水,試寫出合成塔中發(fā)生反應(yīng)的熱化學(xué)方程式是 。
(2)以甲醇為燃料制作新型燃料電池,電池的正極通入O2,負(fù)極通入甲醇,用熔融金屬氧化物MO作電解質(zhì)。該電池負(fù)極發(fā)生的電極反應(yīng)是 ;放電時,O2-移向電池的 (填“正”或“負(fù)”)極。用這樣的電池電解足量的硫酸銅溶液,一段時間后,(不考慮任何的損耗)消耗的O2與生成的H+物質(zhì)的量之比 。
(3)常溫常壓下,飽和CO2水溶液的pH=5.6,c(H2CO3)=1.5×10-5 mol·L-1。若忽略水的電離及H2CO3的第二級電離,則H2CO3HCO3-+H+ 的平衡常數(shù)K = 。(已知:10-5.6=2.5×10-6)(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
(4)常溫下,0.1 mol·L-1NaHCO3溶液的pH大于8,則溶液中c(H2CO3) c(CO32-) (填“>”、“=”或“<”)。
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實驗編號 | 1 | 2 | 3 |
混合物的質(zhì)量/g | 3.76 | 4.70 | 8.46 |
硫酸溶液的體積/mL | 50.00 | 50.00 | 50.00 |
生成二氧化碳的物質(zhì)的量/mol | 0.03 | 0.0375 | 0.03 |
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(8分)為減小和消除過量CO2對環(huán)境的影響,一方面世界各國都在限制其排放量,另一方面科學(xué)家加強了對CO2創(chuàng)新利用的研究。最近有科學(xué)家提出“綠色自由”構(gòu)想:把CO2經(jīng)化學(xué)反應(yīng)而富集,使之變?yōu)榭稍偕剂,如甲醇、甲醚等?/p>
(1)已知甲醚的燃燒熱為A kJ/mol ,H2的燃燒熱為B kJ/mol。
在合成塔中,CO2與H2在一定條件下生成液態(tài)甲醚和液態(tài)水,試寫出合成塔中發(fā)生反應(yīng)的熱化學(xué)方程式是 。
(2)以甲醇為燃料制作新型燃料電池,電池的正極通入O2,負(fù)極通入甲醇,用熔融金屬氧化物MO作電解質(zhì)。該電池負(fù)極發(fā)生的電極反應(yīng)是 ;放電時,O2-移向電池的 (填“正”或“負(fù)”)極。用這樣的電池電解足量的硫酸銅溶液,一段時間后,(不考慮任何的損耗)消耗的O2與生成的H+物質(zhì)的量之比 。
(3)常溫常壓下,飽和CO2水溶液的pH=5.6,c(H2CO3)=1.5×10-5 mol·L-1。若忽略水的電離及H2CO3的第二級電離,則H2CO3HCO3-+H+ 的平衡常數(shù)K = 。(已知:10-5.6=2.5×10-6)(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
(4)常溫下,0.1 mol·L-1NaHCO3溶液的pH大于8,則溶液中c(H2CO3) c(CO32-)
(填“>”、“=”或“<”)。
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為減小和消除過量CO2對環(huán)境的影響,一方面世界各國都在限制其排放量,另一方面科學(xué)家加強了對CO2創(chuàng)新利用的研究。
(1)最近有科學(xué)家提出“綠色自由”構(gòu)想:先把空氣吹入飽和碳酸鉀溶液,然后再把CO2從溶液中提取出,并使之變?yōu)榭稍偕剂霞状。“綠色自由”構(gòu)想技術(shù)流程如下:
寫出分解池中反應(yīng)的化學(xué)方程式 ▲ 。在合成塔中,當(dāng)有4.4 kg CO2與足量H2
完全反應(yīng),可放出熱量4947 kJ,寫出合成塔中反應(yīng)的熱化學(xué)方程式 ▲ 。
(2)以CO2為碳還可以制備乙醇,反應(yīng)如下:
2CO2(g) + 6H2(g)=== CH3CH2OH(g) + 3H2O(g) △H=-173.6kJ/mol
寫出由CH3OH(g)合成CH3CH2OH(g)的反應(yīng)的熱化學(xué)方程式 ▲ 。
(3)某實驗小組依據(jù)甲醇燃燒的反應(yīng)原理,
設(shè)計如右圖所示的電池裝置。
①該電池正極的電極反應(yīng)為 ▲ 。
②工作一段時間后,測得溶液的pH減小,
該電池總反應(yīng)的化學(xué)方程式為 ▲ 。當(dāng)電子轉(zhuǎn)移 ▲ mol時,參加反應(yīng)的
氧氣的體積是6.72L(標(biāo)準(zhǔn)狀況下)。
(4)以甲醇為燃料還可制作新型燃料電池,電池的正極通入O2,負(fù)極通入甲醇,用熔融金屬氧化物MO作電解質(zhì)(可傳導(dǎo)O2-)。該電池負(fù)極發(fā)生的電極反應(yīng)是 ▲ ;放電時,O2-移向電池的 ▲ (填“正”或“負(fù)”)極。
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