汽車尾氣中含有CO、NO2等有毒氣體,對(duì)汽車加裝尾氣凈化裝置,可使有毒氣體相互反應(yīng)轉(zhuǎn)化為無(wú)毒氣體。

(1)汽車尾氣中CO、NO2氣體在一定條件下可以發(fā)生反應(yīng):

4CO(g)+2NO2(g)4CO2(g)+N2(g) ΔH=-1200 kJ·mol1

①恒溫恒容條件下,不能說(shuō)明該反應(yīng)已達(dá)到平衡狀態(tài)的是________(填序號(hào));

A.容器內(nèi)混合氣體顏色不再變化       B.容器內(nèi)的壓強(qiáng)保持不變

C.2v(NO2)=v(N2)                  D.容器內(nèi)混合氣體密度保持不變

②能使該反應(yīng)的反應(yīng)速率增大,且平衡向逆反應(yīng)方向移動(dòng)的是________(填序號(hào));

A.及時(shí)分離出CO2                                     B.適當(dāng)升高溫度

C.減小容器體積使體系壓強(qiáng)增大       D.選擇高效催化劑

③對(duì)于該反應(yīng),溫度不同(T2>T1)、其他條件相同時(shí),下列圖像正確的是________(填序號(hào));

 

(2)汽車尾氣中CO與H2O(g)在一定條件下可以發(fā)生反應(yīng):CO(g)+H2O(g)CO2(g)+H2(g)  ΔH<0;820 ℃時(shí)在甲、乙、丙三個(gè)恒容密閉容器中,起始時(shí)按照右表進(jìn)行投料,達(dá)到平衡狀態(tài)時(shí)K=1.0。

起始物質(zhì)的量

n(H2O)/mol

0.10

0.20

0.20

n(CO)/mol

0.10

0.10

0.20

 

①該反應(yīng)的平衡常數(shù)表達(dá)式為___________;平衡時(shí),甲容器中CO的轉(zhuǎn)化率=        ;

②平衡時(shí),比較下列容器中CO的轉(zhuǎn)化率:乙       甲(填“>”、“=”或“<”,下同);丙       甲。    

 

【答案】

(15分)

(1) ① C D    ② B      ③ 乙(各2分)

(2) ①K= c (CO2)·c (H2)/[c (CO)·c (H2O)](2分)    50% (3分) 

 ② >    =  (各2分) 

【解析】

試題分析:(1)①反應(yīng)體系中只有二氧化氮是紅棕色氣體,其余均為無(wú)色氣體,容器內(nèi)氣體顏色不再變化,說(shuō)明二氧化氮濃度不再變化,即反應(yīng)達(dá)到平衡,故A錯(cuò)誤;若反應(yīng)正向進(jìn)行,由于正反應(yīng)是氣體物質(zhì)的量減小的反應(yīng),因此容器內(nèi)混合氣體的壓強(qiáng)逐漸減小,若壓強(qiáng)保持不變,說(shuō)明各組分的物質(zhì)的量保持不變,即反應(yīng)達(dá)到平衡,故B錯(cuò)誤;同一物質(zhì)表示的v= v,不同物質(zhì)表示逆反應(yīng)速率和正反應(yīng)速率之比等于化學(xué)方程式中對(duì)應(yīng)系數(shù)之比,都能說(shuō)明反應(yīng)達(dá)到平衡,即v(NO2)/v(N2)=2/1,所以v(NO2)=2v(N2)能說(shuō)明反應(yīng)達(dá)到平衡,而2v(NO2)=v(N2)不能說(shuō)明反應(yīng)達(dá)到平衡,故C正確;混合氣體的密度等于質(zhì)量除以容器的容積,由于反應(yīng)物和生成物都是氣體,反應(yīng)遵循質(zhì)量守恒定律,則混合氣體總質(zhì)量始終不變,由于容器的體積不變,則混合氣體的密度始終不會(huì)改變,因此密度不變不能說(shuō)明反應(yīng)達(dá)到平衡,故D正確;②及時(shí)分離出二氧化碳,即減小生成物濃度,反應(yīng)速率減小,平衡向正反應(yīng)方向移動(dòng),故A錯(cuò)誤;ΔH=-1200 kJ·mol1,則正反應(yīng)是放熱反應(yīng),升高溫度,反應(yīng)速率增大,平衡向吸熱反應(yīng)或逆反應(yīng)方向移動(dòng),故B正確;正反應(yīng)是氣體體積減小的方向,減小容器體積增大壓強(qiáng),增大反應(yīng)物和生成物濃度,反應(yīng)速率增大,平衡向氣體體積減小或正反應(yīng)方向移動(dòng),故C錯(cuò)誤;選擇高效催化劑,能增大反應(yīng)速率,但是對(duì)平衡無(wú)影響,平衡不移動(dòng),故D錯(cuò)誤;③平衡時(shí)升高溫度,正逆反應(yīng)速率都會(huì)突然增大,且吸熱反應(yīng)方向的速率增大程度大于放熱反應(yīng)方向的速率,即逆反應(yīng)速率>正反應(yīng)速率>原平衡時(shí)的正逆反應(yīng)速率=原平衡時(shí)的逆反應(yīng)速率,故甲圖錯(cuò)誤;升高溫度,反應(yīng)速率加快,平衡向逆反應(yīng)方向移動(dòng),既能縮短達(dá)到平衡的時(shí)間,又能使反應(yīng)物的平衡轉(zhuǎn)化率減小,則T2時(shí)曲線比T1時(shí)先達(dá)到平衡,平衡時(shí)二氧化氮的轉(zhuǎn)化率降低,故乙圖正確;增大壓強(qiáng),平衡向正反應(yīng)方向移動(dòng),反應(yīng)物的物質(zhì)的量減小,則一氧化碳的體積分?jǐn)?shù)逐漸減小,而非增大;升高溫度,平衡向逆反應(yīng)方向移動(dòng),反應(yīng)物的物質(zhì)的量增大,則一氧化碳的體積分?jǐn)?shù)增大,而非減小,故丙圖錯(cuò)誤;(2)①平衡常數(shù)等于平衡時(shí)生成物濃度冪之積與反應(yīng)物濃度冪之積的比值,則CO(g)+H2O(g)CO2(g)+H2(g)的平衡常數(shù)K的表達(dá)式為;由于容器容積未知,為了簡(jiǎn)便計(jì)算過(guò)程,可設(shè)容積為1L,甲容器中CO的變化濃度為x mol·L1,先求該反應(yīng)中各組分的(起始、變化、平衡)濃度,則:

CO(g)+H2O(g)CO2(g)+H2(g)

起始濃度/mol·L1     0.10    0.10       0     0

變化濃度/mol·L1       x      x        x      x

平衡濃度/mol·L1   0.10—x  0.10—x     x      x

K===1.0

解得:x =0.050

②1)甲→乙,就是增大水蒸氣的濃度,增大一種反應(yīng)物濃度,平衡向正反應(yīng)方向移動(dòng),另一種反應(yīng)物的轉(zhuǎn)化率增大,則一氧化碳的平衡轉(zhuǎn)化率:甲<乙(或者通過(guò)計(jì)算比較);

可設(shè)容積為1L,乙容器中CO的變化濃度為y mol·L1,先求該反應(yīng)中各組分的(起始、變化、平衡)濃度,則:

CO(g)+H2O(g)CO2(g)+H2(g)

起始濃度/mol·L1     0.10    0.20       0     0

變化濃度/mol·L1       y      y        y      y

平衡濃度/mol·L1   0.10—y  0.20—y     y      y

K===1.0

解得:y =0.20/3

則平衡時(shí)乙容器中一氧化碳的平衡轉(zhuǎn)化率為:×100%=×100%=67%>50%。

2)甲→丙,起始投料加倍、投料比不變,就是增大兩種反應(yīng)物濃度增大壓強(qiáng),由于正反應(yīng)是氣體體積不變的反應(yīng),則平衡不移動(dòng),一氧化碳平衡轉(zhuǎn)化率保持不變,則一氧化碳的平衡轉(zhuǎn)化率:甲=丙(或者通過(guò)計(jì)算比較);

可設(shè)容積為1L,丙容器中CO的變化濃度為z mol·L1,先求該反應(yīng)中各組分的(起始、變化、平衡)濃度,則:

CO(g)+H2O(g)CO2(g)+H2(g)

起始濃度/mol·L1     0.20    0.20       0     0

變化濃度/mol·L1       z      z        z      z

平衡濃度/mol·L1   0.20—z  0.20—z     z      z

K===1.0

解得:z =0.10

則平衡時(shí)丙容器中一氧化碳的平衡轉(zhuǎn)化率為:×100%=×100%=50%。

考點(diǎn):考查化學(xué)反應(yīng)原理,涉及化學(xué)平衡的判斷依據(jù)、外界條件對(duì)化學(xué)反應(yīng)速率和平衡移動(dòng)的影響、化學(xué)反應(yīng)速率和化學(xué)平衡圖像、平衡常數(shù)表達(dá)式、化學(xué)平衡常數(shù)與平衡轉(zhuǎn)化率的計(jì)算等。

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中化學(xué) 來(lái)源: 題型:

目前,汽車尾氣已成為許多大城市空氣的主要污染源.汽車尾氣中含有CO和NO等多種污染物.
(1)汽車燃料中一般不含氮元素,尾氣所含的NO從何而來(lái)?寫出有關(guān)的化學(xué)方程式:
N2+O2
 放電 
.
 
2NO
N2+O2
 放電 
.
 
2NO

(2)治理汽車尾氣中NO和CO的一種方法是:在汽車的排氣管上裝一個(gè)人催化轉(zhuǎn)化裝置,使NO和CO反應(yīng),生成CO2和N2.反應(yīng)的方程式是:
2NO+2CO═2CO2+N2
2NO+2CO═2CO2+N2

(3)下列措施中,能減少或控制汽車尾氣污染有效且可行的是
①②
①②
(填序號(hào))
①制定嚴(yán)格的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格執(zhí)行
②開發(fā)清潔能源汽車,如氫能汽車.太陽(yáng)能汽車等
③市民出行戴防護(hù)面具
④市民大量移居城市郊區(qū).

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科目:高中化學(xué) 來(lái)源: 題型:

(2010?豐臺(tái)區(qū)二模)汽車尾氣中含有CO和氮氧化物.治理尾氣的方法是在排氣管上安一個(gè)催化轉(zhuǎn)化器,其中發(fā)生如下反應(yīng):2NO+2CO?N2+2CO2
(1)2NO(g)+2CO(g)?N2(g)+2CO2(g)反應(yīng)的平衡常數(shù)的表達(dá)式為:K=
[CO2]2?[N2]
[NO]2?[CO]2
[CO2]2?[N2]
[NO]2?[CO]2

(2)已知:CO(g)+1/2O2(g)=2CO2(g)△H=-283kJ/mol
N2(g)+O2(g)=2NO(g)△H=+180kJ/mol
則反應(yīng)2NO(g)+2CO(g)?N2(g)+2CO2(g)△H=
-746
-746
kJ/mol.
(3)對(duì)于可逆反應(yīng)2NO(g)+2CO(g)?N2(g)+2CO2(g),結(jié)合(2)中信息,下列說(shuō)法正確的是
③④
③④

①升高溫度,平衡常數(shù)增大
②升高溫度,逆反應(yīng)速率降低
③單位時(shí)間內(nèi)消耗CO和CO2的物質(zhì)的量相等時(shí),反應(yīng)達(dá)到平衡
④反應(yīng)達(dá)到平衡后,其他條件不變,縮小容器容積,平衡向生成N2 和CO2的方向移動(dòng)
(4)下列說(shuō)法正確的是
②③
②③

①NO、CO、CO2均為酸性氧化物
②CO2的大量排放會(huì)導(dǎo)致溫室效應(yīng),所以應(yīng)盡量選用公共交通,提倡低碳出行
③汽車尾氣中的氮氧化物主要是空氣中的氮?dú)馀c氧氣,在高溫條件下生成的
(5)實(shí)驗(yàn)室可以利用NaOH溶液吸收CO2,標(biāo)準(zhǔn)狀況下2.24L CO2氣體被1.5L 0.1mol/L NaOH溶液全部吸收(不考慮CO2溶于水),生成Na2CO3的物質(zhì)的量為
0.05
0.05
mol.

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科目:高中化學(xué) 來(lái)源: 題型:

如圖是氮元素的各種價(jià)態(tài)與物質(zhì)類別的對(duì)應(yīng)關(guān)系:
精英家教網(wǎng)
(1)根據(jù)A對(duì)應(yīng)的化合價(jià)和物質(zhì)類別,A的摩爾質(zhì)量是
 
,從氮元素的化合價(jià)能否發(fā)生變化的角度判斷,圖中既有氧化性又有還原性的化合物有
 

(2)實(shí)驗(yàn)室依據(jù)復(fù)分解反應(yīng)原理制取NH3的化學(xué)方程式是
 

(3)濃、稀硝酸的性質(zhì)既相似又有差別,若要除去鐵制品表面的銅鍍層應(yīng)使用
 

(4)汽車尾氣中含有CO和NOx等多種有害氣體,若在汽車的排氣管上安裝一種催化轉(zhuǎn)化裝置,可使CO與NOx反應(yīng),生成兩種無(wú)毒氣體,則該反應(yīng)的化學(xué)方程式為
 

(5)合成法制硝酸是以NH3為原料,經(jīng)催化氧化后再用水吸收來(lái)實(shí)現(xiàn)的,若開始時(shí)投入17噸NH3,最后生產(chǎn)出的硝酸為42噸,則硝酸的產(chǎn)率是
 

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科目:高中化學(xué) 來(lái)源: 題型:

汽車尾氣中含有CO、NO2等有毒氣體,對(duì)汽車加裝尾氣凈化裝置,可使有毒氣體相互反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無(wú)毒氣體.
(1)汽油在不同空/燃比(空氣與燃油氣的體積比)時(shí)尾氣的主要成分不同,空/燃比較小時(shí)的有毒氣體主要是
 
(填化學(xué)式).
(2)人們把拆開1mol化學(xué)鍵所吸收的能量看成該化學(xué)鍵的鍵能.
已知:N2、O2分子中化學(xué)鍵的鍵能分別是946kJ?mol-1、497kJ?mol-1
查閱資料獲知如下反應(yīng)的熱化學(xué)方程式:
N2(g)+O2(g)=2NO(g)△H=+180kJ?mol-1
N2(g)+2O2(g)=2NO2(g)△H=+68kJ?mol-1
2C(s)+O2(g)=2CO(g)△H=-221kJ?mol-1
C(s)+O2(g)=CO2(g)△H=-393.5kJ?mol-1
①一定條件下,N2與O2反應(yīng)生成NO或NO2均能夠自發(fā)進(jìn)行,其原因是
 
;NO分子中化學(xué)鍵的鍵能為
 
kJ?mol-1
②CO與NO2反應(yīng)的熱化學(xué)方程式為4CO(g)+2NO2(g)=4CO2(g)+N2(g)△H=
 
.對(duì)于該反應(yīng),溫度不同(T2>T1)、其他條件相同時(shí),下列圖象正確的是
 
(填代號(hào)).
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科目:高中化學(xué) 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)圖是氮元素的各種價(jià)態(tài)與物質(zhì)類別的對(duì)應(yīng)關(guān)系:
(1)根據(jù)A對(duì)應(yīng)的化合價(jià)和物質(zhì)類別,A的摩爾質(zhì)量是
 
,從氮元素的化合價(jià)能否發(fā)生變化的角度判斷,圖中的物質(zhì)既有氧化性又有還原性的化合物有
 

(2)實(shí)驗(yàn)室制取NH3的化學(xué)方程式是
 

(3)汽車尾氣中含有CO和NO等多種有害氣體,若在汽車的排氣管上安裝一種催化轉(zhuǎn)化裝置,可使CO與NO反應(yīng),生成兩種無(wú)毒氣體,則該反應(yīng)的化學(xué)方程式為
 

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