下表為某汽車在不同速率時所產(chǎn)生的空氣污染物質(zhì)量(按汽車平均行駛1km計算)
污染物速率/km?h-1
5080120
一氧化碳/g
氮的氧化物/g
碳氫化合物/g
8.7
0.6
0.7
5.4
1.5
0.6
9.6
3.8
0.8
根據(jù)上表,下列說法不正確的是


  1. A.
    汽車行駛時,污染物中CO含量最高
  2. B.
    汽車速率為120 km?h-1時,污染最嚴(yán)重
  3. C.
    從環(huán)保角度考慮,最合適的汽車速率為50 km?h-1
  4. D.
    汽車速度增加時,氮氧化物的質(zhì)量增加得最快
C
分析:分析表中數(shù)據(jù),在汽車行駛過程產(chǎn)生的廢氣中,CO的含量最大,不同速率產(chǎn)生的污染物的含量不同,對比表中數(shù)據(jù)結(jié)合題目要求可得出結(jié)論.
解答:A.汽車行駛時,在不同的速率CO的質(zhì)量都最大,故A正確;
B.汽車速率為120 km?h-1時,產(chǎn)生的各種污染物的質(zhì)量之和最大,污染最嚴(yán)重,故B正確;
C.從環(huán)保角度考慮,最合適的汽車速率為80km?h-1,此時污染物的質(zhì)量之和最小,故C錯誤;
D.汽車速度增加時,氮氧化物的質(zhì)量以此遞增,且質(zhì)量變化最大,故D正確.
故選C.
點評:本題考查環(huán)境污染知識,題目難度中等,本題側(cè)重對數(shù)據(jù)的分析和處理能力,注意通過對比數(shù)據(jù)得出結(jié)論.
練習(xí)冊系列答案
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科目:高中化學(xué) 來源: 題型:

下表為某汽車在不同速率時所產(chǎn)生的空氣污染物質(zhì)量(按汽車平均行駛1km計算)
污染物 速率/km?h-1
50 80 120
一氧化碳/g
氮的氧化物/g
碳氫化合物/g
8.7
0.6
0.7
5.4
1.5
0.6
9.6
3.8
0.8
根據(jù)上表,下列說法不正確的是( 。

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科目:高中化學(xué) 來源:2013屆廣東汕頭市高二下學(xué)期期中考試文科化學(xué)試卷(解析版) 題型:選擇題

下表為某汽車在不同速率時所產(chǎn)生的空氣污染物質(zhì)量(按汽車平均行駛1公里計算)

污染物/g·km―1

速率/km·h-1

50

80

120

一氧化碳

氮的氧化物

碳氫化合物

8.7

0.6

0.7

5.4

1.5

0.6

9.6

3.8

0.8

根據(jù)上表,下列說法不正確的是

A.汽車行駛時,污染物中CO含量最高

B.汽車速率為120 km·h1時,污染最嚴(yán)重

C.從環(huán)保角度考慮,最合適的汽車速率為50 km·h-1

D.汽車速率增大時,產(chǎn)生的氮的氧化物也隨之增多

 

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科目:高中化學(xué) 來源: 題型:單選題

下表為某汽車在不同速率時所產(chǎn)生的空氣污染物質(zhì)量(按汽車平均行駛1公里計算)
污染物/g·km―1速率/km·h-1
5080120
一氧化碳
氮的氧化物
碳氫化合物
8.7
0.6
0.7
5.4
1.5
0.6
9.6
3.8
0.8
根據(jù)上表,下列說法不正確的是


  1. A.
    汽車行駛時,污染物中CO含量最高
  2. B.
    汽車速率為120 km·h1時,污染最嚴(yán)重
  3. C.
    從環(huán)保角度考慮,最合適的汽車速率為50 km·h-1
  4. D.
    汽車速率增大時,產(chǎn)生的氮的氧化物也隨之增多

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下表為某汽車在不同速率時所產(chǎn)生的空氣污染物質(zhì)量(按汽車平均行駛1km計算)

污染物
速率/km·h-1[來源:學(xué)§§網(wǎng)][來源:學(xué)科網(wǎng)]
50
80
120
一氧化碳/g
氮的氧化物/g
碳氫化合物/g
8.7
0.6
0.7
5.4
1.5
0.6
9.6
3.8
0.8
根據(jù)上表,下列說法不正確的是
A.汽車行駛時,污染物中CO含量最高
B.汽車速率為120 km·h-1時,污染最嚴(yán)重
C.從環(huán)保角度考慮,最合適的汽車速率為50 km·h-1
D.汽車速度增加時,氮氧化物的質(zhì)量增加得最快

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