CH4(g)+2NO2(g)N2(g)+CO2(g)+2H2O(g)  ΔH=−867 kJ·mol1。該反應(yīng)可用于消除氮氧化物的污染。在130℃和180℃時(shí),分別將0.50 molCH4和a molNO2充入1L的密閉容器中發(fā)生反應(yīng),測得有關(guān)數(shù)據(jù)如下表:

實(shí)驗(yàn)編號(hào)

溫度

 

時(shí)間

0

10

20

40

50

1

130℃

n(CH4)/mol

0.50

0.35

0.25

0.10

0.10

2

180℃

n(CH4)/mol

0.50

0.30

0.18

 

0.15

 

(1)開展實(shí)驗(yàn)1和實(shí)驗(yàn)2的目的是                                          。

(2)180℃時(shí),反應(yīng)到40min,體系     (填“是”或“否”)達(dá)到平衡狀態(tài),理由是                                                ;CH4的平衡轉(zhuǎn)化率為       

(3)已知130℃時(shí)該反應(yīng)的化學(xué)平衡常數(shù)為6.4,試計(jì)算a的值。(寫出計(jì)算過程)

(4)一定條件下,反應(yīng)時(shí)間t與轉(zhuǎn)化率μ(NO2)的關(guān)系如圖所示,請(qǐng)?jiān)趫D像中畫出180℃時(shí),壓強(qiáng)為P2(設(shè)壓強(qiáng)P2>P1)的變化曲線,并做必要的標(biāo)注。

(5)根據(jù)已知求算:ΔH2=                   

CH4(g)+4NO2(g) 4NO(g)+CO2(g)+2H2O(g)    ΔH1=−574 kJ·mol1

CH4(g)+4NO(g) 2N2(g)+CO2(g)+2H2O(g)    ΔH2

 

【答案】

(16分)有效數(shù)字錯(cuò)誤或無單位運(yùn)算或無作答,總扣1分

(1)研究溫度對(duì)該化學(xué)平衡的影響(2分)

(2)是(1分)    溫度升高,反應(yīng)加快,對(duì)比實(shí)驗(yàn)1,高溫下比低溫下更快達(dá)到平衡狀態(tài)?纱_定40min時(shí)反應(yīng)已經(jīng)達(dá)平衡狀態(tài)(2分)      70%(2分)

(3)          CH4(g)+2NO2(g)N2(g)+CO2(g)+2H2O(g)

起始濃度(mol/L):  0.5       n             0       0          0

變化濃度(mol/L):  0.40     0.80           0.40    0.40        0.80

平衡濃度(mol/L):   0.10    n-0.80          0.40    0.40        0.80  (2分)

則:,解得a=1.2    

答:a的值為1.2   (2分)

(4)

(2分,無標(biāo)注扣1分)     

(5)−1160kJ/mol(3分)

【解析】

試題分析:(1)控制變量進(jìn)行探究才能盡快得出合理結(jié)論,依題意可知,實(shí)驗(yàn)1和2的研究目的是溫度對(duì)化學(xué)平衡的影響,其他條件保持不變,僅僅反應(yīng)溫度分別為130℃、180℃;(2)130℃時(shí),反應(yīng)到40min時(shí)甲烷的物質(zhì)的量保持不變,說明已達(dá)平衡,升高溫度,反應(yīng)速率增大,達(dá)到平衡的時(shí)間縮短,則180℃時(shí),反應(yīng)到40min,體系一定達(dá)到平衡狀態(tài);由于平衡時(shí)甲烷的物的量保持不變,讀表可知平衡時(shí)甲烷為0.15mol,由于起始時(shí)甲烷為0.50mol,則甲烷的平衡轉(zhuǎn)化率=(0.50—0.15)mol/0.50mol×100%=70%;(3)根據(jù)表中數(shù)據(jù),130℃時(shí):

                 CH4(g)+2NO2(g)N2(g)+CO2(g)+2H2O(g)

起始濃度(mol/L)  0.5     n         0     0       0

變化濃度(mol/L)  0.4    0.8        0.4   0.4      0.8

平衡濃度(mol/L)  0.1   n—0.8      0.4   0.4      0.8

則130℃時(shí)該反應(yīng)的K=[c(N2)×c(CO2)×c2(H2O)]/[c(CH4)×c2(NO2)]=(0.4×0.4×0.82)/[0.1×(n—0.8)2]=6.4, 解得:n=1.2;

(4)180℃、P1變?yōu)?80℃、P2,就是增大壓強(qiáng),則反應(yīng)速率增大,平衡左移,二氧化氮的平衡轉(zhuǎn)化率減小,因?yàn)檎磻?yīng)是氣體體積增大的反應(yīng);畫圖要點(diǎn)為:①起點(diǎn)與180℃、P1時(shí)相同;②未達(dá)平衡前,180℃、P2時(shí)曲線位于180℃、P1時(shí)曲線的左邊;③180℃、P2時(shí)達(dá)到平衡的時(shí)間小于180℃、P1時(shí);④平衡時(shí),180℃、P2時(shí)曲線位于180℃、P1時(shí)曲線的下邊;

(5)CH4(g)+2NO2(g)N2(g)+CO2(g)+2H2O(g)  ΔH=−867 kJ·mol1,由于系數(shù)加倍焓變也加倍,則2CH4(g)+4NO2(g)2N2(g)+2CO2(g)+4H2O(g)  ΔH=−2×867 kJ·mol1,由于CH4(g)+4NO2(g) 4NO(g)+CO2(g)+2H2O(g)    ΔH1=−574 kJ·mol1,根據(jù)蓋斯定律,前者減去后者可得CH4(g)+4NO(g) 2N2(g)+CO2(g)+2H2O(g),且焓變等于−1160kJ/mol,故ΔH2=−1160kJ/mol。

考點(diǎn):考查化學(xué)反應(yīng)原理大題,涉及控制變量實(shí)驗(yàn)、溫度對(duì)化學(xué)平衡的影響、平衡轉(zhuǎn)化率的計(jì)算、根據(jù)平衡常數(shù)求反應(yīng)物的起始量、壓強(qiáng)對(duì)化學(xué)反應(yīng)速率和化學(xué)平衡的影響圖像、蓋斯定律、熱化學(xué)方程式等。

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中化學(xué) 來源: 題型:閱讀理解

(14分)隨著大氣污染的日趨嚴(yán)重,國家擬于“十二五”期間,將二氧化硫(SO2)排放量減少8%,氮氧化物(NOx)排放量減少10%。目前,消除大氣污染有多種方法。

(1)處理NOx的一種方法是利用甲烷催化還原NOx。已知:

CH4(g)+4NO2(g)=4NO(g)+CO2(g)+2H2O(g) △H=-574kJ·mol­1

CH4(g)+4NO(g)=2N2(g)+CO2(g)+2H2O(g) △H=-1160kJ·mol1

則甲烷直接將NO2還原為N2的熱化學(xué)方程式為   。

(2)全釩氧化還原液流電池,是目前發(fā)展勢頭強(qiáng)勁的優(yōu)秀綠色環(huán)保儲(chǔ)能電池。

其電池總反應(yīng)為:

V3++VO2++H2OVO2+2H+V2+

充電過程中,H+   遷移(填“陰極區(qū)”或“陽極區(qū)”)。充電時(shí)陰極反應(yīng)式為    。

(3)降低汽車尾氣的方法之一是在排氣管上安裝催化轉(zhuǎn)化器,發(fā)生如下反應(yīng):

2NO(g)+2CO(g) N2(g)+2CO2(g);△H<0。

      該反應(yīng)的化學(xué)平衡常數(shù)表達(dá)式為K=   

若在一定溫度下,將2molNO、1molCO充入1L固定容積的容器中,反應(yīng)過程中各物質(zhì)的濃度變化如上圖所示。若保持溫度不變,20min時(shí)再向容器中充入CO、N2各0.6mol,平衡將    移動(dòng)(填“向左”、 “向右”或“不”)。

20min時(shí),若改變反應(yīng)條件,導(dǎo)致N2濃度發(fā)生如上圖所示的變化,則改變的條件

可能是   (填序號(hào))。

①加入催化劑   ②降低溫度   ③縮小容器體積   ④增加CO2的量

(4)利用Fe2+、Fe3+的催化作用,常溫下將SO2轉(zhuǎn)化為SO42而實(shí)現(xiàn)SO2的處理(總反應(yīng)為2SO2+O2+2H2O=2H2SO4)。已知,含SO2的廢氣通入含F(xiàn)e2+、Fe3+的溶液時(shí),其中一個(gè)反應(yīng)的離子方程式為4Fe2+ + O2+ 4H+ =4Fe3+ + 2H2O,則另一反應(yīng)的離子方程式為   

 

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科目:高中化學(xué) 來源: 題型:

近年我國汽車擁有量呈較快增長趨勢,汽車尾氣已成為重要的空氣污染物。

⑴汽車內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)引起反應(yīng):N2(g)+O2(g)2NO(g),是導(dǎo)致汽車尾氣中含有NO的原因之一。T ℃時(shí),向容積為2 L的密閉容器中充入10 mol N2與5 mol O2,達(dá)到平衡后NO的物質(zhì)的量為2 mol,則T ℃時(shí)該反應(yīng)的平衡常數(shù)

K=   ▲   。(計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位數(shù)字)  

⑵一定量的NO發(fā)生分解的過程中,NO的轉(zhuǎn)化率隨時(shí)間變化的曲線如右圖所示。

(已知:T1<T2

①反應(yīng) 2NO(g)  N2(g)+O2(g)為(填“吸熱”或“放熱”)     ▲  反應(yīng)。

②一定溫度下,能夠說明反應(yīng) 2NO(g)  N2(g)+O2(g) 已達(dá)到平衡的是(填序號(hào))。

a.容器內(nèi)的壓強(qiáng)不發(fā)生變化        b.NO分解的速率和NO生成的速率相等   

c.NO、N2、O2的濃度保持不變     d.單位時(shí)間內(nèi)分解4 mol NO,同時(shí)生成2 mol N2

⑶①當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)采用稀薄燃燒時(shí),尾氣中的主要污染物為NOx,可用CxHy(烴)催化還原NOx消除氮氧化物的污染。

已知:CH4(g)+4NO2(g) = 4NO(g)+CO2(g)+2H2O(g)    △H1=-574 kJ·mol-1

CH4(g)+4NO(g) = 2N2(g)+CO2(g)+2H2O(g)       △H2

CH4(g)+2NO2(g) = N2(g)+CO2(g)+2H2O(g)     △H3=-867 kJ·mol-1

H2    ▲  

②使用催化劑可以將汽車尾氣的主要有害成分一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOx)轉(zhuǎn)化為無毒氣體,該反應(yīng)的化學(xué)方程式為       ▲     。

 

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科目:高中化學(xué) 來源:2013-2014學(xué)年河北省邯鄲市高三第一次模擬考試?yán)砭C化學(xué)試卷(解析版) 題型:填空題

隨著大氣污染的日趨嚴(yán)重國家擬于十二五期間,將二氧化硫(SO2)排放量減少8%氮氧化物(NOx)排放量減少10%。目前,消除大氣污染有多種方法。

1)用CH4催化還原氮氧化物可以消除氮氧化物的污染。已知

CH4(g)+4NO2(g) =4NO(g) + CO2(g) +2H2O(g)??? H= -574 kJ·mol1

CH4(g) +4NO(g) =2N2(g) + CO2(g) + 2H2O(g)??? H= -1160 kJ·mol1

H2O(g) = H2O(l)???? H= -44.0 kJ·mol1

寫出CH4(g)NO2(g)反應(yīng)生成N2 (g)CO2 (g)H2O(1)的熱化學(xué)方程式??????????

2利用Fe2+、Fe3+的催化作用,常溫下可將SO2轉(zhuǎn)化為SO42-,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)SO2的治理。已知含SO2的廢氣通入含Fe2+Fe3+的溶液時(shí),其中一個(gè)反應(yīng)的離子方程式為4Fe2+ + O2+ 4H+ = 4Fe3+ + 2H2O,則另一反應(yīng)的離子方程式為????????????????????????????????? 。

??? 濃度/mol·L1

時(shí)間/min

NO

N2

CO2

0

1.00

0

0

10

0.58

0.21

0.21

20

0.40

0.30

0.30

30

0.40

0.30

0.30

40

0.32

0.34

0.17

50

0.32

0.34

0.17

 

3)用活性炭還原法處理氮氧化物。有關(guān)反應(yīng)為:C(s)+2NO(g)N2 (g)+CO2 (g) 。某研究小組向密閉的真空容器中(假設(shè)容器體積不變,固體試樣體積忽略不計(jì))加入NO和足量的活性炭,恒溫(T1)條件下反應(yīng),反應(yīng)進(jìn)行到不同時(shí)間測得各物質(zhì)的濃度如下:

10min~20minv(CO2) 表示的平均反應(yīng)速率為 ?????????????????????? 。

根據(jù)表中數(shù)據(jù),計(jì)算T1時(shí)該反應(yīng)的平衡常數(shù)為???   ??? (保留兩位小數(shù))。

一定溫度下,隨著NO的起始濃度增大,則NO的平衡轉(zhuǎn)化率?????? (填增大、不變減小) 。

下列各項(xiàng)能作為判斷該反應(yīng)達(dá)到平衡的是           (填序號(hào)字母)。

A.容器內(nèi)壓強(qiáng)保持不變

B2v(NO) = v(N2)

C.容器內(nèi)CO2的體積分?jǐn)?shù)不變

D.混合氣體的密度保持不變

30min末改變某一條件,過一段時(shí)間反應(yīng)重新達(dá)到平衡,則改變的條件可能是?????????? 。請(qǐng)?jiān)趫D中畫出30min40min 的變化曲線。

 

 

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科目:高中化學(xué) 來源:2013-2014學(xué)年遼寧省五校協(xié)作體高三上學(xué)期期中考試化學(xué)試卷(解析版) 題型:填空題

隨著大氣污染的日趨嚴(yán)重,國家擬于“十二五”期間,將二氧化硫(SO2)排放量減少8%,氮氧化物(NOx)排放量減少10%。目前,消除大氣污染有多種方法。

(1)處理NOx的一種方法是利用甲烷催化還原NOx。已知:

CH4(g)+4NO2(g)=4NO(g)+CO2(g)+2H2O(g)  △H=-574kJ·mol­—1

CH4(g)+4NO(g)=2N2(g)+CO2(g)+2H2O(g)  △H=-1160kJ·mol—1

則甲烷直接將NO2還原為N2的熱化學(xué)方程為                                   。

(2)降低汽車尾氣的方法之一是在排氣管上安裝催化 轉(zhuǎn)化器,發(fā)生如下反應(yīng):

2NO(g)+2CO(g)N2(g)+2CO2(g) △H<0。        

若在一定溫度下,將2molNO、1molCO充入1L固定容積的容器中,反應(yīng)過程中各物質(zhì)的濃度變化如圖所示,該反應(yīng)的化學(xué)平衡常數(shù)為K=            。

若保持溫度不變,20min時(shí)再向容器中充入CO、N2各0.6mol,平衡將       移動(dòng)(填“向左”、 “向右”或“不”)。

20min時(shí),若改變反應(yīng)條件,導(dǎo)致N2濃度發(fā)生如上圖所示的變化,則改變的條件可能是             (填序號(hào))。

①加入催化劑   ②降低溫度   ③縮小容器體積   ④增加CO2的量

(3)肼(N2H4)用亞硝酸(HNO2)氧化可生成氮的另一種氫化物,該氫化物的相對(duì)分子質(zhì)量為43.0,其中氮原子的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.977。寫出肼與亞硝酸反應(yīng)的化學(xué)方程式                                        

 

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科目:高中化學(xué) 來源:2010-2011學(xué)年江蘇省高三上學(xué)期9月月考化學(xué)試卷 題型:填空題

近年我國汽車擁有量呈較快增長趨勢,汽車尾氣已成為重要的空氣污染物。

⑴汽車內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)引起反應(yīng):N2(g)+O2(g)2NO(g),是導(dǎo)致汽車尾氣中含有NO的原因之一。T ℃時(shí),向容積為2 L的密閉容器中充入10 mol N2與5 mol O2,達(dá)到平衡后NO的物質(zhì)的量為2 mol,則T ℃時(shí)該反應(yīng)的平衡常數(shù)

K=    ▲   。(計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位數(shù)字)  

⑵一定量的NO發(fā)生分解的過程中,NO的轉(zhuǎn)化率隨時(shí)間變化的曲線如右圖所示。

(已知:T1<T2

①反應(yīng) 2NO(g)  N2(g)+O2(g)為(填“吸熱”或“放熱”)     ▲   反應(yīng)。

②一定溫度下,能夠說明反應(yīng) 2NO(g)  N2(g)+O2(g) 已達(dá)到平衡的是(填序號(hào))。

a.容器內(nèi)的壓強(qiáng)不發(fā)生變化        b.NO分解的速率和NO生成的速率相等   

c.NO、N2、O2的濃度保持不變     d.單位時(shí)間內(nèi)分解4 mol NO,同時(shí)生成2 mol N2

⑶①當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)采用稀薄燃燒時(shí),尾氣中的主要污染物為NOx,可用CxHy(烴)催化還原NOx消除氮氧化物的污染。

已知:CH4(g)+4NO2(g) = 4NO(g)+CO2(g)+2H2O(g)     △H1=-574 kJ·mol-1

CH4(g)+4NO(g) = 2N2(g)+CO2(g)+2H2O(g)       △H2

CH4(g)+2NO2(g) = N2(g)+CO2(g)+2H2O(g)      △H3=-867 kJ·mol-1

H2    ▲   。

②使用催化劑可以將汽車尾氣的主要有害成分一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOx)轉(zhuǎn)化為無毒氣體,該反應(yīng)的化學(xué)方程式為       ▲     

 

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