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科目: 來源:模擬題 題型:材料分析題

根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識,回答下列問題。
材料一:
皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)為國家級示范區(qū),規(guī)劃范圍包括合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、池州、吳湖、滁州、宣城九市全境和六安市的好城縣、全安區(qū),共59個(gè)縣(市、區(qū)),輻射安徽全省,對接長三角地區(qū),著力打造承接沿海地區(qū)特別是長三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的前沿地帶。
材料二:
安徽區(qū)域圖
(1)安徽省西部大別山區(qū)水土流失嚴(yán)重,試分析其原因。從農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展角度看,如何因地制宜提高經(jīng)濟(jì)效益?
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(2)巢湖水系上游發(fā)源于大別山,下游注入長江,與A河段相比,B河段水文特征有何差異?巢湖流域洪澇災(zāi)害多發(fā),分析洪澇災(zāi)害多發(fā)原因。
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(3)皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)成為國家級示范區(qū)有哪些區(qū)位優(yōu)勢?為承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,應(yīng)采取哪些措施?
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科目: 來源:模擬題 題型:綜合讀圖題

下圖為我國某區(qū)域簡圖,讀圖回答問題。
(1)A河流上游地區(qū)過度發(fā)展種植業(yè)可能對B湖泊產(chǎn)生什么影響?
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(2)圖示A河流所在省區(qū)近年來成為沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的轉(zhuǎn)入地,簡述產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入對該省發(fā)展的影響。
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科目: 來源:模擬題 題型:單選題

2010年5月,深圳富士康廠區(qū)一些員工已遷往河北廊坊。代工巨頭富士康的內(nèi)遷,或許昭示著中國大陸的內(nèi)部地區(qū)將成為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)又一次大舉轉(zhuǎn)移的目的地。讀“富士康轉(zhuǎn)移路線示意圖”,回答1—2題。
1.河南已成為富士康公司新的目的地,與深圳相比,河南具有的優(yōu)勢是
[     ]
A.技術(shù)
B.交通
C.勞動(dòng)力價(jià)格
D.原料
2.富士康的內(nèi)遷對珠江三角洲的影響有
①就業(yè)機(jī)會減少②加快產(chǎn)業(yè)升級③環(huán)境污染加、苊窆せ膯栴}嚴(yán)重
[     ]
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④

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科目: 來源:同步題 題型:材料分析題

中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)顯示,2007年中國汽車產(chǎn)量為888.24萬輛,同比增長22.02%;汽車銷量879.15萬輛,同比增長21.84%。讀材料,回答問題。
材料一
東風(fēng)汽車公司的生產(chǎn)基地最早于1969年建在湖北十堰,從此以后這個(gè)昔日的偏僻山區(qū)小鎮(zhèn)發(fā)生了翻天覆地的變化,城市綜合實(shí)力不斷增強(qiáng),已發(fā)展成為特色鮮明的汽車工業(yè)城市。

材料二
繼日本三大汽車企業(yè)本田、豐田、日產(chǎn)分別落戶廣州黃埔、番禺、花都區(qū)后,近幾年來珠江三角洲地區(qū)汽配產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。珠江三角洲地區(qū)成為全國三大汽車產(chǎn)業(yè)基地之一。
(1)十堰由昔日偏僻山區(qū)小鎮(zhèn)迅速成為特色鮮明的汽車工業(yè)城市的主要原因有_______。(填字母)
A.國防安全的需要B.煤、鐵資源豐富,鋼鐵工業(yè)發(fā)達(dá)
C.資金雄厚,技術(shù)力量強(qiáng)D.土地便宜,勞動(dòng)力價(jià)格低廉
(2)珠江三角洲地區(qū)汽配產(chǎn)業(yè)分布有何特點(diǎn)?這種分布的好處是什么?
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(3)私人汽車迅猛增長給環(huán)境帶來一定的影響,你認(rèn)為采取哪些措施才能最大限度降低其影響?
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(4)日本汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)近幾年來紛紛在廣州地區(qū)投資設(shè)廠,主要原因是什么?
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科目: 來源:同步題 題型:單選題

下圖示意我國東部主要石化基地和企業(yè)的分布。完成(1)~(2)題。 
(1)圖中兼有資源和市場區(qū)位優(yōu)勢的石化基地是
[     ]
A.①
B.②
C.③
D.④
(2)④地接受境外石化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移將首先促進(jìn)區(qū)域內(nèi)的
[     ]
A.石油開采
B.核電站建設(shè)
C.海島旅游開發(fā)
D.港口建設(shè)

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科目: 來源:同步題 題型:單選題

21世紀(jì)的前4年,美國、日本在菲律賓、馬來西亞等發(fā)展中國家投資建廠的規(guī)模越來越大。據(jù)此回答1—2題。
1.導(dǎo)致這種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因是
①經(jīng)濟(jì)的全球化②充足的勞動(dòng)力③現(xiàn)代的通訊技術(shù)
④廉價(jià)的土地⑤資源及能源供應(yīng)充足⑥農(nóng)業(yè)的基礎(chǔ)
⑦開辟新的市場⑧優(yōu)美的環(huán)境⑨減少本國的污染
[     ]
A.①③⑤
B.②④⑥⑧
C.①④⑤
D.②④⑤⑦⑨
2.美國、日本到發(fā)展中國家投資建廠,可能產(chǎn)生的影響是
[     ]
A.促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,推廣新的生產(chǎn)技術(shù)及管理經(jīng)驗(yàn)
B.環(huán)境污染范圍減小
C.有助于發(fā)展中國家生態(tài)效益的提高
D.有利于建立新的國際秩序

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科目: 來源:河南省同步題 題型:單選題

讀“廣東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方向示意圖”(圖1 ),回答1 ~2 題。
1.廣東省產(chǎn)業(yè)由珠三角向粵北、粵東、粵西等地轉(zhuǎn)移    的原因主要有  

①珠三角地區(qū)各種產(chǎn)業(yè)的布局已達(dá)飽和
②珠三角地區(qū)各類非貿(mào)易品(主要指服務(wù)業(yè))和勞動(dòng)力成本上升    
③珠三角地區(qū)環(huán)境污染加劇    
④珠三角地區(qū)面臨著較大的產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)移壓力

[     ]

A.①②③      
B.②③④    
C.①②④      
D.①③④

2.廣東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶來的影響主要有

①促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)、文化的交流
②徹底消除珠三角地區(qū)的環(huán)境問題
③為珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級騰出空間
④構(gòu)建起粵北現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,提升整體經(jīng)濟(jì)競爭力

[     ]

A.①②        
B.③④    
C.①③        
D.②④

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科目: 來源:北京期末題 題型:單選題

    2010年12月15日,隨著墨脫公路嘎隆拉隧道爆破成功,結(jié)束了墨脫縣是我國唯一一個(gè)不通公路的縣的歷史。西藏自治區(qū)墨脫縣地處喜馬拉雅山脈東端,海拔由7000多米急速過渡的到200米。年降水量在2358毫米以上,南部最大降水量可達(dá)5000毫米,當(dāng)?shù)氐卣、滑波、泥石流、?qiáng)降雨頻發(fā);卮1—3題。
1、制約墨脫先修筑公路的最主要的原因是
[     ]
A、地處邊疆,經(jīng)濟(jì)落后
B、地質(zhì)條件復(fù)雜
C、人口稀少,運(yùn)輸需求少
D、海拔高,氣候嚴(yán)寒
2、墨脫公路建成通車后,對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)可能產(chǎn)生的影響是
[     ]
A、促進(jìn)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化
B、增強(qiáng)區(qū)域間文化交流
C、加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié),鞏固國防安全
D、生物多樣性減少,環(huán)境污染加劇
3、墨脫縣南部降水豐沛的主要原因是
[     ]
A、夏季受東南季風(fēng)影響大
B、受北印度洋季風(fēng)洋流的影響
C、地處喜馬拉雅山迎風(fēng)坡
D、植被覆蓋率,高空氣濕度大

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科目: 來源:0103 期末題 題型:單選題

    “十一五”期間,我國將修建京滬高速、京深兩客運(yùn)鐵路。京滬高速鐵路全長1318公里, 與既有京滬鐵路的走向大體并行,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里,建成后,北京到上海只需5小時(shí),縮短9小時(shí),與京滬鐵路實(shí)現(xiàn)客貨分流。京深鐵路全長約2300公里,基本與現(xiàn)在的京廣鐵路平行,時(shí)速為300公里。建成后,可使北京、深圳之間的行程從目前的24小時(shí)縮短到10個(gè)小時(shí)左右,將用作客運(yùn)專線,京廣鐵路此后將主要用于貨物運(yùn)輸。據(jù)此回答1—2題。
1、京滬高速鐵路、京深鐵路代表的交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向是
[     ]
A、專業(yè)化、高速化
B、多樣化、網(wǎng)絡(luò)化
C、電氣化、標(biāo)準(zhǔn)化
D、立體化、信息化
2、京滬高速鐵路將大量采用以橋代路工程,無獨(dú)有偶,青藏鐵路許多路段也采用了以橋代路(一些路段
    以橋梁形式)。京滬高速鐵路、青藏鐵路均采用以橋代路的原因分別是
[     ]
A、京滬高速鐵路:避免沿線交通擁堵;青藏鐵路:保護(hù)脆弱的生態(tài)環(huán)境
B、京滬高速鐵路:保護(hù)耕地;青藏鐵路:避免因凍土造成路基沉降
C、京滬高速鐵路:減少大氣污染;青藏鐵路:方便礦產(chǎn)資源開采
D、京滬高速鐵路:方便南水北調(diào)工程施工;青藏鐵路:促進(jìn)大牧場放牧業(yè)形成

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科目: 來源:江蘇模擬題 題型:雙選題

    鄭西高速鐵路的建成運(yùn)營,證明我國高速鐵路的技術(shù)在諸多方面達(dá)到了國際領(lǐng)先水平,也使洛陽到鄭州、洛陽到西安“一日游”成為可能。據(jù)此回答1—2題。
1、有關(guān)鄭西高速鐵路的敘述,正確的是
[     ]
A、與京滬線大致平行
B、連接我國中西部地區(qū)
C、穿越濕潤、半濕潤地區(qū)
D、跨越豫陜兩省
2、洛陽至鄭州城際列車全程運(yùn)行時(shí)間只需30分鐘左右,是科技水平相當(dāng)高的“公交化”城際快線。該快
    線的建成會
[     ]
A、帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
B、促進(jìn)跨城就業(yè)
C、增加貨物運(yùn)量
D、加劇大氣污染

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同步練習(xí)冊答案