從勘測設(shè)計到開工建設(shè),前后經(jīng)歷了半個世紀(jì),被稱之為“鋼鐵露天路”,備受世人矚目的青藏鐵路于2006年7月1 日全線通車。下圖為青藏線地形剖面示意圖,回答下列問題。
(1)上圖中可以反映出,從設(shè)計進(jìn)藏鐵路的青藏線、川藏線、滇藏線方案中選擇青藏線的有利自然條件
有哪些?
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(2)修建青藏鐵路與西南地區(qū)修建南昆鐵路所遇到的主要自然障礙有何不同?
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(3)一般來說,山區(qū)優(yōu)先發(fā)展的是公路而不是鐵路的主要原因是什么?
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(4)據(jù)專家透露:青藏鐵路在藏北高原盡量減少車站數(shù)量的設(shè)置,在沒有河流和高山峽谷的藏北高原部
分地段也架設(shè)橋梁,旅客列車采用全封閉形式。這些設(shè)計方案,主要考慮(雙選)
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A、減少廢棄物對沿途環(huán)境的影響
B、保證藏羚羊遷徙的通道
C、減輕因空氣稀薄、氣壓低造成的旅客身體不適
D、減輕因太陽輻射過強(qiáng)對列車和旅客的傷害