科目: 來源:地理教研室 題型:013
一艘海輪從倫敦出發(fā),按最短線航行至新加坡港,當(dāng)開普敦正值炎熱干燥時(shí),海輪的航行情況是
[ ]
查看答案和解析>>
科目: 來源:地理教研室 題型:013
下面四幅是洋流流經(jīng)某熱帶、副熱帶海區(qū)的海水等溫線圖,指出其中洋流判斷正確且排列順序與圖中順序相一致的是
[ ]
查看答案和解析>>
科目: 來源:地理教研室 題型:013
當(dāng)一艘客輪從西非經(jīng)大西洋,過直布羅陀海峽、紅海,向東橫渡北印度洋。一路上均為晝短夜長,客輪通航情況應(yīng)為
[ ]
查看答案和解析>>
科目: 來源:地理教研室 題型:013
“非典型肺炎”首先在我國廣東發(fā)現(xiàn),是2003年2月開始向全國傳播的。專家研究認(rèn)為,非典型肺炎的主要傳播途徑是近距離飛沫傳播,通風(fēng)的環(huán)境最不利于它的傳播;卮穑1)~(2)題。
下列四種氣壓(單位:百帕)分布狀況最不利于“非典型肺炎”病菌傳播的是
[ ]
下列四種氣溫垂直變化狀況最有利于“非典型肺炎”擴(kuò)散的是
[ ]
查看答案和解析>>
科目: 來源:地理教研室 題型:013
下圖中陰影部分表示林地,空白部分表示均質(zhì)裸地。若此時(shí)反映的是北半球中緯度某地區(qū)的冬季情況,據(jù)圖分析完成(1)~(2)題。
(1)圖中B、D兩處的風(fēng)向分別是
[ ]
A.西北風(fēng)和東南風(fēng)
B.西風(fēng)和東風(fēng)
C.東南風(fēng)和西北風(fēng)
D.西南風(fēng)和東北風(fēng)
下圖是右圖中A、B、C、D四點(diǎn)對(duì)應(yīng)的四種等壓面的畫法,正確的是
[ ]
查看答案和解析>>
科目: 來源:地理教研室 題型:013
下圖為某區(qū)域海平面等壓線分布圖,箭頭為氣流方向,空間高度為對(duì)流層厚度。據(jù)圖判斷(1)~(3)題。
(1)圖示空間位于
[ ]
(2)設(shè)a、b、c、d四處的氣壓值分別為、、、,則
[ ]
(3)下列說法,正確的是
[ ]
A.a(chǎn)點(diǎn)氣流會(huì)向b點(diǎn)流動(dòng)
B.d點(diǎn)近地面空氣比較濕潤
C.c點(diǎn)會(huì)有陰雨天氣
D.b處空氣對(duì)紫外線有強(qiáng)吸收作用
查看答案和解析>>
科目: 來源:地理教研室 題型:013
氣球作為一種簡易、實(shí)用的探空工具,已被廣泛使用,據(jù)此回答(1)~(2)題。
(1)同樣體積、重量的氣球在不同地區(qū)進(jìn)行釋放,升空最快的是
[ ]
(2)如果氫氣球充氣接近飽和狀態(tài),升空后不久便會(huì)爆裂,主要原因是
[ ]
A.由于升空后氣溫降低,氣球收縮而破裂
B.由于升空后氣溫升高,氣球膨脹而破裂
C.由于升空后空氣密度減小,氣壓降低,氫氣球膨脹而破裂
D.由于升空后空氣密度增大,氣壓升高,氫氣球因外界壓力太大而破裂
查看答案和解析>>
科目: 來源:地理教研室 題型:013
該圖是以太陽直射點(diǎn)為中心的側(cè)視圖,圖為正圓,且A、B兩點(diǎn)的地方時(shí)相同,兩點(diǎn)的自轉(zhuǎn)線速度相等,O點(diǎn)和D點(diǎn)分別與地心連接而成的夾角為45°,B點(diǎn)樹影總朝北,據(jù)此回答(1)~(3)題。
(1)據(jù)圖中反映的信息,下列說法正確的是
[ ]
A.該圖是晝半球的一部分
B.該圖是夜半球的一部分
C.該圖是跨晝夜半球
D.該圖是晝半球或夜半球的全部
(2)若圖中C或D可能為國際日期變更線(180°經(jīng)線)上的點(diǎn),則兩條日期分界線間的最小經(jīng)度差可能為
[ ]
(3)北半球正午太陽高度角緯度分布圖與圖示相符的是
[ ]
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)平臺(tái) | 網(wǎng)上有害信息舉報(bào)專區(qū) | 電信詐騙舉報(bào)專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報(bào)專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報(bào)專區(qū)
違法和不良信息舉報(bào)電話:027-86699610 舉報(bào)郵箱:58377363@163.com