讀圖9，回答問題。                   

圖中數(shù)碼③④所示地區(qū)與下列“常年平均風向”“工業(yè)分布示意圖”連線正確的是

A．③—丙—c、④—丁—d         B．③—乙—c、④—甲—d

C．③—丁—d、④—甲—a         D．③—甲—a、④—丁—b

2010年10月13日從非洲傳來喜訊，宜昌專家組在塞內加爾水稻種植獲得重大技術突破，雜交水稻新品種喜獲成功。地處非洲的甲國(如圖10)希望與中國展開合作，以緩解其糧食供應緊張問題。結合非洲略圖及相關氣候資料圖，完成問題。

1.為解決糧食問題，甲國政府在充分利用該國優(yōu)勢資源的基礎上，應促使形成的農業(yè)地域類型是                           

A．季風水田農業(yè)  B．商品谷物農業(yè)   

C．混合農業(yè)      D．乳畜業(yè)

2.甲國發(fā)展以上農業(yè)地域類型，圖中顯示的其優(yōu)勢條件是     

    A．勞動力資源豐富    B．地形平坦    C．水熱條件充足      D．土壤肥沃

讀某城市地租分布等值線示意圖11，據此完成2題。

1.圖中等值線的數(shù)據(單位：元/m²)有1000、1500、 2000、2500。其中數(shù)據為2000元/m²的等值線是

 A．①線   B．②線     C．③線    D．④線

2.圖中陰影部分應為

 A．商業(yè)中心用地            B．外圍商業(yè)用地

 C．工業(yè)用地                D．住宅用地

圖12是歐洲西部農業(yè)產值分布示意圖，讀圖回答以下2題。

1.影響其產值分布的最主要區(qū)位因素是

A．科技　　B．地形　　C．氣候　　D．市場

2.X地農業(yè)地域生產類型是

A．商品谷物農業(yè)   B．乳畜業(yè)     C．混合農業(yè)     D．種植園農業(yè)

下面為四幅農業(yè)景觀圖。讀圖回答2題。

1.造成四個地區(qū)農業(yè)生產方式差異的主要自然因素是

A．氣候         B．地形         C．土壤         D．交通

2.下列關于四個地區(qū)農業(yè)生產特點的敘述，正確的是

A．甲農業(yè)生產過程精耕細作，農產品的商品率較低

B．乙農業(yè)與市場聯(lián)系密切，多分布在城市周邊地區(qū)

C．丙農業(yè)多以家庭為單位進行生產，生產規(guī)模較小

D．丁農業(yè)生產活動分散，對自然環(huán)境不會產生影響

閱讀下述材料，回答下列問題。(10分)

材料1：世界城市化進程圖

材料2城市化水平與經濟發(fā)展關系圖

(1)結合材料1比較發(fā)達國家和發(fā)展中國家城市化的主要區(qū)別。

(2)結合材料2分析經濟增長與城市化的一般關系。

材料3：某城市內部空間結構圖

(3)早期該城市選址為河流交匯處的有利條件是________。

(4)該城市M、P、Q中________處是高級住宅區(qū)。

(5)擬在甲、乙兩處規(guī)劃建設高新技術工業(yè)城和石油化工城兩座衛(wèi)星城市。石油化工城應建在________處，理由是________。

讀東北地區(qū)圖20，回答下列問題。（10分）

（1）分析東北地區(qū)農業(yè)發(fā)展的有利自然條件。（4分）

（2）指出圖中A、B、C適宜發(fā)展的農業(yè)部門。（3分）

（3）遼寧是我國重要的蘋果產地，簡述近年來社會經濟因素的發(fā)展變化對蘋果產地的影響（3分）

讀圖甲和圖乙，完成問。

1.圖乙中①處的農業(yè)發(fā)展可以借鑒圖甲中何處的農業(yè)發(fā)展經驗(　　)

A．a      B．B      C．c    D．d

2.圖甲中b處的糧食生產與圖乙中的哪處相似(　　)

A．①       B．②    C. ③    D.① ③

讀圖，完成下面問題。

1.圖中下列工廠布局比較合理的是

A．①啤酒廠②鋼鐵廠③化工廠         B．③水果罐頭廠⑥印刷廠⑦啤酒廠

C．③啤酒廠④化工廠⑤水果罐頭廠     D．①印刷廠②化工廠⑥電子軟件廠

2.關于該城市對外交通的說法，正確的是

A．過境公路穿過城市中心區(qū)域，有利于人們出行  

B．鐵路經過城市外圍，避免對市區(qū)產生干擾

C．鐵路貨運線路應經過城市外圍，客運線路應經過市中心

D．過境客運公路應經過市中心，貨運公路經過城市外圍

讀下面兩幅圖，完成問題。

1.兩圖所顯示的含義是(　　)

①零售商業(yè)面積與行人流量之間存在負相關關系

②零售商業(yè)面積與行人流量之間既存在負相關，也存在正相關關系

③道路交叉口對零售商業(yè)的吸引力小于公交站點

④道路交叉口對零售商業(yè)的吸引力大于公交站點

A．①②             B．③④           C．①③            D．②④

2.如圖所示，影響零售商業(yè)布局的主導因素是 (　　)

A．交通、市場  B．行人、營業(yè)面積

C．營業(yè)面積、人口密度  D．人口密度、交通