意大利新興工業(yè)區(qū)獨(dú)特的發(fā)展模式是

A．中小企業(yè)分散的工業(yè)小區(qū)    B．中小企業(yè)集聚的工業(yè)小區(qū)

C．大企業(yè)集聚的工業(yè)大區(qū)      D．大企業(yè)分散的工業(yè)大區(qū)

影響寶鋼區(qū)位選擇的最主要的共同因素是

A．接近原料燃料產(chǎn)地  B．勞動(dòng)力資源充足C．靠近消費(fèi)市場(chǎng)  D．科技力量雄厚

集裝箱的迅速發(fā)展體現(xiàn)了交通運(yùn)輸發(fā)展的:(    )

A．網(wǎng)絡(luò)化      B．高速化       C．專業(yè)化       D．綜合化

大量原油由大慶輸往大連，最適宜的運(yùn)輸方式是:(    )

A．水運(yùn)        B．管道         C．鐵路         D．海運(yùn)

運(yùn)輸量大、運(yùn)費(fèi)低、投資少、速度慢的運(yùn)輸方式是（    ）

A．鐵路運(yùn)輸           B．公路運(yùn)輸      C．水路運(yùn)輸        D．管道運(yùn)輸

2009年3月28日晚上8時(shí)30分至9時(shí)30分，全球上千座城市，數(shù)千萬人參與了世界自然基金會(huì)發(fā)起的“地球一小時(shí)”的熄燈活動(dòng)。該活動(dòng)的主旨是

A.節(jié)約用電            B.觀察星空           C.宣傳環(huán)保         D.紀(jì)念愛迪生

下列幾種運(yùn)輸方式，運(yùn)量由大到小排列正確的是（    ）

A．鐵路、河運(yùn)、海運(yùn)、公路、航空        B．河運(yùn)、海運(yùn)、公路、航空、鐵路

C．海運(yùn)、鐵路、河運(yùn)、公路、航空        D．航空、公路、河運(yùn)、鐵路、海運(yùn)

下列幾種運(yùn)輸方式，運(yùn)量由大到小排列正確的是（    ）

A．鐵路、河運(yùn)、海運(yùn)、公路、航空        B．河運(yùn)、海運(yùn)、公路、航空、鐵路

C．海運(yùn)、鐵路、河運(yùn)、公路、航空        D．航空、公路、河運(yùn)、鐵路、海運(yùn)

如圖為三種不同運(yùn)輸方式的運(yùn)費(fèi)與運(yùn)距的相關(guān)變化圖，讀圖回答問題。

1.圖中直線1、2、3線依次所代表的運(yùn)輸方式是（     ）

A．公路、水路、鐵路  B．公路、鐵路、水路

C．鐵路、水路、公路  D．水路、公路、鐵路

2.以下說法正確的是（     ）

A．在AB區(qū)間，最合理的運(yùn)輸方式是1

B．在BC區(qū)間，最合理的運(yùn)輸方式是3

C．C點(diǎn)以外的合理運(yùn)輸方式是2

D．C點(diǎn)以內(nèi)的合理運(yùn)輸方式是3

格爾木到拉薩段鐵路的修建，說明影響現(xiàn)代鐵路區(qū)位的決定性因素已不再是  （    ）

A．經(jīng)濟(jì)因素     B．社會(huì)因素     C．技術(shù)因素     D．自然因素