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【題目】閱讀材料,完成下列問題。

材料一:馬達(dá)加斯加是個(gè)傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)國家,80%的人口在農(nóng)村,可目前僅有 10%的土地得到開發(fā)。馬達(dá)加斯加水稻種植有著得天獨(dú)厚的優(yōu)越性,全國各地都有栽培,其水稻平均產(chǎn)量只有 3.5 噸/公頃,糧食單產(chǎn)極低,稻米不能完全自給。馬達(dá)加斯加每年需要進(jìn)口大米約 25 萬噸。為提高水稻種植技術(shù),緩解糧食不足,馬達(dá)加斯加政府選派了10名農(nóng)業(yè)專家到湖南正式向雜交水稻之父袁隆平拜師學(xué)藝。下圖為馬達(dá)加斯加地形、城市分布圖。

材料二:建三江位于三江平原腹地,于 1957 年開始?jí)ɑ摹D壳懊娣e 1.24 萬平方千米,人口 20 多萬,這里空氣清新,水資源豐富且水質(zhì)優(yōu)良,土壤肥沃。近年來,建三江重點(diǎn)種植水稻,有“中國綠色米都”之稱,建三江采用現(xiàn)代技術(shù)科學(xué)生產(chǎn),如定點(diǎn)監(jiān)測土壤肥力并精準(zhǔn)施肥。下圖示意建三江的位置和范圍。

(1)說出馬達(dá)加斯加城市的分布特點(diǎn)并分析影響馬達(dá)加斯加城市分布的因素。

(2)分析馬達(dá)加斯加稻米不能自給的原因。

(3)簡述建三江成為“中國綠色米都”的原因。

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【題目】 沃爾瑪是全球最大的零售企業(yè)。早在 20 世紀(jì) 70 年代,沃爾瑪就建立了完善的計(jì)算機(jī)配送體系,從計(jì)算機(jī)開出訂單到商品上柜,比競爭對手快三天,成本節(jié)約 2.5%。通過自己的衛(wèi)星,可以在一個(gè)小時(shí)內(nèi)對全球范圍內(nèi)的 4 500 多家分店的每種商品的庫存、銷售量全部盤點(diǎn)一次,為高效的配送系統(tǒng)提供保證。沃爾瑪?shù)奈锪髋渌拖到y(tǒng)可以保證任何一家賣場的配送時(shí)間不超過 4 個(gè)小時(shí),使它可以維持極少的庫存甚至零庫存,但可以保證正常銷售,節(jié)約了大量的儲(chǔ)物空間和費(fèi)用。

據(jù)此完成下面小題。

1目前,沃爾瑪在中國 53 個(gè)城市開設(shè)了 102 家商場。沃爾瑪總部要查詢在中國的分布情況,需要使用的地理信息技術(shù)是

A.遙感B.地理信息系統(tǒng)C.全球定位系統(tǒng)D.數(shù)字地球

2沃爾瑪?shù)奈锪髋渌椭行呐c其運(yùn)輸車隊(duì)的合作密切,應(yīng)用的地理信息技術(shù)有

①GIS ②RS ③GPS

A.①②B.①③C.②③D.①②③

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【題目】下圖為“我國三大自然區(qū)的分布簡圖”,據(jù)此完成下面小題。

1關(guān)于乙區(qū)荒漠化的整治措施中,最合理的是

A.擴(kuò)大牧區(qū)面積,提高載畜量B.發(fā)展立體農(nóng)業(yè)

C.恢復(fù)地表植被,建設(shè)人工草場D.加大資源開采力度,將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢

2下列關(guān)于中國三大自然區(qū)的差異,敘述正確的是

A.丙區(qū)受人類活動(dòng)的影響最廣泛和深刻,也是世界黃土分布最廣的地區(qū)

B.乙區(qū)與丙區(qū)南部距海遠(yuǎn)近不同,故以 400 毫米年等降水量線為兩區(qū)界線

C.乙區(qū)湖泊廣布,種植業(yè)為主

D.西電東送利于甲區(qū)增加鐵路貨運(yùn)量

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【題目】 港珠澳大橋10月24日9時(shí)正式通車,它是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道,全長50千米,主體工程由“海上橋梁、海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成。

讀圖完成下列小題。

1港珠澳大橋中部采用海底隧道而不采用橋梁的主要原因是

A.縮短通行距離和時(shí)間B.減小施工難度

C.便于觀賞水下風(fēng)景D.保持主航道通行能力

2港珠澳大橋通車帶來的影響,錯(cuò)誤的是

A.加快港珠澳區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化進(jìn)程

B.改善了港珠澳地區(qū)的綜合運(yùn)輸體系

C.對珠江口水域的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生極大的負(fù)面影響

D.港珠澳三城市的服務(wù)范圍擴(kuò)大

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【題目】讀技術(shù)進(jìn)步與鋼鐵工業(yè)區(qū)位變動(dòng)圖,回答下面小題。

1在鋼鐵工業(yè)發(fā)展的歷史過程中,煤炭運(yùn)輸成本低于鐵礦運(yùn)輸成本的時(shí)期是(  )

A. 18世紀(jì)以前

B. 18世紀(jì)60年代以后

C. 20世紀(jì)初

D. 20世紀(jì)60年代以后

2當(dāng)前,運(yùn)輸費(fèi)用在鋼鐵生產(chǎn)成本中的比重逐漸下降,而另一些因素對鋼鐵工業(yè)區(qū)位的影響程度在增強(qiáng),它們是(  )

①鐵礦產(chǎn)地 ②科技、勖禾慨a(chǎn)地 ④市場

A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④

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【題目】 2018年10月17日凌晨,西藏米林縣派鎮(zhèn)加拉村附近雅魯藏布江峽谷發(fā)生山體滑坡,堵塞河道形成堰塞湖。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),災(zāi)害已造成 16600人受災(zāi),緊急轉(zhuǎn)移安置7100人,疏散人員9500余人。 而災(zāi)后的安置和救助工作也已逐步有序展開。相關(guān)救災(zāi)部門表示,林芝市現(xiàn)已初步設(shè)立了25個(gè)臨時(shí)安置點(diǎn),其中米林縣3個(gè)、墨脫縣 22個(gè),帳篷等物資準(zhǔn)備充足,足以應(yīng)對此次災(zāi)情。據(jù)專家分析,西藏雅魯藏布江堰塞湖是因?yàn)闅夂蜃兣T發(fā)冰崩,冰崩引發(fā)連鎖反應(yīng)導(dǎo)致河道堵塞,系自然原因。

上圖是本次山體滑坡景觀圖,讀圖回答下面小題。

1雅魯藏布江所處的青藏高原是“世界屋脊”,它的成因主要是

A.巖漿活動(dòng)B.褶皺運(yùn)動(dòng)C.斷層現(xiàn)象D.變質(zhì)作用

2西藏雅魯藏布江堰塞湖的主要成因是

A.流水侵蝕B.風(fēng)力侵蝕C.重力坍塌D.冰川作用

3本次救援物資第一批抵達(dá)受災(zāi)現(xiàn)場采取的最佳運(yùn)輸方式是

A.航空B.航天C.航船D.火車

4雅魯藏布江地區(qū)的交通通達(dá)度與我國東部地區(qū)存在較大差異,下列選項(xiàng)中與雅魯藏布江地區(qū)交通通達(dá)度相關(guān)性較小的是

A.勞動(dòng)力素質(zhì)低B.地形崎嶇C.經(jīng)濟(jì)落后D.城市密度

5近幾年林芝地區(qū)很多青壯年都到北上廣地區(qū)定居,主要原因是北上廣

A.地質(zhì)災(zāi)害少B.文化豐富C.醫(yī)療條件好D.經(jīng)濟(jì)水平高

6林芝市等地的大量青壯年向外省遷移對林芝產(chǎn)生了很大的影響,其中不正確的是

A.緩解人口對環(huán)境的壓力B.勞動(dòng)力減少導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)下滑

C.勞動(dòng)力減少導(dǎo)致城市管理難度加大D.老弱留守,社會(huì)問題增多

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【題目】讀下圖,回答下面小題。

1圖中甲乙兩種自然帶的差異體現(xiàn)了

A.非地帶性分異規(guī)律B.干濕度地帶分異規(guī)律

C.緯度地帶分異規(guī)律D.垂直分異規(guī)律

2下列地理現(xiàn)象的成因與甲處自然帶成因相同的是

A.赤道附近東非高原的熱帶草原帶B.巴西高原東南部的熱帶雨林帶

C.南半球缺失苔原帶和亞寒帶針葉林帶D.撒哈拉沙漠直逼非洲西海岸

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【題目】太陽輻射以平行光線的形式直接投射到地面上,稱為太陽直接輻射。下圖為貴州貴陽和新疆塔中(塔里木盆地中部)太陽直接輻射的年變化圖。讀圖回答下列各題。

1導(dǎo)致塔中春、秋季太陽直接輻射差異的最主要原因是春季(  )

A. 正午太陽高度低 B. 白晝時(shí)間短

C. 陰雨天氣少 D. 風(fēng)沙天氣多

2塔中和貴陽太陽直接輻射差異明顯,其主要影響因素是(  )

A. 緯度 B. 氣候 C. 地形 D. 植被

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【題目】 每年冬季,哈爾濱冰雪世界吸引世界各地的游客前來參觀,哈爾濱的松花江畔是我國最大的采冰場,發(fā)源于長白山和大興安嶺的松花江水結(jié)的冰,干凈透明,是哈爾濱一年一屆冰雪大世界冰雕作品最好的原料,松花江采冰期開始于12月10日前后,持續(xù)15天左右。下圖示意東北地區(qū)采冰區(qū)域分布圖。

完成下面小題。

1松花江畔形成我國最大采冰場的原因正確的是

A.緯度較高,冰層厚

B.冰塊透明度高

C.含沙量低,水質(zhì)好

D.哈爾濱市場需求大

2哈爾濱采冰人多選擇在凌晨三四點(diǎn)開工,原因正確的是

A.夜間氣溫低,冰塊易保存

B.緯度高,冬季白晝短

C.夜間采冰,提高安全性

D.搶占較好的采冰地點(diǎn)

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

材料一 察爾汗鹽湖位于柴達(dá)木盆地南部海拔最低處,是中國最大的鹽湖,有格爾木河等10多條內(nèi)陸河注入。這里曾是海洋的一部分,經(jīng)過漫長的地理過程在該鹽湖上形成厚厚的堅(jiān)硬鹽蓋,青藏鐵路在鹽蓋上穿行而過。2010年格爾木河發(fā)生了千年不遇的特大洪水,洪水對察爾汗鹽湖段青藏鐵路構(gòu)成了較大威脅。

材料二 察爾汗鹽湖附近區(qū)域圖(圖甲)和格爾木河流域植被與地形關(guān)系圖(圖乙)

(1)結(jié)合圖乙,指出三個(gè)地貌單元的植被覆蓋差異,并從土壤的角度分析其原因。

(2)分析察爾汗地區(qū)由海洋變?yōu)辂}湖直至形成鹽蓋的演變過程。

(3)說明青藏鐵路建在鹽蓋上原因。

(4)推測格爾木河洪水可能對察爾汗鹽湖段青藏鐵路的威脅。

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