Question

【題目】 晴朗的天空，噴氣式飛機(jī)在高空飛行時(shí)，機(jī)身后邊會(huì)出現(xiàn)一條或數(shù)條長(zhǎng)長(zhǎng)的“白煙”，這是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排出來(lái)的高溫高濕的廢氣與周?chē)�環(huán)境空氣混合后（此后稱混合氣體），水汽凝結(jié)而成的特殊云系，稱為飛機(jī)尾跡。此混合氣體能否出現(xiàn)凝結(jié)現(xiàn)象取決于環(huán)境空氣自身的溫度、濕度和大氣壓力。通常只有當(dāng)環(huán)境溫度在-41℃～-60℃時(shí)，才有可能出現(xiàn)飛機(jī)凝結(jié)尾跡。飛機(jī)尾跡出現(xiàn)的頻率和高度有一定的季節(jié)差異，且對(duì)地球熱量平衡產(chǎn)生一定影響。下圖為拍攝的飛機(jī)尾跡。

讀圖，完成下面小題。

【1】1月份，西安上空飛機(jī)尾跡出現(xiàn)頻率最高的高度大約為（ ）

A.3~5千米B.8~10千米C.13~15千米D.18~20千米

【2】通常，飛機(jī)尾跡層的平均厚度為1~2km，其下限高度最高的季節(jié)是（ ）

A.春季B.夏季C.秋季D.冬季

【3】交通樞紐城市上空的飛機(jī)尾跡多，大量的飛機(jī)尾跡對(duì)地面城市的熱量平衡產(chǎn)生的影響是（ ）

A.減少城市上方的云量B.強(qiáng)烈削減太陽(yáng)輻射

C.減少對(duì)地面輻射的吸收D.減小地表氣溫日較差

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】B

【3】D

【解析】

【1】根據(jù)材料可知，“通常只有當(dāng)環(huán)境溫度在-41℃～-60℃時(shí)，才有可能出現(xiàn)飛機(jī)凝結(jié)尾跡”。1月份，秦嶺月均溫0℃左右，西安位于秦嶺北側(cè)，月均溫稍低于0℃。按照氣溫的垂直遞減率，每千米溫下降6℃，可計(jì)算出1月西安上空7~10千米的高度，溫度為-41℃～-60℃，故選B。

【2】根據(jù)材料中關(guān)于飛機(jī)尾跡形成的溫度條件可推測(cè)，夏季，近地面溫度最高，環(huán)境溫度要達(dá)到-41℃～-60℃，海拔要足夠高才行，因此飛機(jī)尾跡層的下限高度最高，冬季反之。故選B。

【3】根據(jù)材料“交通樞紐城市上空的飛機(jī)尾跡多”，會(huì)增加城市上方的云量。據(jù)美國(guó)研究報(bào)告，由于空中交通的增加，上圖的西南部云量增加最明顯，航跡云持續(xù)出現(xiàn)在無(wú)云的天空中。城市上方的云量會(huì)增加，A錯(cuò)誤。航跡云高而薄，對(duì)太陽(yáng)輻射的削弱有限，可以有效地透過(guò)太陽(yáng)輻射，B錯(cuò)誤。航跡云中的水汽能很好地吸收地表放射的紅外輻射，產(chǎn)生增溫效應(yīng)，C錯(cuò)誤。這些“人造”云的增加，會(huì)一定程度上減小地表的氣溫日較差，D正確。故選D。

不是所有的飛機(jī)都能制造出這種尾跡云，只有當(dāng)噴氣式飛機(jī)在-20攝氏度以下的氣層中飛行時(shí)，空氣濕度接近或達(dá)到飽和，同時(shí)大氣比較穩(wěn)定時(shí)才能產(chǎn)生尾跡云。飛行進(jìn)行特技表演時(shí)，拉煙由多種顏色組成，形成美麗的圖案。這種是為了追求表演性，飛機(jī)上專(zhuān)門(mén)加裝的煙霧生成器，將燃燒物不完全燃燒，從而產(chǎn)生煙狀痕跡。