下面是“GIS技術(shù)的簡要程序示意圖”，讀后完成下列問題。

 

 

根據(jù)相互關(guān)系，將下列字母代表的內(nèi)容填入相應(yīng)的空格內(nèi)

A.數(shù)據(jù)庫　　　　  B.空間分析　　　　  C.信息源

 

答案：自左向右依次是C、A、B
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：地理教研室 題型：043

下面是“GIS技術(shù)的簡要程序示意圖”，讀后完成下列問題。

 

 

根據(jù)相互關(guān)系，將下列字母代表的內(nèi)容填入相應(yīng)的空格內(nèi)

A.數(shù)據(jù)庫　　　　  B.空間分析　　　　  C.信息源

 

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科目：高中地理 來源： 題型：

2010年8月7日，甘肅舟曲縣持續(xù)40多分鐘，降雨量達(dá)到90多毫米，強(qiáng)降雨導(dǎo)致特大山洪泥石流災(zāi)害發(fā)生，造成遇難1465人，失蹤300人，受災(zāi)4496戶、20227人。舟曲縣位于甘肅省南部，西南與四川省九寨溝縣接壤。地處南秦嶺山區(qū)，東南至西北走向的岷山山系貫穿全境。海拔高度在1173—4504米之間。地勢西北高，東南低，地形復(fù)雜，溝壑縱橫，高差懸殊，是典型的高山峽谷區(qū)。年平均氣溫14.1℃，年均降水量400-800毫米左右，年日照時數(shù)1842小時。據(jù)此完成下面試題。

災(zāi)情發(fā)生后，對搶險救災(zāi)指揮決策、災(zāi)情評估等具有重要作用的技術(shù)是：

A．RS技術(shù)  B．IT技術(shù)  C．GIS技術(shù)  D．GPS技術(shù)

與舟曲縣泥石流災(zāi)害發(fā)生事件相關(guān)很小的是：

A．周邊溝壑縱橫，高差懸殊的復(fù)雜地形因素

B．持續(xù)時間長，降雨強(qiáng)度大，降雨總量多

C．汶川地震對舟曲影響很大，地震導(dǎo)致其周邊山體的裂度增大、巖層破碎，雨水容易進(jìn)入，導(dǎo)致滑坡、泥石流發(fā)生。

D．縣城選址不當(dāng)，水利工程設(shè)施少。

舟曲縣地處：

A．我國內(nèi)流區(qū)域  B．我國季風(fēng)區(qū)

C．我國干旱區(qū)  D．我國年太陽輻射量豐富區(qū)

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科目：高中地理 來源： 題型：

根據(jù)枸杞產(chǎn)量與氣候條件的關(guān)系，把寧夏劃為枸杞的適宜、次適宜和不適宜種植區(qū)，從而為枸杞種植的合理布局提供了參考依據(jù)。讀圖完成下面試題。

對寧夏枸杞種植區(qū)進(jìn)行規(guī)劃，所采用的主要地理信息技術(shù)手段是

A．GPS技術(shù)      B．GIS技術(shù)    

C．RS技術(shù)       D．?dāng)?shù)字地球

寧夏枸杞的適宜種植區(qū)區(qū)別于不適宜、次適宜區(qū)的突出區(qū)位是    

A．熱量條件         B．降水條件

C．光照條件         D．水源條件

關(guān)于圖中黃河河段特征的描述，正確的是：

①落差小，水流平穩(wěn)  ②含沙量大，形成地上河  ③支流多，水量大  ④有凌汛現(xiàn)象 

A．①②        B．①④       C．②③       D．③④

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科目：高中地理 來源：2012-2013學(xué)年廣西省南寧市高三第二次適應(yīng)性測試地理試卷（解析版） 題型：選擇題

2012 年 11 月 3 —— 5 日北京初雪，持續(xù)雨雪量達(dá)到 60 年一遇。 11 月4日凌晨，國家氣象局對北京市西北部發(fā)布了暴風(fēng)雪紅色預(yù)警。下表是北京市 11 月 3 日至 6 日的天氣情況（氣溫為白天最高氣溫和夜間最低氣溫，單位：℃）據(jù)此完成下面問題。

1.下列關(guān)于北京初雪時的天氣系統(tǒng)的說法，正確的是

A．冷鋒  B.準(zhǔn)靜止鋒   C. 氣旋 D．暖鋒 

2.此表反映了“雪后寒”現(xiàn)象，“雪后寒”的主要原因是

① “雪后”受冷氣團(tuán)控制              

② “雪后”太陽輻射明顯減弱

③ 積雪的反射作用使地面吸收太陽輻射少

④ “雪后”積雪融化要放出熱量

A．①②    B．①③    C．②④    D．③④

3.下列關(guān)于北京市發(fā)布暴風(fēng)雪紅色預(yù)警的說法，正確的是

A．災(zāi)害預(yù)警使用的技術(shù)依次是 GIS 一 GPS 一 RS

B．通過災(zāi)害預(yù)警可以準(zhǔn)確了解受災(zāi)面積和損失程度

C．該預(yù)警信息會對飛機(jī)起降、火車運(yùn)行等產(chǎn)生重要影響

D．該預(yù)警信息會導(dǎo)致交通壓力增大

 

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