位于赤道和180º經(jīng)線上的某艦艇,向正北方發(fā)射炮彈,炮彈應(yīng)落在


  1. A.
    180º經(jīng)線上
  2. B.
    180º經(jīng)線以東
  3. C.
    180º經(jīng)線以西
  4. D.
    東半球
B
本題考查地轉(zhuǎn)偏向力。北半球地轉(zhuǎn)偏向力向右,向正北方發(fā)射炮彈,炮彈應(yīng)落在180°經(jīng)線的東側(cè)。所以本題選擇B選項(xiàng)。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

圖中AOB是赤道的其中一段,A點(diǎn)位于B點(diǎn)的正西方,APB剛好等于地球的半徑,且赤道上AOB屬于3月12日,其余赤道地區(qū)為3月13日;卮鹣旅嬖囶}。

AB之間的經(jīng)度差是

A.30°  B 60°  C.90°  D.180°

此時(shí)北京時(shí)間為

A.3月13日O時(shí)  B.3月12日8時(shí)

C.3月13日16時(shí)  D.3月12日16時(shí)

此時(shí)在赤道上和北京為同一日期的東半球的白晝范圍是

A.20°w向東至160°E  B.30°w向東至160°E

C.30°w向東至150°E  D.20°w向東至150°E

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

 圖15中的圓表示某種地理事物和現(xiàn)象的等值線,0點(diǎn)為極值點(diǎn),據(jù)此回答下面試題。

24.若圖中圓為等壓線,PK、QH表示大氣的水平運(yùn)動(dòng)方向

    A.1月份圖示天氣系統(tǒng)可能位于澳大利亞大陸

    B.該天氣系統(tǒng)在夏秋出現(xiàn)稱為副高

    C.該天氣系統(tǒng)控制一定狂風(fēng)暴雨

    D.圖示區(qū)域中心地區(qū)以上升氣流為主

25.若圓表示赤道,O點(diǎn)為北極點(diǎn),PQ線兩側(cè)日期不同

    A.圖中P點(diǎn)的經(jīng)度為180°,Q點(diǎn)的經(jīng)度為0°

    B.由P到N走最近距離方向是先東北再東南

    C.圖中M、N為晝半球與夜半球的分界點(diǎn)

    D.此時(shí)北京時(shí)間為舊一天的8時(shí)

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科目:高中地理 來(lái)源:河南信陽(yáng)市畢業(yè)班第二次調(diào)研考試地理試題 題型:選擇題

 圖15中的圓表示某種地理事物和現(xiàn)象的等值線,0點(diǎn)為極值點(diǎn),據(jù)此回答24~25題。

24.若圖中圓為等壓線,PK、QH表示大氣的水平運(yùn)動(dòng)方向

    A.1月份圖示天氣系統(tǒng)可能位于澳大利亞大陸

    B.該天氣系統(tǒng)在夏秋出現(xiàn)稱為副高

    C.該天氣系統(tǒng)控制一定狂風(fēng)暴雨

    D.圖示區(qū)域中心地區(qū)以上升氣流為主

25.若圓表示赤道,O點(diǎn)為北極點(diǎn),PQ線兩側(cè)日期不同

    A.圖中P點(diǎn)的經(jīng)度為180°,Q點(diǎn)的經(jīng)度為0°

    B.由P到N走最近距離方向是先東北再東南

    C.圖中M、N為晝半球與夜半球的分界點(diǎn)

    D.此時(shí)北京時(shí)間為舊一天的8時(shí)

 

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科目:高中地理 來(lái)源:2010-2011學(xué)年河北唐山一中高三上學(xué)期期中考試地理卷 題型:選擇題

圖中AOB是赤道的其中一段,A點(diǎn)位于B點(diǎn)的正西方,APB剛好等于地球的半徑,且赤道上AOB屬于3月12日,其余赤道地區(qū)為3月13日。回答1—3題。

1.AB之間的經(jīng)度差是

A.30°  B 60°  C.90°  D.180°

2.此時(shí)北京時(shí)間為

A.3月13日O時(shí)  B.3月12日8時(shí)

C.3月13日16時(shí)  D.3月12日16時(shí)

3.此時(shí)在赤道上和北京為同一日期的東半球的白晝范圍是

A.20°w向東至160°E  B.30°w向東至160°E

C.30°w向東至150°E  D.20°w向東至150°E

 

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

2012年10月8日8時(shí)世界第一條高寒高速鐵路 哈大線(哈爾濱-大連)全線試運(yùn)行。圖2為我國(guó)已建成的高速鐵路分布示意圖,圖3中的A0和B0是南半球在該日時(shí)所對(duì)應(yīng)的昏線和晨線的一部分(AB位于赤道上,MO為某一經(jīng)線且AM=BM)。讀圖回答3~4題。

 


3.下列有關(guān)我國(guó)高鐵的敘述,組合正確的是

①高鐵的發(fā)展體現(xiàn)了現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的專業(yè)化、高速化

②商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多是導(dǎo)致東部高鐵運(yùn)營(yíng)網(wǎng)稠密的最主要原因

③己建成高鐵主要布局在地勢(shì)的二、三級(jí)階梯

④京滬高鐵采用“以橋代路”方式的主要原因是節(jié)約土地

⑤哈大高寒客運(yùn)高速鐵路的建設(shè)具有適應(yīng)該地區(qū)高海拔條件下的氣候變化

A.①②③  B.①③④  C.②③④  D.③④⑤

4.結(jié)合圖3及文字信息,判斷哈大高鐵試運(yùn)行時(shí)下列說(shuō)法正確的有

   A.OM的經(jīng)度可能為180°         B.O點(diǎn)所在的緯度正逐漸變小

C.東北平原正進(jìn)入雨季           D.AB線位于晝半球,晝長(zhǎng)為12小時(shí)

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