下列因素對中國和西方城市地域結(jié)構(gòu)形成的影響大小不同，表述正確的是

[　　]

①歷史因素：中國＞西方�、诘刈庖蛩兀何鞣剑局袊、凵鐣蛩兀褐袊疚鞣健、苷蛩兀何鞣剑局袊�

A．①②
B．①③
C．①④
D．③④

答案：A
提示：

本題主要考查中西方歷史、政治、經(jīng)濟的差異。中國歷史悠久，在城市功能區(qū)的形成中，歷史因素的作用明顯大于西方；中國市場經(jīng)濟正在形成，但尚不及西方完善，地租在城市功能區(qū)形成中的作用小于西方；西方國家各階層收入差別大。住宅區(qū)分化明顯，社會因素的作用大于中國；從行政因素考慮，受多種因素影響，中國政府對城市功能區(qū)的形成所起的作用大于西方。


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：地理教研室 題型：013

下列因素對中國和西方城市地域結(jié)構(gòu)形成的影響大小不同，表述正確的是

[　　]

①歷史因素：中國＞西方�、诘刈庖蛩兀何鞣剑局袊、凵鐣蛩兀褐袊疚鞣健、苷蛩兀何鞣剑局袊�

A．①②
B．①③
C．①④
D．③④

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科目：高中地理 來源： 題型：

根據(jù)相關(guān)資料完成下列問題．

近代以來，在西方列強的物理逼迫下，清政府被迫簽定一系列不平等條約，開放了多出＼處通商口岸．圖表示兩次鴉片戰(zhàn)爭后清政府開放的通商口岸的分布．

中華人民共和國的成立，開啟了民族獨立和富強的信時代，自２０世紀７０年代末以來，中國從實際出發(fā)，在總結(jié)社會主義建設(shè)經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，實行對外開放，綜合國力不斷加強．

（2）結(jié)合上述材料及所學(xué)知識,分析通商口岸的開放對近代中國經(jīng)濟發(fā)展的雙重影響在中國，近代鐵路和公路出現(xiàn)之前，河流的交通運輸功能往往決定了城市的區(qū)位．圖所示通商口岸的選擇它們方便的水路交通條件密切相關(guān)

（3）比較圖中A,E兩城市在河流交通運輸中的區(qū)位特點。

（4）影響A,B,C,D,E城市的區(qū)位，除交通因素外，還有哪些共同的地理因素?

（5）城市的形成和發(fā)展極大地影響了其他交通線路的選擇．分別寫出目前經(jīng)過ＡＢＣ三城市的我國南北鐵路干線的名稱．

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

根據(jù)相關(guān)資料完成下列問題。?

近代以來，在西方列強的武力脅迫下，清政府被迫簽訂一系列不平等條約，開放了多處通商口岸，下圖表示兩次鴉片戰(zhàn)爭后清政府開放的通商口岸的分布。?

中華人民共和國的成立，開啟了民族獨立和富強的新時代。自20世紀70年代末以來，中國從實際出發(fā)，在總結(jié)社會主義建設(shè)經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)對外開放，綜合國力不斷增強。

（1）根據(jù)所學(xué)知識，分別指出兩次鴉片戰(zhàn)爭后清政府開放的通商口岸的地理分布特點。?

今中國雖與歐洲各國立約通商，開埠互市，然只見彼邦商船源源而來。今日開海上某埠頭，明日開內(nèi)地某口岸。一國爭，諸國蟻附；一國至，諸國蜂從。濱海七省，浸成洋商世界；沿江五省，又任洋舶縱橫�！嵱^應(yīng)《盛世危言》?

上海在鴉片戰(zhàn)爭前是清朝一千三百多個縣中的一個普通縣城，1843年被辟為通商口岸。據(jù)《上�？h續(xù)志》記載，光緒年間，“上海介四通八達之交，海禁大開，輪軌輻輳，竟成中國第一繁盛商埠”。?

（2）結(jié)合上述材料及所學(xué)知識，分析通商口岸的開放對近代中國經(jīng)濟發(fā)展的雙重影響。?（3）比較圖中A、E兩城市在河流交通運輸中的區(qū)位特點。??????

（4）影響A、B、C、D、E城市的區(qū)位，除交通因素外，還有哪些共同的地理因素？??（5）城市的形成和發(fā)展極大地影響了其他交通線路的選擇。分別寫出目前經(jīng)過A、B、C三城市的我國南北鐵路干線的名稱。

 

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科目：高中地理 來源： 題型：單選題

下列因素對中國和西方城市地域結(jié)構(gòu)形成的影響大小不同，表述正確的是
①歷史因素：中國＞西方
②地租因素：西方＞中國
③社會因素：中國＞西方
④政府因素：西方＞中國


  1. A.
    ①②
  2. B.
    ①③
  3. C.
    ①④
  4. D.
    ③④

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