我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)需要幾代人持之以恒地不懈努力,既要有緊迫感,又要有長(zhǎng)期奮斗的思想準(zhǔn)備。讀下圖和表并運(yùn)用有關(guān)的地理知識(shí),回答下列問(wèn)題。

(1)根據(jù)圖上的編號(hào)填出相應(yīng)的省級(jí)行政區(qū)的簡(jiǎn)稱(chēng):①________,②________,③________。

(2)根據(jù)以上資料分析,在1978年~1998年間,東部和西部GDP(國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值)占全國(guó)比重的變化是_______________________________。

東部和西部人均GDP的變化情況是______________________________。

(3)西部大開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)是依托交通干線,發(fā)揮中心城市的作用,以線串點(diǎn)。在開(kāi)發(fā)西北地區(qū)時(shí)應(yīng)以________鐵路干線為重點(diǎn),該鐵路干線將西部的幾個(gè)省級(jí)行政中心城市串起來(lái),它們分別是________。該線西段已與________(國(guó)家名稱(chēng))的中亞鐵路接軌通達(dá)西歐,將成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地區(qū)最近便的陸上通道。

(4)修建進(jìn)藏鐵路是國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要舉措,計(jì)劃中的鐵路進(jìn)藏路線有青藏、川藏等方案(如圖所示),青藏鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是________,川藏鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是________。選擇青藏鐵路方案的好處是___________

(5)由于青藏高原海拔較高,在修建青藏鐵路時(shí)將會(huì)遇到的困難有

[  ]

A.缺氧、凍土
B.太陽(yáng)輻射弱、地震
C.氣壓高、土地鹽堿化
D.云霧多、滑坡

(6)在西部大開(kāi)發(fā)能源建設(shè)過(guò)程中,除西氣東輸工程外,正準(zhǔn)備實(shí)施________工程,該工程的建設(shè),受惠的不僅是東部地區(qū),在促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的好處是____________________________________________

_______________________________________________________________________________________________________________________。

答案:略
解析:

1)青 藏 川或蜀

2)東部GDP占全國(guó)的比重不斷上升,西部逐年下降 東西部差距明顯擴(kuò)大

3)隴!m新 西安、蘭州、烏魯木齊 哈薩克斯坦

4)多高大山脈,山間有盆地、寬谷,地面波狀起伏,但相對(duì)高度較小 要橫穿橫斷山區(qū),山高谷深,相對(duì)高度大 鐵路的修建工程量小,費(fèi)用少,工期短

5A

6)西電東送 有利于西部地區(qū)能源開(kāi)發(fā)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,增加就業(yè)機(jī)會(huì)

1)認(rèn)真閱讀地圖,根據(jù)圖示地區(qū)所在的位置和輪廓等特征,得出①為青海省,簡(jiǎn)稱(chēng)青;②為西藏自治區(qū),簡(jiǎn)稱(chēng)藏;③為四川省,簡(jiǎn)稱(chēng)川或蜀、(2)通過(guò)閱讀圖表可得出:東部地區(qū)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值占全國(guó)的比重不斷上升,而西部地區(qū)則不斷下降,東西部人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比值逐漸增大,差距不斷加大。(3)西部的鐵路干線從圖上可以看出是亞歐大陸橋的一部分即隴!m新鐵路,它經(jīng)過(guò)的西部省會(huì)城市分別是西安、蘭州和烏魯木齊。這條鐵路線已與哈薩克斯坦的鐵路接通,一直向西可通達(dá)大西洋沿岸的鹿特丹。(4)從圖中可以看出青藏鐵路主要經(jīng)過(guò)青藏高原,青藏高原的地貌特點(diǎn)是海拔高,但內(nèi)部相對(duì)高度較小,較為平坦;而川藏鐵路需經(jīng)過(guò)橫斷山區(qū)和青藏高原,通過(guò)地勢(shì)第一、二級(jí)階梯的交界區(qū),山高谷深,地表崎嶇。據(jù)此可判定青藏鐵路建設(shè)障礙相對(duì)較少,投資少,工程量小,易于建設(shè)。(5)青藏高原海拔高,氣溫低,含氧量少,但這里太陽(yáng)輻射強(qiáng),晴天多,光照強(qiáng),所以在這里修建鐵路遇到的困難是缺氧和凍土,故選A。(6)能源建設(shè)問(wèn)題涉及西部的有西電東送和西氣東輸工程,這些項(xiàng)目的建設(shè),可以開(kāi)發(fā)西部地區(qū)的能源資源,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,改善西部地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施,促進(jìn)西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源:2010年河北省高二3月考試地理試題 題型:綜合題

我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)需要幾代人持之以恒地不懈努力,既要有緊迫感,又要有長(zhǎng)期奮斗的思想準(zhǔn)備,請(qǐng)你運(yùn)用有關(guān)的地理知識(shí),讀下圖和下表回答:

 

1978年

1990年

1998年

2004年

東部

52.42

53.68

58.12

60,4

中部

30.92

29.90

27.92

26.4

西部

16.66

16.42

13.96

13.2

東西部人均GDP變化及東西部差距(單位:元)

 

1978年

1990年

1998年

2004年

東部

483

2080

9483

18216

西部

255

1060

4052

7219

東部與西部的比值

1.89

1.96

2.34

2.52

 

(1)根據(jù)圖上的編號(hào)填出相應(yīng)省級(jí)行政區(qū)的簡(jiǎn)稱(chēng)。

       ,②        ,③          。

(2)根據(jù)以上資料分析,在1978~2004年期間,東部和西部GDP(國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值)占全國(guó)比重的變化是        。東部和西部人均GDP的變化是                     

(3)西部大開(kāi)發(fā)重點(diǎn)是依托交通干線,發(fā)揮中心城市作用,以線串點(diǎn),在開(kāi)發(fā)西北地區(qū)時(shí)應(yīng)

           鐵路干線為重點(diǎn),該鐵路干線將西部的幾個(gè)省級(jí)行政中心城市串起來(lái),它們分別是               。該線西段已與                 (國(guó)家名稱(chēng))中亞鐵路接軌通達(dá)西歐,成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地區(qū)最近便的陸上通道。

(4)修建進(jìn)藏鐵路是國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要舉措,當(dāng)時(shí)計(jì)劃中鐵路進(jìn)藏有青藏(現(xiàn)已通車(chē))、川藏等方案(如圖所示),青藏鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是                 ,川藏鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是            。選擇青藏鐵路的好處                    

(5)由于青藏高原海拔較高,在修建青藏鐵路時(shí)遇到的困難有    (    )

A.缺氧、凍土         B.太陽(yáng)輻射弱、地震

C.氣壓高、土地鹽堿化 D.云霧多、滑坡

(6)在西部大開(kāi)發(fā)的能源建設(shè)中,除“西氣東輸”工程外,還有              工程,該工程的建設(shè),受惠的不僅是東部地區(qū),在促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的好處是:  .

 

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科目:高中地理 來(lái)源:上海高考真題 題型:材料分析題

我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)需要幾代人持之以恒地進(jìn)行不懈努力,既要有緊迫感,又要有長(zhǎng)期奮斗的思想準(zhǔn)備,請(qǐng)你運(yùn)用有關(guān)的地理知識(shí),讀圖和表1、表2回答問(wèn)題。



單位:元
(1)根據(jù)圖上的編號(hào)填出相應(yīng)省級(jí)行政區(qū)的簡(jiǎn)稱(chēng)。
①________;②________;③________
(2)根據(jù)以上資料分析,在1978~1998年期間,東部和西部GDP(國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值)占全國(guó)比重的變化是東部和西部人均GDP的變化是________________________________________________。
(3)西部大開(kāi)發(fā)重點(diǎn)是依托交通干線,發(fā)揮中心城市作用,以線串點(diǎn)。在開(kāi)發(fā)西北地區(qū)時(shí)應(yīng)以____________鐵路干線為重點(diǎn),該鐵路干線將西部的幾個(gè)省級(jí)行政區(qū)中心城市串起來(lái),它們分別是:________________。該線西段已與__________(國(guó)家名稱(chēng))中亞鐵路接軌通達(dá)西歐,將成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地區(qū)最近便的陸上通道。
(4)修建進(jìn)藏鐵路是國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要舉措,計(jì)劃中鐵路進(jìn)藏有青藏、川藏等方案(如圖所示),青藏鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是________________________________________________________,川藏鐵路經(jīng)過(guò)的地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是。選擇青藏鐵路的好處是_______________________________。
(5)由于青藏高原海拔較高,在修建青藏鐵路時(shí)將遇到的困難有_________。(填字母)
A.缺氧凍土B.太陽(yáng)輻射弱地震C.氣壓高土地鹽堿化D.云霧多滑坡
(6)在西部大開(kāi)發(fā)的能源建設(shè)中,除西氣東輸工程外,正準(zhǔn)備實(shí)施___________工程,該工程的建設(shè),受惠的不僅是東部地區(qū),在促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的好處是:________________________________________________________________________。

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科目:高中地理 來(lái)源:0103 月考題 題型:材料分析題

    我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)需要幾代人持之以恒地不懈努力,既要有緊迫感,又要有長(zhǎng)期奮斗的思想準(zhǔn)備,請(qǐng)你運(yùn)用有關(guān)的地理知識(shí),讀下圖和下表回答問(wèn)題。

(1)根據(jù)圖上的編號(hào)填出相應(yīng)省級(jí)行政區(qū)的簡(jiǎn)稱(chēng)。
    ①_________,②_________,③_________。
(2)根據(jù)以上資料分析,在1978~2004年期間,東部和西部GDP(國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值)占全國(guó)比重的變化是
    _________________________________。東部和西部人均GDP的變化是__________________________。
(3)西部大開(kāi)發(fā)重點(diǎn)是依托交通干線,發(fā)揮中心城市作用,以線串點(diǎn),在開(kāi)發(fā)西北地區(qū)時(shí)應(yīng)以________
    鐵路干線為重點(diǎn),該鐵路干線將西部的幾個(gè)省級(jí)行政中心城市串起來(lái),它們分別是_______________。
    該線西段已與___________(國(guó)家名稱(chēng))中亞鐵路接軌通達(dá)西歐,成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地
    區(qū)最近便的陸上通道。
(4)修建進(jìn)藏鐵路是國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要舉措,當(dāng)時(shí)計(jì)劃中鐵路進(jìn)藏有青藏(現(xiàn)在已通
    車(chē))、川藏等方案(如圖所示),青藏鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是_________________________
    ____________________________________,川藏鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是_________________
    ____________________________________。選擇青藏鐵路的好處_______________________________。
(5)由于青藏高原海拔較高,在修建青藏鐵路時(shí)遇到的困難有
[     ]
    A、缺氧、凍土
    B、太陽(yáng)輻射弱、地震
    C、氣壓高、土地鹽堿化
    D、云霧多、滑坡
(6)在西部大開(kāi)發(fā)的能源建設(shè)中,除“西氣東輸”工程外,還有_________工程,該工程的建設(shè),受惠
    的不僅是東部地區(qū),在促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的好處是:____________________________________。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)需要幾代人持之以恒地進(jìn)行不懈努力,既要有緊迫感,又要有長(zhǎng)期奮斗的思想準(zhǔn)備,請(qǐng)你運(yùn)用有關(guān)的

地理知識(shí),讀下圖和表1、表2回答:

(1)根據(jù)圖上的編號(hào)填出相應(yīng)省級(jí)行政區(qū)的簡(jiǎn)稱(chēng)。


    ①                         

表1  東中西部GDP占全國(guó)的比重(%)

 

1978年

1990年

1998年

東部

52.42

53.68

58.12

中部

30.92

29.9.

27.92

西部

16.66

16.42

13.96

表2  東西部人均GDP變化及東西部差距

 

1978年

1990年

1998年

東部

483

2080

9483

西部

255

1060

4052

東部與西部的比值

1.89

1.96

2.34

(單位:元)

(2)根據(jù)以上資料分析,在1978~1998年期間,東部和西部GDP(國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值)占全國(guó)比重的變化是        東部和西部人均GDP的變化是              .

(3)西部大開(kāi)發(fā)重點(diǎn)是依托交通干線,發(fā)揮中心城市作用,以線串點(diǎn)。在開(kāi)發(fā)西北地區(qū)時(shí)

應(yīng)以             鐵路干線為重點(diǎn),該鐵路干線將西部的幾個(gè)省級(jí)行政區(qū)中心城市串起來(lái),

它們分別是:           。該線西段已與           (國(guó)家名稱(chēng))中亞鐵路接軌通達(dá)西歐,

將成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地區(qū)最近便的陸上通道。

(4)修建進(jìn)藏鐵路是國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要舉措,計(jì)劃中鐵路進(jìn)藏有青藏、川藏等方案(如圖3所示),青藏鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是             ,川藏鐵路經(jīng)過(guò)的地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是               。選擇青藏鐵路的好處是    

          .

(5)由于青藏高原海拔較高,在修建青藏鐵路時(shí)將遇到的困難有

    A.缺氧  凍土                       B.太陽(yáng)輻射弱  地震

    C.氣壓高  土地鹽堿化               D.云霧多  滑坡

(6)在西部大開(kāi)發(fā)的能源建設(shè)中,除西氣東輸工程外,正準(zhǔn)備實(shí)施        工程,該工程的建設(shè),受惠的不僅是東部地區(qū),在促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的好處是:            .

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)需要幾代人持之以恒的進(jìn)行不懈的努力,既要有緊迫感,又要有長(zhǎng)期艱苦奮斗的思想準(zhǔn)備,請(qǐng)你讀下列地理圖表,運(yùn)用有關(guān)的地理知識(shí)回答問(wèn)題。

東、中、西部GDP占全國(guó)比重(%)

 

1978年

1990年

1998年

東部

52.42

53.68

58.12

中部

30.92

29.90

27.92

西部

16.66

16.42

13.96

東、西部人均GDP變化及東、西部差距(單位:元)

 

1978年

1990年

1998年

東部

483

2080

9483

西部

256

1060

4052

東部與西部的比值

1.89

1.96

2.34

(1)根據(jù)圖上的標(biāo)號(hào)填出相應(yīng)的省級(jí)行政區(qū)的簡(jiǎn)稱(chēng)①_________,②________,③_________。

(2)根據(jù)以上資料分析,在1978—1998年期間,東部和西部GDP占全國(guó)比重的變化是

____________________________________________________東部和西部人均GDP的變化是_______________________________________________..

(3)西部大開(kāi)發(fā)重點(diǎn)是依托交通干線,發(fā)揮中心城市作用,以線串點(diǎn)。在開(kāi)發(fā)西北地區(qū)時(shí)應(yīng)以__________ 鐵路干線為重點(diǎn),該鐵路干線將西部的幾個(gè)省級(jí)行政區(qū)中心城市串起來(lái),它們分別是__________________________________。該線西段已經(jīng)和________________(國(guó)家名稱(chēng))中亞鐵路接軌,通達(dá)西歐,將成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地區(qū)最便捷的路上通道。

(4)修建進(jìn)藏鐵路是國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要舉措,計(jì)劃中鐵路進(jìn)藏有青藏、川藏等方案(如圖所示),青藏鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)是       
                           
,川藏鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)的地形、地貌特點(diǎn)。選擇青藏鐵路的好處是                     

(5)由于青藏高原海拔較高,在修建青藏鐵路時(shí)將遇到的困難有   

A 缺氧凍土      B 太陽(yáng)輻射弱地震

C 氣壓高土地鹽堿化  D 云霧多滑坡

 

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