Question

【題目】四川雅西高速拖烏山段，因高差大采用了螺旋形隧道，即在山中打出一條隧道，在隧道中盤山。讀拖烏山隧道段示意圖，完成下面小題。

【1】雅西高速拖烏山段修筑螺旋形隧道的原因

A. 聯(lián)系更多聚落 B. 利于行車安全 C. 節(jié)約建設(shè)成本 D. 保護(hù)生態(tài)環(huán)境

【2】雅西高速的修建使當(dāng)?shù)?/span>

A. 人口遷移規(guī)模下降

B. 區(qū)域經(jīng)濟(jì)差異擴(kuò)大

C. 農(nóng)產(chǎn)品商品率提高

D. 人地矛盾迅速激化

Answer 1

【答案】

【1】 B

【2】 C

【解析】

【1】雅西高速拖烏山段地形起伏大，采用螺旋形隧道，利于減緩坡度，利于行車安全；高鐵連通的是大聚落，不考慮山上小聚落的多少；挖隧道增加了建設(shè)成本，也不利于生態(tài)環(huán)境保護(hù)。選B正確。

【2】雅西高速的建設(shè)加大了沿線地區(qū)人口的遷移；利于沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，縮小地區(qū)間經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異；利于擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品銷售范圍，提高農(nóng)產(chǎn)品的商品率；交通帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，利于緩和人地矛盾。選C正確。

【點(diǎn)晴】

與直線穿越山地不同的是，雅西高速跨越拖烏山使用了兩個(gè)“螺旋隧道”。所謂“螺旋隧道”，可以理解為“盤山”隧道，只不過是在山體里面盤旋。如果不采用“螺旋隧道”的設(shè)計(jì)，就無法在較短水平距離中攀爬足夠的高度落差。