Question

【題目】 歷時14年的規(guī)劃建設、設計使用壽命120年、總長約55公里的港珠澳大橋,于2018年10 月24日正式通車。港珠澳大橋跨越伶仃洋,東接香港,西接珠海和澳門,是世界最長的跨海大 橋,也是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。下圖為港珠澳大橋示意圖。

據此完成下列各題。

【1】大橋正式通車后將( )

A.縮短港珠澳三地距離B.減少三地人員流動時間

C.促進沿線居民出行D.主要用于大宗貨物的運輸

【2】部分路段采用海底隧道,主要考慮的因素是( )

A.有利于通航安全B.節(jié)約建設成本C.該地大風天氣多D.地質條件復雜

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】A

【解析】

本題組以港珠澳大橋為背景，設置兩道試題，涉及交通意義和交通區(qū)位等相關內容，考查學生的區(qū)域認知、綜合思維等地理核心素養(yǎng)。

【1】港珠澳大橋并沒有改變三地的相對位置，因此沒有縮短港珠澳三地的空間距離，只是縮短了三地的時間距離，因此選項A不符合題意，選項B符合題意。該大橋對沿線居民三地之行提供便利，并不能促進沿線居民日常出行，選項C不符合題意。該大橋為公路橋，大宗貨物的運輸更適合海運和鐵路運輸，選項D不符合題意。

【2】水面之上的大橋會影響大型船舶的通航，因此為了通航安全，部分路段采用海底隧道，選項A符合題意。海底隧道施工難度大、技術要求高，與水面之上的橋梁相比，成本更高，選項B不符合題意。如果當地因大風天氣多而影響橋梁建設，就應該全程采用海底隧道，選項C不符合題意。地質條件復雜對海底隧道建設影響更大，選項D不符合題意。