【題目】閱讀材料,完成下列問(wèn)題。

下圖是“滇金絲猴分布示意圖”。滇金絲猴常年生活在橫斷山區(qū)雪線(xiàn)附近的高山針葉林帶中,主食針葉林的嫩葉、是松蘿和越冬的花苞及葉芽苞,是目前發(fā)現(xiàn)的生存海拔最高的靈長(zhǎng)類(lèi)動(dòng)物。由于人類(lèi)砍伐,針葉林分布區(qū)破碎,使滇金絲猴種群數(shù)量減少,且呈“島嶼狀”分布,種群處于彼此隔離的狀態(tài)。滇金絲猴繁殖率較低,經(jīng)過(guò)多年的保護(hù),其數(shù)量有了一定的增長(zhǎng),但因盜獵等原因,使得滇金絲猴仍未擺脫瀕臨滅絕的危險(xiǎn)境地。

(1)說(shuō)出滇金絲猴的分布特點(diǎn)______________

(2)分析滇金絲猴主要分布在圖示區(qū)域的原因__________。

(3)分析目前滇金絲猴生存面臨的困境_______________

【答案】 分布于瀾滄江與金沙江間狹長(zhǎng)的自然保護(hù)區(qū)內(nèi);在雪線(xiàn)附近的高山針葉林帶中;呈“島嶼狀”分布 海拔高,氣溫低,適宜高山針葉林的生長(zhǎng),為滇金絲猴提供了生存環(huán)境;山高谷深,環(huán)境相對(duì)封閉,有利于保持其獨(dú)特性;該區(qū)域人口相對(duì)較少,自然環(huán)境破壞較小 繁殖率低,數(shù)量少;森林被大量破壞,食物減少,生存范圍縮;山高谷深,“島嶼狀”分布,不利于種群間的交流與繁衍;人類(lèi)盜獵,使其數(shù)量減少

【解析】(1)根據(jù)圖例和材料可知滇金絲猴主要分布在瀾滄江與金沙江間狹長(zhǎng)的自然保護(hù)區(qū)內(nèi);在雪線(xiàn)附近的高山針葉林帶中;呈“島嶼狀”分布。

(2)從材料滇金絲猴的生活習(xí)性可知,分布在圖示區(qū)域的原因是海拔高,氣溫低,適宜高山針葉林的生長(zhǎng),為滇金絲猴提供了生存環(huán)境;山高谷深,環(huán)境相對(duì)封閉,有利于保持其獨(dú)特性;該區(qū)域人口相對(duì)較少,自然環(huán)境破壞較小。

(3)由材料“針葉林分布區(qū)破碎,呈“島嶼狀”分布。滇金絲猴繁殖率較低,但因盜獵等原因,使得滇金絲猴仍未擺脫瀕臨滅絕的危險(xiǎn)境地”,可知目前滇金絲猴生存面臨困境是繁殖率低,數(shù)量少;森林被大量破壞,食物減少,生存范圍縮;山高谷深,“島嶼狀”分布,不利于種群間的交流與繁衍;人類(lèi)盜獵,使其數(shù)量減少。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】國(guó)際日期變更線(xiàn)大體沿1800經(jīng)線(xiàn)南北延伸,如果這條線(xiàn)的東側(cè)是2016123114:00,請(qǐng)問(wèn)這條線(xiàn)西側(cè)的時(shí)間應(yīng)該是 ( )

A. 2016123014:00 B. 2017123114:00

C. 2017123115:00 D. 20171114:00

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀圖,①~⑤代表五種交通運(yùn)輸方式,縱坐標(biāo)1→5代表各種運(yùn)輸方式四項(xiàng)指標(biāo)的比較由優(yōu)到劣的大體次序,完成下列各題。

1在世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中,下列物流流向及其所選擇的交通運(yùn)輸方式合理的是(  )

a.小麥:從中國(guó)到美國(guó)選用③  b.鮮花:從中國(guó)到日本選用① 

c.石油:從伊朗到日本選用②  d.鐵礦:從澳大利亞到上海選用⑤

A. ab B. bc C. cd D. bd

2影響現(xiàn)代交通線(xiàn)路分布的決定性因素是(  )

A. 地形因素 B. 氣候因素 C. 社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素 D. 科技因素

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【題目】下列措施能促進(jìn)城市環(huán)境改善的是()

A.禁止車(chē)輛進(jìn)入城市

B.將各公路全部改為高速公路

C.改善能源結(jié)構(gòu),以新的能源形式替代化石燃料

D.城市過(guò)境道路通過(guò)市區(qū)可以緩解市內(nèi)交通線(xiàn)路擁堵?tīng)顩r,減緩市區(qū)大氣污染程度

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【題目】泰國(guó)的平原地區(qū)、阿根廷的潘帕斯平原、美國(guó)的中部平原、澳大利亞的墨累-達(dá)令盆地等農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型分別是( )

A.季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)、混合農(nóng)業(yè)、大牧場(chǎng)放牧業(yè)、商品谷物農(nóng)業(yè)

B.季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)、大牧場(chǎng)放牧業(yè)、商品谷物農(nóng)業(yè)、混合農(nóng)業(yè)

C.商品谷物農(nóng)業(yè)、混合農(nóng)業(yè)、大牧場(chǎng)放牧業(yè)、季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)

D.商品谷物農(nóng)業(yè)、大牧場(chǎng)放牧業(yè)、季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)、混合農(nóng)業(yè)

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【題目】由于地球的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),北半球河流的河水向右偏,導(dǎo)致右岸侵蝕。

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【題目】讀下面海南某橡膠產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)示意圖”,完成下列各題。

(1)分析海南島發(fā)展熱帶現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的有利區(qū)位條件。

(2)指出可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵,并對(duì)應(yīng)說(shuō)明其在圖中的具體表現(xiàn)。

(3)此產(chǎn)業(yè)園的生產(chǎn)模式有何優(yōu)點(diǎn)?

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A.應(yīng)用遙感技術(shù)
B.人工監(jiān)測(cè)
C.水上快艇監(jiān)測(cè)
D.飛機(jī)自測(cè)

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】旅客出行的行程時(shí)問(wèn)(全程可達(dá)性)包括由出發(fā)地到站點(diǎn)的前端時(shí)間、站點(diǎn)間的中途時(shí)間、站點(diǎn)到目的地的后端時(shí)間三部分。前后兩端時(shí)間又稱(chēng)“途外可達(dá)性”,一般用公共交通的時(shí)長(zhǎng)核計(jì)。表1為浙江海寧市區(qū).上海市區(qū)兩種交通運(yùn)輸方式全程可達(dá)性比較。據(jù)此完成下列各題。

1乘客選擇乘坐普通列車(chē)或高鐵出行主要考慮( )

A. 前端用時(shí) B. 中途用時(shí) C. 途外可達(dá)性 D. 全程可達(dá)性

2依據(jù)時(shí)長(zhǎng)推測(cè),海寧市區(qū)至海寧西高鐵站間( )

A. 居民點(diǎn)密度大 B. 距離遠(yuǎn) C. 客流量大 D. 地形崎嶇

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同步練習(xí)冊(cè)答案