讀下圖,回答5~6題。
5.地球環(huán)境人口容量一直是學(xué)者討論的話題,下列關(guān)于環(huán)境人口容量的敘述正確的是( )
A.總?cè)丝跀?shù)量是制約環(huán)境人口容量的首要因素
B.世界人口總量已超過環(huán)境人口容量
C.我國的人口合理容量應(yīng)控制在16億左右
D.環(huán)境人口容量具有不確定性
6.下列各國中,環(huán)境人口容量最小的國家是( )
A.日本 B.加拿大
C.德國 D.科威特
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讀下圖,回答5~6題。
5.圖中乙圖例所示的植被類型是( )
A.森林 B.草原
C.沼澤 D.荒漠
6.圖中甲、乙兩種植被類型的分布分別體現(xiàn)了( )
A.從赤道到兩極的地域分異規(guī)律 從沿海向內(nèi)陸的地域分異規(guī)律
B.山地的垂直地域分異規(guī)律 非地帶性
C.非地帶性 山地的垂直地域分異規(guī)律
D.從沿海向內(nèi)陸的地域分異規(guī)律 從赤道到兩極的地域分異規(guī)律
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀下圖,回答5~6題。
5.若甲、乙分別是黃土高原與長江三角洲地區(qū),M、N代表的產(chǎn)業(yè)要素在區(qū)際之間流向合理的是( )
A.M為資金,N為勞動力
B.M為能源,N為技術(shù)
C.M為技術(shù),N為資金
D.M為信息,N為零部件
6.若M為鋼鐵廠,其轉(zhuǎn)移對甲、乙兩地的影響描述合理的是( )
A.甲地就業(yè)機會增多
B.促進甲地勞動力向第二產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
C.加快乙地工業(yè)化進程
D.帶動乙地勞動力導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展
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港珠澳大橋預(yù)計2015~2016年通車。大橋全長49.968千米,將按六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。中間段的海底隧道兩端各建一個人工島與大橋連接轉(zhuǎn)換。讀下圖,回答5~6題。
5.興建港珠澳大橋的主導(dǎo)因素是 ( )
A.地形 B.政治 C.技術(shù) D.經(jīng)濟
6.港珠澳大橋并非全程都在海面上,在中部有相當(dāng)長一段是海底隧道,這主要是為了( )
A.方便大型輪船通行 B.縮短通行距離
C.避開臺風(fēng)的威脅 D.使旅客有多種風(fēng)景體驗
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讀下圖,回答5~6題。
5.下列能反映圖中①的事例是 ( )
A.有色金屬冶煉工業(yè),往往會在大型水電站或火電站附近集聚
B.運輸量大的工業(yè)企業(yè)往往在高等院校附近集聚
C.產(chǎn)品復(fù)雜、零部件種類繁多的復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)與各零部件生產(chǎn)廠家之間的集聚
D.體積小、質(zhì)量輕、價格貴的電子元件生產(chǎn)企業(yè)與電子產(chǎn)品組裝廠之間的集聚
6.下列關(guān)于圖中②③④⑤的說法正確的是 ( )
A.工業(yè)集聚形成工業(yè)地域的過程②只能自發(fā)形成,不能規(guī)劃建設(shè)
B.一些工業(yè)地域因內(nèi)部聯(lián)系簡單,通過過程③,常會形成重要的工業(yè)城市,如鞍山鋼
城
C.一些相互聯(lián)系的工廠通過過程④發(fā)揮不同地方區(qū)位優(yōu)勢,可形成工業(yè)分散現(xiàn)象
D.通過現(xiàn)代化的交通運輸方式,促進了過程⑤,形成了工業(yè)重鎮(zhèn)
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5.關(guān)于巖石風(fēng)化作用的的敘述,正確的是( )
A.從①到②生物的物理風(fēng)化作用逐步減弱
B.從②到③化學(xué)風(fēng)化作用逐漸減弱
C.從③到④化學(xué)風(fēng)化作用逐漸加強
D.從④到①物理風(fēng)化作用逐漸減弱
6.地表風(fēng)化殼厚度最大的是( )
A.① B.②
C.③ D.④
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