【題目】下面左圖是成都平原位置示意圖,下右圖是都江堰水利工程示意圖。據(jù)此完成下列各題。
【1】都江堰水利工程建設(shè)前,岷江洪災(zāi)使成都平原成為一片汪洋的主要原因是
A. 岷江從山區(qū)流向平原,泥沙淤積,河道淤塞
B. 岷江流經(jīng)成都平原時(shí),支流眾多,匯水面積大
C. 岷江發(fā)源于邛崍山,落差大,河流流速快
D. 岷江流經(jīng)平原地區(qū),流速慢,排水不暢
【2】枯水季節(jié),60%以上水量會(huì)從魚嘴進(jìn)入內(nèi)江,主要原因是內(nèi)江比外江
A. 河道寬B. 流速慢C. 河床淺D. 河床深
【答案】
【1】A
【2】D
【解析】
【1】都江堰水利工程建設(shè)前,岷江洪災(zāi)使成都平原成為一片汪洋的主要原因是岷江從山區(qū)流向平原,泥沙淤積,河道淤塞,A對(duì)。圖中岷江流經(jīng)成都平原時(shí),分成內(nèi)江、外江,沒有支流匯入,B錯(cuò)。岷江發(fā)源于岷山南麓,落差大,流速快,C錯(cuò)。岷江流經(jīng)平原地區(qū),流速減慢,但仍較快,不是洪災(zāi)的主要原因,D錯(cuò)。
【2】枯水季節(jié),60%以上水量會(huì)從魚嘴進(jìn)入內(nèi)江,主要原因是內(nèi)江比外江河床深,水位較低,D對(duì)。河道寬、流速慢、河床淺,不能使水流大部分從魚嘴進(jìn)入內(nèi)江,A、B、C錯(cuò)。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為人類社會(huì)不同發(fā)展階段經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)主導(dǎo)要素構(gòu)成示意圖。讀圖,回答下面小題。
【1】圖中甲、乙、丙、丁表示土地、勞動(dòng)力、資本和科技進(jìn)步。下列判斷合理的是( )
①甲—土地、谝摇?jiǎng)趧?dòng)力、郾Y本、芏 萍歼M(jìn)步
A. ①③ B. ①④
C. ②③ D. ③④
【2】關(guān)于圖示社會(huì)發(fā)展階段中描述正確的是( )
①原始文明階段人類對(duì)自然環(huán)境的作用與影響較小
②農(nóng)業(yè)文明階段土地質(zhì)量取決于土地區(qū)位和用途
③工業(yè)文明階段主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的要素是科技進(jìn)步
④環(huán)境文明階段重視對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)
A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀上海寶山鋼鐵公司位置圖及廠區(qū)相關(guān)企業(yè)分布圖,完成下列問題。
(1)簡(jiǎn)述寶山鋼鐵公司發(fā)展的有利區(qū)位條件。
(2)在寶山鋼鐵公司附近集聚了大批工業(yè)企業(yè)。試分析這種產(chǎn)業(yè)集聚帶來的好處。
(3)2016年9月上海寶山鋼鐵公司與武漢鋼鐵公司聯(lián)合重組,成立中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司。試分析鋼鐵企業(yè)重組帶來哪些積極意義?
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 “智能出行”指依托互聯(lián)網(wǎng)手段,在線呼叫、預(yù)約出租車、專車、快車、巴士、代駕等出行方式。下圖為我國(guó)智能出行分布圖(數(shù)據(jù)不包括港、澳、臺(tái)地區(qū))。
據(jù)此完成下列各題。
【1】與圖中智能出行500萬人次/年分界線最接近的是我國(guó)( )
A. 二、三級(jí)階梯分界線B. 人口地理分界線
C. 800mm等降水量線D. 南方與北方分界線
【2】R省區(qū)人口數(shù)量與重慶市相近,但智能出行次數(shù)遠(yuǎn)低于重慶市,主要是因?yàn)椋?)
A. 氣候濕熱B. 信息閉塞C. 地表崎嶇D. 經(jīng)濟(jì)落后
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖是我國(guó)能源保障分布區(qū)示意圖,完成下列各題。
【1】我國(guó)能源保障水平的分布特征是 ( )
①沿海高,內(nèi)陸低
②西部高,東部低
③北部高,南部低
④東部高,中西低
A. ①②B. ②③
C. ①③D. ②④
【2】影響我國(guó)能源保障水平分布的主要因素是( )
①地區(qū)能源生產(chǎn)總量
②地區(qū)能源消費(fèi)總量
③地區(qū)國(guó)民生產(chǎn)總量
④地區(qū)國(guó)民人口總量
A. ①②B. ②③C. ①③D. ②④
【3】M地區(qū)能源保障水平高,主要是因?yàn)?
①煤炭資源豐富
②石油資源豐富
③天然氣資源豐富
④水能資源豐富
A. ①②B. ②③C. ①③D. ③④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 2019年1月3日,嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功著陸在月球“背面”之后,月球車“玉兔二號(hào)”開始在月面上巡視探測(cè),下圖為“月兔二號(hào)”留下的第一道痕跡影像圖。
完成下面小題。
【1】圖片中照射在月球上的太陽(yáng)輻射最強(qiáng)能量主要集中在 ( )
A. 紫外區(qū)B. 可見光區(qū)C. 紅外區(qū)D. X射線區(qū)
【2】“月兔二號(hào)”留下的痕跡說明月面上存在著較厚的“月壤”(巖石風(fēng)化物),影響“月壤”形成的主要因素是( )
A. 生物B. 風(fēng)力C. 流水D. 溫度
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
材料一:從20世紀(jì)70年代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在美國(guó)形成規(guī)模以來,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)總共經(jīng)歷了兩次大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移:第一次是從20世紀(jì)80年代開始,由美國(guó)本土向日本轉(zhuǎn)移,成就了東芝、松下、日立等知名品牌;第二次是20世紀(jì)90年代末期到2000年, 隨著半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)不斷的發(fā)展與升級(jí),美國(guó)逐步把IC的設(shè)計(jì)與制造進(jìn)行分離,并將制造業(yè)轉(zhuǎn)移。由美國(guó)、日本向韓國(guó)以及我國(guó)臺(tái)灣轉(zhuǎn)移,造就了三星、海力士、臺(tái)積電、日月光等大型廠商。
材料二:半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)每一次轉(zhuǎn)移的過程都帶動(dòng)了當(dāng)?shù)乜萍寂c經(jīng)濟(jì)飛速的發(fā)展。我國(guó)正在承接第三次轉(zhuǎn)移,我國(guó)在過去的二十多年中,憑借低廉的勞動(dòng)力成本,獲取了部分國(guó)外半導(dǎo)體分裝、制造等業(yè)務(wù)。隨著全球電子化進(jìn)程的開展,我國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)厚積薄發(fā),半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)下游發(fā)展興旺。目前我國(guó)已成為全球第一大消費(fèi)電子生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)。
材料三 下圖
(1)簡(jiǎn)析美國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)進(jìn)行第一次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的原因。
(2)第二次轉(zhuǎn)移,美國(guó)開始主動(dòng)將生產(chǎn)線外搬,采用委外代工的模式。判斷此階段美國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn) 。
(3)第三次半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移為規(guī)模轉(zhuǎn)移。簡(jiǎn)述我國(guó)承接半導(dǎo)體第三次轉(zhuǎn)移的優(yōu)勢(shì)條件。
(4)簡(jiǎn)述半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移給我國(guó)帶來的有利影響。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
2017年5月19日,中緬原油管道原油由我國(guó)云南瑞麗輸入國(guó)內(nèi)。中緬油氣管道作為“一帶一路”倡議在緬甸實(shí)施的先導(dǎo)項(xiàng)目,包括原油管道和天然氣管道,可以使油氣資源不經(jīng)過馬六甲海峽輸送到國(guó)內(nèi)。原油管道的起點(diǎn)位于緬甸西海岸的馬德島,天然氣管道起點(diǎn)在皎漂港。油氣管道從我國(guó)云南瑞麗入境,在貴州安順實(shí)現(xiàn)油氣管道分離,而曾一度被“油荒”困擾的重慶,將成為其中原油管道的末站。天然氣管道則南下到達(dá)廣西。下圖為中緬原油管道路線圖和所經(jīng)地區(qū)地形圖。
(1)我國(guó)從中東和非洲購(gòu)買的原油運(yùn)到我國(guó),選擇線路②比線路①有哪些優(yōu)勢(shì)?
(2)結(jié)合地形圖以及區(qū)域地理知識(shí),分析中國(guó)施工部門在中緬油氣管道建設(shè)中面臨的主要困難。
(3)簡(jiǎn)述中緬油氣管道的建設(shè)和開通,對(duì)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及對(duì)我國(guó)能源建設(shè)的意義。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖示意我國(guó)兩區(qū)域,甲現(xiàn)面臨常規(guī)能源枯竭,乙長(zhǎng)期缺乏常規(guī)能源。讀圖完成下列問題。
【1】關(guān)于甲、乙兩區(qū)域鐵路建設(shè)的限制性條件,表述不正確的是
A. 甲地區(qū)冬季雪災(zāi)頻發(fā)
B. 甲地區(qū)沼澤廣布,有季節(jié)性凍土分布
C. 乙地區(qū)沿海地區(qū),多平原,地形平坦
D. 乙地區(qū)臺(tái)風(fēng)、滑坡、泥石流等自然災(zāi)害頻發(fā)
【2】下列關(guān)于解決兩地區(qū)能源不足的措施,不合理的是
A. 甲地區(qū)大力開發(fā)地?zé)崮、沼?/span>
B. 甲地區(qū)從俄羅斯輸入石油,鋪設(shè)輸油管道
C. 乙地區(qū)利用西氣東輸、西電東送的能源
D. 乙地區(qū)發(fā)展風(fēng)能、潮汐能
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