【題目】 房?jī)r(jià)問(wèn)題一直是城市居民關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題,影響房?jī)r(jià)的因素很多。讀“我國(guó)某城市平均房?jī)r(jià)等值線分布示意圖”,圖中數(shù)字為平均房?jī)r(jià)(單位:元/平方米)。

回答下列各題。

1下列關(guān)于城市住宅區(qū)的敘述正確的是

A. 住宅區(qū)趨向于沿主要交通干線分布

B. 高級(jí)住宅區(qū)位于地價(jià)較高的市中心附近

C. 文化程度是住宅區(qū)分化的最常見(jiàn)原因

D. 住宅區(qū)是城市最廣泛的土地利用方式

2圖中P處房?jī)r(jià)明顯偏低,其原因可能是

A. 接近高等院校,文化氛圍濃郁B. 公路干線交匯處,交通便捷

C. 地勢(shì)平坦,工廠林立D. 鄰近風(fēng)景區(qū),環(huán)境優(yōu)美

【答案】

1D

2C

【解析】

該題考查城市的空間結(jié)構(gòu)。

1住宅區(qū)是城市中最廣泛的土地利用方式,高級(jí)住宅區(qū)一般分布在地勢(shì)較高,河流上游,風(fēng)景優(yōu)美,環(huán)境整潔的地方,往往與文化區(qū)、旅游區(qū)相聯(lián)系,文化差異是住宅區(qū)分化的最常見(jiàn)原因,工業(yè)區(qū)趨向于沿主要交通干線分布,故答案選D。ABC 錯(cuò)誤。

2鄰近風(fēng)景區(qū),環(huán)境優(yōu)美,附近公路干線交會(huì)處,交通便捷,接近高等院校,文化氛圍濃郁都會(huì)使房?jī)r(jià)升高,地勢(shì)平坦,工廠密集的地方往往污染較重,環(huán)境較差,致使房?jī)r(jià)較低,故答案選C

影響城市地域空間結(jié)構(gòu)的因素有多種,主要有經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、歷史、行政等四方面的影響。它們的影響如下圖所示:

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀地球表面某區(qū)域的經(jīng)緯網(wǎng)示意圖。完成下列各題。

1M和N兩地之間的實(shí)際距離約是

A. 4 444千米 B. 3 333千米 C. 1 823千米 D. 2 222千米

2若一架飛機(jī)從N點(diǎn)起飛,沿最短的航線到達(dá)M點(diǎn),則飛機(jī)飛行的方向?yàn)?/span>

A. 一直向東 B. 先西南再西北

C. 一直向西 D. 先西北再西南

3與M點(diǎn)關(guān)于地心對(duì)稱的點(diǎn)的坐標(biāo)為

A. (60°N,80°E) B. (30°S,100°E)

C. (60°S,100°E) D. (60°S,80°W)

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀“非洲南部區(qū)域圖”,回答下列問(wèn)題。

(1)比較甲、乙兩地在圖示季節(jié)氣溫和降水量的差異,并分析原因。

(2)試描述該區(qū)域南回歸線以南區(qū)域地形的主要特征。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】2015年11月,中國(guó)首款大型民用飛機(jī)C919在上海正式下線。該飛機(jī)由36所高校參與研制,主要零部件及機(jī)載系統(tǒng)來(lái)自西安、沈陽(yáng)等飛機(jī)制造企業(yè)和16家跨國(guó)公司。據(jù)此,回答下題。

下圖為工業(yè)區(qū)位因素影響力模式圖(圖中各點(diǎn)與中心距離的長(zhǎng)短表示各區(qū)位因素影響程度的大小),正確表示飛機(jī)制造業(yè)區(qū)位因素的是(  )

A. B.

C. D.

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀我國(guó)南方某城市平面圖,完成下列各題。

1圖中數(shù)碼分別代表

A. ①居住用地②倉(cāng)儲(chǔ)用地③工業(yè)用地

B. ①倉(cāng)儲(chǔ)用地②居住用地③工業(yè)用地

C. ①居住用地②工業(yè)用地③倉(cāng)儲(chǔ)用地

D. ①工業(yè)用地②居住用地③倉(cāng)儲(chǔ)用地

2影響城市形態(tài)的主要因素是

A. 河流 鐵路B. 河流 公路C. 地形 公路D. 氣候 鐵路

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖中的曲線示意中國(guó)、日本、意大利和法國(guó)四個(gè)國(guó)家的城鎮(zhèn)化率變化情況,曲線上的圓點(diǎn)表示各國(guó)不同高鐵線路開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的年份。讀圖,完成下列問(wèn)題。

1】【1下圖中第一條高鐵開(kāi)始運(yùn)營(yíng)時(shí),四個(gè)國(guó)家中鄉(xiāng)村人口比重最小的為(  )

A. 20%~30% B. 30%~40%

C. 40%~50% D. 60%~70%

2】【2下圖中2000—2010年高鐵新運(yùn)營(yíng)線路最多的國(guó)家在此期間(  )

A. 工業(yè)化程度提高 B. 人口增長(zhǎng)率增大

C. 逆城市化現(xiàn)象明顯 D. 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最高

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀2012年我國(guó)部分地區(qū)戶籍人口與常住人口統(tǒng)計(jì)圖,回答下列問(wèn)題。

1下列省級(jí)行政區(qū)中人口流動(dòng)比例最小的是 (  )

A. 廣東省

B. 河南省

C. 天津市

D. 貴州省

2圖示我國(guó)人口移出數(shù)量最大的省級(jí)行政區(qū)是 (  )

A. 河南省

B. 廣東省

C. 四川省

D. 安徽省

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】若下圖中①②③④分別代表不同地區(qū)人口增長(zhǎng)狀況,下列對(duì)應(yīng)正確的是(  )

A. 歐洲、亞洲、非洲、少數(shù)原始群落

B. 歐洲、非洲、亞洲、少數(shù)原始群落

C. 少數(shù)原始群落、非洲、亞洲、歐洲

D. 少數(shù)原始群落、歐洲、非洲、亞洲

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 20世紀(jì)60年代,我國(guó)西部某平原地區(qū)在各集鎮(zhèn)形成周期性集市。農(nóng)歷每月內(nèi),集市逢一、四、七在①地,其余各天分別在周圍六個(gè)集鎮(zhèn),如下圖所示(初一、十一、廿一為逢一,其余類推)。

回答下列各題。

1該地區(qū)(  )

A. ②地的服務(wù)功能比①地齊全B. 集市的周期為3天

C. ①地的服務(wù)范圍比②地小D. 集鎮(zhèn)分為兩級(jí)

2①地不能每日都成為集市的根本原因是(  )

A. 當(dāng)?shù)鼐用竦馁?gòu)買力不足B. 為方便各地居民的日常生活

C. 各集鎮(zhèn)之間交通不便D. 供交換的商品種類太少

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同步練習(xí)冊(cè)答案