Question

【題目】 紐約是美國東部最大的海港。伊利運河的開挖，主要是為了加強(qiáng)美國東部和中西部的交通聯(lián)系，同時改善紐約市的用水條件。伊利運河西起伊利湖出口處的布法羅，東至哈德孫河沿岸的奧爾巴尼。伊利湖流向安大略湖形成了著名的尼亞加拉瀑布（落差超過50米）。下圖是伊利運河區(qū)位略圖。

據(jù)此完成下列各題。

【1】哈德孫河與伊利運河接通后,奧爾巴尼附近上游河段水文特點的變化表現(xiàn)為

A. 流量變大B. 流速變慢

C. 含沙量變大D. 結(jié)冰期變長

【2】伊利運河修建對紐約市的影響是

A. 增加大氣降水B. 緩解熱島效應(yīng)

C. 擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)腹地D. 改善市內(nèi)交通

【3】連接奧爾巴尼的伊利運河取水點沒有選擇安大略湖是為了

①降低開挖成本

②實現(xiàn)水體自流

③減少水量損耗

④擴(kuò)大聯(lián)系范圍

A. ①③B. ①④C. ②④D. ②③

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】C

【3】C

【解析】

【1】運河接通后，奧爾巴尼下游河段的流量將會變大，對上游河段影響不大，A錯。由于伊利湖所在地區(qū)海拔較高，運河修通后，奧爾巴尼附近的水位升高，導(dǎo)致上游河段的落差減小，使得流速減慢，B對。含沙量大小主要與流域內(nèi)植被覆蓋率有關(guān)，C錯。結(jié)冰期主要與最冷月均溫有關(guān)系，運河修建對于結(jié)冰期沒有影響，D錯。故選B。

【2】運河修建主要是為了“加強(qiáng)美國東部和中西部的交通聯(lián)系，同時改善紐約市的用水條件�！钡�是不會增加降水量，A錯。對于緩解熱島效應(yīng)也沒有影響，B錯。由于運河可以加強(qiáng)區(qū)域間的交通聯(lián)系，使得紐約的經(jīng)濟(jì)腹地更加廣闊，C對。對于市內(nèi)交通沒有影響，D錯。故選C。

【3】讀圖可知，連接伊利運河比選擇安大略線路更長，成本上升，①錯。由于伊利湖與安大略湖之間有落差達(dá)50米的瀑布，所以伊利湖取水點海拔高，實現(xiàn)水體自流，由于避開了瀑布對交通的阻礙，也便于更大的聯(lián)系范圍，②④對。線路長，水量損耗更大，③錯。故選C。